Paga e shoferit të trenit

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-24 13:25

Makinisti është një profesion i përgjegjshëm. Një person duhet të jetë shumë i kujdesshëm në këtë punë. Niveli i të ardhurave është i ndryshëm për të gjithë, sepse varet nga nuanca të ndryshme. Por rroga e shoferit është e mirë, dhe përveç kësaj, ajo është vazhdimisht në rritje.

Kushtet e punës

Shoferi është vazhdimisht përgjegjës për jetën e njerëzve. Në punë asgjë nuk duhet ta shpërqendrojë. Shoferi duhet të jetë në gjendje të mirë shëndetësore. Femrat nuk mund të aplikojnë për një pozicion sepse janë të prirura ndaj luhatjeve të humorit dhe kjo është e papranueshme në profesion. Kushtet e punës së shoferit janë si më poshtë:

1. Pirja e duhanit lejohet në kabinë.
2. Shoferët e trenave të fundit natën ndodhen në depo, ku ka dhoma të veçanta. Mund ta kaloni natën edhe në apartamente që ndodhen pranë stacioneve.
3. Gjatë funksionimit, shoferi kryen rreth 55 udhëzime.
4. Mund të dalësh në pension në 55.
5. Në hekurudhat e hapura, trenat janë bllokuar në bllokime trafiku gjatë reshjeve të mëdha të borës.
6. Punonjësit hanë drekë ndërsa lëvizin përgjatë rrugës.
7. Dyert duhet të mbyllen pas shprehjes "Kujdes, dyert po mbyllen".
8. Gjatë nisjes ngaka ndezje të mprehta në tunel, gjë që ndikon negativisht tek shoferi.
9. Ejani në punë me humor të mirë, të pushuar.
10. Rreth 9000 persona transportohen gjatë një ndërrimi pune (8-9 orë).

Norma të tilla vlejnë për të gjithë shoferët. Në këtë punë, vëmendja është e rëndësishme, pasi punonjësi është përgjegjës për shumë gjëra. Siguria e transportit të njerëzve varet nga kjo.

Çfarë e përcakton pagën?

Të ardhurat ndikohen nga:

• numri i orëve;
• riciklim;
• punë me turne të natës;
• gjatësia e shërbimit;
• kualifikim.

Rajoni

Për të mësuar pagën e një shoferi treni, thjesht vizitoni faqen e internetit të Hekurudhave Ruse. Në Moskë, punonjës të tillë marrin deri në 80 mijë rubla. Dhe puna e një asistenti llogaritet 20 mijë më pak. Paga e shoferit ndryshon sipas rajonit:

1. Ufa – 40,000.
2. Ulan-Ude – 45,000.
3. Makhachkala – 38,000.
4. Nalchik – 50,000.
5. Volgograd – 30,000.
6. Murmansk – 45,000.
7. Penza – 31,000.
8. Perm – 35,000.
9. Saratov – 22 000.

Informacionet janë për vitin 2016. Paga e shoferit është më e lartë në ato qytete ku ka vazhdimisht një numër të madh trenash dhe shumë pasagjerë. Në shumë rajone, të ardhurat e këtyre punëtorëve nuk ndryshojnë për një periudhë të gjatë. Bazuar në të dhënat, paga mesatare e një shoferi treni është rreth 35,000 rubla.

Shofer metro

Sa është rrogashofer metroje? Niveli i të ardhurave varet nga vendi i punës. Në Moskë, punonjës të tillë marrin rreth 50,000 rubla, dhe në qytetet e vogla - nga 20 mijë. Treguesi i fundit është paga minimale, dhe maksimumi është 100 mijë. Paga e një shoferi metro në Shën Petersburg është rreth 50 mijë rubla, megjithëse kushtet e punës nuk janë më të lehta atje sesa në Moskë.

Është e vështirë të gjesh një punë si shofer metroje, pasi aplikantët kalojnë një përzgjedhje të vështirë kualifikimi. Përveç kësaj, kushtet e punës në këtë pozicion nuk janë të lehta. Puna shoqërohet me faktorë të rëndë të punës, për shkak të të cilave një person rrezikon të marrë sëmundje të ndryshme. Puna e shoferit është e vështirë për shkak të përgjegjësisë së madhe për personat e transportuar.

Përvojë

Paga e shoferit varet nga kohëzgjatja e shërbimit të tij. Ajo përcaktohet gjithashtu nga lloji i trenit të kontrolluar. Kategoritë e vjetërsisë janë si më poshtë:

1. Klasa e tretë mund të merret 2 vjet pas diplomimit. Gjatë kësaj kohe, është e nevojshme të drejtoni një lokomotivë ose tren elektrik. Zakonisht të diplomuarve në universitet u besohen trena të vegjël mallrash për distanca të shkurtra.
2. Klasa e dytë lëshohet 2 vjet pas caktimit të të tretës. Por kjo kërkon praktikë të vazhdueshme. Me këtë kualifikim, punëtori drejton trenat e pasagjerëve, por jo për distanca të gjata.
3. Klasa e parë ofrohet 2 vjet pas punës me të dytën. Pastaj punonjësi do të drejtojë pasagjerët dhe trenat e tjerë në distanca të gjata.

Është paga e shoferit që varet nga kualifikimilokomotivë. Pothuajse në çdo rajon të Federatës Ruse, një shofer i çdo transporti hekurudhor mund të fitojë deri në 100,000 rubla.

Shofer treni elektrik

Një makinist i tillë është gjithashtu një profesion i kërkuar. Përveç kësaj, ajo është po aq e dëmshme dhe e rrezikshme sa një shofer metroje. Personat e këtij profesioni mund të ankohen për lodhje kronike, pasi distanca ndërmjet pikave shpesh e kalon turnin e punës.

Mund të mësoni të bëheni shofer treni elektrik në një institucion trajnimi dhe prodhimi. Kjo do të zgjasë rreth 6.5 muaj. Sa është paga e një shoferi treni? Të ardhurat mesatare në vend janë 45,000 rubla, dhe në Moskë arrijnë në 80 mijë.

Si të bëhesh makinist?

Ju duhet arsim për të gjetur një punë. Kandidatët i nënshtrohen një kontrolli mjekësor dhe kalojnë një provim, pas të cilit ata mund t'i nënshtrohen një praktike. Vazhdon për katër muaj. Bazuar në rezultatet e tij, do të hartohet një rekomandim, ose një person mund të punësohet. Vetëm atëherë punonjësit do t'i jepen kualifikimet.

Përpara se të ngasësh lokomotivën, duhet të punosh si asistent. Paga e një punonjësi të tillë është më e ulët, por ka më pak përgjegjësi. Përveç arsimit të lartë, ka edhe kërkesa të tjera. Burrat duhet të shërbejnë në ushtri. Dhe gratë rrallë punësohen për poste të tilla. Dilni në pension në moshën 55.

Kush është një ndihmës?

Ky është një punonjës që duhet të jetë i pranishëm në taksi. Ai është anëtar i plotë i brigadës së lokomotivave. Asistenti konsiderohet të jetë një nënstudues i shoferit, si shumë lloje tëaktivitetet. Detyrat e tij përfshijnë:

• monitorimi i shëndetit të lokomotivës përpara nisjes;
• tufë e shëndetshme;
• kontrolli i sinjaleve të dritës;
• komunikimi i dispeçerit me shoferin;
• kontrolli i shpejtësisë;
• Spiunimi i leximeve të instrumenteve.

Kjo lloj pune ju lejon të mësoni se si të menaxhoni vetë skuadrën. Edhe pse paga e punonjësit është më e vogël, por kjo krijon dëshirën për ta rritur atë.

Çfarë cilësish ju nevojiten?

Për punë keni nevojë për njohuri, aftësi, aftësi. Kërkohet disiplinë, e cila kërkohet në situata të ndryshme në rrugë. Shoferi dhe asistenti duhet:

• përgjigje e shpejtë;
• vëmendje, kujdes;
• qëndrueshmëri, maturi;
• memorie vizuale e shkëlqyer, dëgjim i mirë;
• rezistenca ndaj stresit.

Pa këto cilësi, puna është e vështirë, vetëm nëse ato janë të pranishme, aktiviteti do të jetë cilësor dhe efektiv. Të gjitha njohuritë e fituara gjatë trajnimit kontrollohen rregullisht. Kjo është një punë ku teoria dhe praktika janë të rëndësishme.

Përfitimet

Profesionet e një makinisti dhe asistenti janë gjithmonë të kërkuara. Meqenëse sasia e njohurive është e madhe, perspektivat janë pothuajse të pakufizuara. Treni mbetet një mjet i besueshëm për transportin e njerëzve dhe mallrave.

Përmirësimi i aftësive ka një efekt pozitiv në erudicionin e ekuipazhit. Punonjësit që punojnë në lokomotiva kuptojnë risitë më të fundit në progresin teknik. Punëtorët zakonisht nuk kanë sëmundje kronike, për shkak të shëndetit të tyreduke kontrolluar vazhdimisht.

Kundër

Të ardhurat e punëtorëve janë mjaft të larta për faktin se ata duhet të punojnë në kushte të vështira. Specialistët përballen me stres të vazhdueshëm dhe përgjegjësi për jetën e njerëzve. Punonjësit kalojnë shumë kohë larg shtëpisë.

Lodhja shfaqet për shkak të:

• hapësirë e mbyllur;
• tensioni i shikimit;
• efektet e zhurmës;
• dridhjet e lokomotivës;
• pluhur rruge.

Paga e një ndihmës shoferi është rreth 50 mijë rubla. Niveli i të ardhurave është më i lartë në Moskë, dhe ka më shumë vende të lira në këtë specialitet. Paga e një ndihmës shoferi në Shën Petersburg është 40-45 mijë rubla. Në veri, punonjësit marrin bonuse klimatike.

Paga në vende të tjera

Në vendet e tjera, të ardhurat e makinistëve janë shumë më të larta në krahasim me Rusinë. Për shembull, në Gjermani marrin 3,000 euro, që është rreth 210,000 rubla. Në SHBA, të ardhurat janë 3.5 mijë dollarë, që është 220,000 rubla. Por në vendet fqinje, makinistët fitojnë më pak. Për shembull, në Ukrainë ata marrin 10,000 hryvnia, që është 24,000 rubla. Në Bjellorusi, shifra është 10-15 milionë rubla bjelloruse (32-46 mijë rubla).

Ku të studiojmë?

Në metro dhe Hekurudhat Ruse, ata stërviten në institucionet e tyre arsimore dhe prodhuese. Është e rëndësishme të përputhet me moshën, shëndetin e fortë fizik dhe psikologjik. Ju mund të studioni për të rinjtë deri në 35 vjeç që kanë shërbyer në Forcat e Armatosura. Avantazhi është prania e një specialiteti teknik.

Në metrotren 6, 5 muaj. Gjysma e kohës harxhohet duke studiuar teorinë dhe më pas vjen praktika. Provimet mbahen në fund. Një pagë paguhet gjatë gjithë kursit të studimit. Për të studiuar në Hekurudhat Ruse, ftohen njerëz që janë trajnuar në universitetet hekurudhore. Bazuar në njohuritë e marra, ju mund të vazhdoni shkollimin tuaj (2 vjet) në një institucion arsimor dhe prodhues.

Mund të shkoni për të studiuar pas një ekzaminimi mjekësor. Ai gjithashtu ecën rregullisht gjatë punës. Nëse ka ndonjë devijim në shëndet, atëherë ata nuk do të lejohen të studiojnë. Pas përfundimit të trajnimit ka mundësi për punësim me avancim të mëtejshëm. Me përvojën dhe përvojën do të rritet edhe niveli i të ardhurave.