Përshkrimi i punës për një mekanik transporti motorik. Përshkrimi i punës së shefit mekanik të transportit motorik

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Kohët e fundit, profesioni i mekanikut të transportit motorik është bërë shumë i njohur. Dhe kjo nuk është për t'u habitur: specialistë që janë të përgatitur me kompetencë në makina nevojiten kudo. Gjithçka në lidhje me profesionin e një mekaniku të transportit motorik do të diskutohet më poshtë.

Kush është një mekanik i automjeteve?

Në shumë qytete ka të ashtuquajturat parkingje makinash. Ato janë të destinuara për parkim të transportit rrugor, për kamionë ose për makina të zakonshme. Sigurisht, një parkim i tillë duhet të shërbehet nga dikush. Një person që është në gjendje të servisojë një makinë me cilësi të lartë dhe të kryejë riparime quhet mekanik i transportit motorik (më rrallë mekanik në autokolonë).

Kërkesa mjaft të larta i imponohen një punonjësi të tillë. Për shembull, përshkrimi i punës së një mekaniku të transportit motorik parashikon që specialisti në fjalë duhet të ketë një arsim të lartë teknik, një përvojë pune dhe, natyrisht, një sasi të madhe njohurish. Përveç kësaj, profesionisti duhetkanë edhe tipare të caktuara të personalitetit. Kjo përfshin, për shembull, reagimin, rezistencën ndaj stresit, kujtesën e mirë, aftësinë për të punuar në një ekip dhe shumë më tepër. Ka një mekanik për automjete dhe një sërë detyrash. Ato rregullohen gjithashtu nga përshkrimi i punës së një mekaniku të transportit motorik.

Përgjegjësitë e një mekaniku të transportit motorik

Cilat janë përgjegjësitë e një përfaqësuesi të profesionit në fjalë? Vlen të përmenden disa funksione bazë të një specialisti.

Për shembull, një punonjës duhet:

• organizoni riparime të planifikuara dhe në kohë të automjeteve ekzistuese;
• bëni plane periodike në lidhje me mirëmbajtjen e automjeteve;
• monitoroni orarin e mirëmbajtjes;
• bëni kërkesa për disa elementë teknikë;
• zhvilloni masa për përdorimin ekonomik të pajisjeve teknike;
• udhëzoni punëtorët fillestar

…dhe shumë më tepër. Në fakt, punonjësi ka shumë funksione. Përshkrimi i punës së një mekaniku të transportit motorik përshkruan një numër vërtet të madh detyrash dhe do të jetë e mundur t'i konsideroni të gjitha vetëm me shumë vështirësi. Sidoqoftë, më lart u emëruan funksionet më themelore të punëtorit.

Kush është një mekanik shkolle?

Një mekanik transporti motorik nuk është i pranishëm në çdo institucion arsimor, veçanërisht në vendet e CIS.

Çfarë nuk mund të thuhet, për shembull, për shtetet evropiane apo SHBA. Aty punonjësi në fjalë është një person vërtet i rëndësishëm që mbikëqyr flotën e transportit shkollor. E megjithatë, Rusia ka përshkrimin e saj të punës për një mekanik të transportit motorik në shkollë, dhe për këtë arsye, ka edhe specialistë të tyre. Vlen të jepen funksionet kryesore të një punonjësi të tillë. Pra, punonjësi është i detyruar të kryejë të njëjtat detyra si një specialist i zakonshëm. Megjithatë, përveç kësaj, ai duhet:

• të jetë në gjendje të ofrojë ndihmën e parë;
• mund të evakuohesh;
• di sigurinë;
• merr pjesë në modernizimin e automjeteve, etj.

Vlen gjithashtu të theksohet se specialisti në fjalë emërohet drejtpërdrejt nga drejtori (ose dekani) i institucionit arsimor - kjo parashikohet edhe nga përshkrimi i punës së një mekaniku transporti motorik.

Përgjegjësitë e Shefit Mekanik të Transportit Motor

Kryemekaniku, natyrisht, ka një gamë më të gjerë përgjegjësish se një specialist i zakonshëm - prandaj ai është kryesori.

Çfarë funksionesh ka kjo fytyrë? Kryemekaniku duhet:

• për të kontrolluar të gjithë procesin e funksionimit me cilësi të lartë dhe të pandërprerë të transportit;
• kontrolloni procesin e punës së riparimit në autokolonë ose parking;
• organizoni siç duhet planifikimin, vendosni qëllime, përshkruani çdo detyrë pune, etj.;
• monitoroni pjesën financiare të ndërmarrjes dhe kërkoni financimmenaxhimi;
• organizoni të gjitha pajisjet e nevojshme të punës;
• bëj kontrolle në kohë;
• dhe në përgjithësi menaxhoni aktivitetet e specialistëve.

Të gjitha funksionet dhe përgjegjësitë e mësipërme dhe të tjera janë të përshkruara, natyrisht, nga përshkrimi i punës së shefit mekanik të automjeteve.

Leje e mekanikut të transportit motorik

Secili punonjës sipas Kodit të Punës të Federatës Ruse është i pajisur me të drejta të caktuara, dhe gjithashtu mban përgjegjësi të caktuara. Specialisti në fjalë nuk bën përjashtim. Të drejtat dhe përgjegjësitë e një punonjësi përcaktohen nga përshkrimi i punës së një mekaniku të transportit motorik. LLC, OJSC ose CJSC - çdo lloj organizate është e detyruar t'i sigurojë specialistit të saj të drejtat e punës.

Midis tyre, për shembull:

• E drejta e një punonjësi për të kërkuar dokumente dhe rregullore të nevojshme për punën.
• E drejta për t'i paraqitur menaxhmentit çdo ide, propozim ose plan për përmirësimin e aktiviteteve të organizatës.
• E drejta për të kërkuar mbrojtje dhe garanci sociale.
• E drejta për veshje pune dhe këpucë sigurie.
• E drejta për të përmirësuar aftësitë tuaja
• Dhe shumë më tepër.

Përgjegjësia e një mekaniku të automjeteve

Siç u përmend më lart, punonjësi në fjalë mban një përgjegjësi të caktuar për funksionet e tij të punës. Çfarë thotë për këtë përshkrimi i punës së një mekaniku të transportit motorik (RK, RF, RB ose Ukrainë)? Punonjësi duhet të jetë përgjegjës:

• për të plotëmoskryerja ose kryerja e gabuar e detyrave të tyre zyrtare;
• për shkaktimin e ndonjë dëmi material në organizatë;
• për kryerjen e një shkeljeje në vendin e punës;
• për shkelje të disiplinës ose sigurisë së punës;
• për mungesë sistematike ose vonesë;
• për ofrimin e informacionit të pasaktë për eprorët ose bizneset e tjera;
• për zbulimin e një sekreti pune;
• për mosndjekjen e urdhrave nga eprorët, etj.

Veprimet e punonjësit sipas mbrojtjes së punës përpara ndërrimit të punës

Detyrat, të drejtat dhe përgjegjësitë e një punonjësi përcaktohen nga përshkrimi i punës së një mekaniku të transportit motorik. Ekziston një dokument tjetër për sigurinë nga zjarri dhe disiplinën e punës. Ajo quhet "mbrojtja e punës". Ai përmban të gjitha rregullat e nevojshme të sigurisë për punëtorët.

Në veçanti, ai thotë sa vijon për veprimet e një specialisti përpara fillimit të turnit të punës:

• Është e nevojshme të kontrollohet disponueshmëria e pantallonave të gjera dhe këpucëve të sigurisë, për të gjurmuar për keqfunksionime në pajisjet mbrojtëse personale (dhe vetëm nëse këto mjete janë në gjendje të plotë pune mund të përdoren për qëllimin e tyre të synuar).
• Duhet të kërkoni një detyrë nga drejtuesi i organizatës ose nga shefi mekanik.
• Duhet të përgatiten të gjitha mjetet e nevojshme për punë, përkatësisht veglat, pajisjet elektroshtëpiake, mjetet etj.
• Është e nevojshme të kontrollohet integriteti i mjeteve ekzistuese; kontrolloni për tokëzimpajisje.
• Është gjithashtu e nevojshme të kontrollohet niveli optimal i ndriçimit të nevojshëm për punë efikase.

Vetëm pasi të plotësohen të gjithë faktorët e mësipërm, punonjësi do të jetë në gjendje të fillojë punën.

Rreth sigurisë në punë

Punonjësi është i detyruar të respektojë masat e sigurisë edhe gjatë punës. Kjo përshkruhet nga përshkrimi i punës së një mekaniku të transportit motorik. Një shembull i një dokumenti të tillë është paraqitur më poshtë.

Përshkruan këtë dhe mbrojtjen e punës. Dokumenti i fundit, pjesërisht, lexohet si më poshtë:

• Punonjësi është i detyruar të punojë me transportin e disponueshëm me kujdes dhe madje me kujdes; duhet të njohë specifikat e makinerive dhe të punojë në përputhje me to.
• Punonjësi duhet të ruajë pastërtinë.
• Punonjësi duhet të monitorojë vazhdimisht praninë e shenjave paralajmëruese dhe ndaluese.
• Ndalohet që një punonjës të kryejë çdo veprim eksperimental me pajisjet ekzistuese pa lejen e menaxhmentit.
• Një punonjës duhet të mbajë gjurmët e pjesëve dhe elementeve të ndryshme dhe të parandalojë humbjen e tyre.

Sigurisht, dokumenti për mbrojtjen e punës parashikon një numër shumë më të madh kërkesash për punonjësit. Të gjitha ato mund të gjenden në mostrat përkatëse ose të kërkohen nga autoritetet (në rastin e punës në një flotë).

Veprimet e punonjësit sipas mbrojtjes së punës pas ndërrimit të punës

Jo më pak të rëndësishme janë veprimet e punonjësit në fund të turnit të punës. Në fund të fundit, ju lehtë nuk mund të mbani gjurmët e disavenjë detaj teknik që më vonë mund të kthehet në një problem të madh.

Dokumenti për mbrojtjen e punës parashikon sa më poshtë në lidhje me këtë:

• Punonjësit i kërkohet të pastrojë vendin e punës.
• Një punonjës i ndërmarrjes duhet të çaktivizojë të gjitha mjetet e disponueshme të energjisë.
• Mjetet duhet të ruhen në vende të sigurta.
• Menaxhmenti duhet të raportojë çdo problem të identifikuar gjatë rrjedhës së punës.

Vetëm duke respektuar të gjitha këto rregullore, mund të eliminoni shfaqjen e situatave emergjente në flotë.