Uzina e riparimit të lokomotivave në Moskë - përshkrim, veçori dhe komente

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Fabrika e riparimit të lokomotivave në Moskë është një ndërmarrje e specializuar që riparon dhe modernizon makinat hekurudhore, lokomotivat, si dhe prodhon disa lloje të pajisjeve dhe pjesëve të këmbimit për hekurudhat ruse.

Historia para-revolucionare e uzinës

Uzina e riparimit të lokomotivave në Moskë u themelua në vitin 1900. Ndërtimi në Perov filloi për faktin se tre linja hekurudhore u kryqëzuan në qytet - Okruzhnaya, Kazanskaya, Nizhny Novgorod. Aksionet lëvizëse po plaken gradualisht, makinat e pasagjerëve dhe mallrave u prishën periodikisht. Për të zgjidhur të gjitha problemet që u shfaqën, kërkoheshin punishte të centralizuara për riparimet aktuale, të vendosura jo shumë larg kryeqytetit. Perovo afër Moskës doli të ishte një vend ideal.

Hapja u bë në vitin 1901, nga raporti i Komisionit të Lartë bëhet e ditur se punishtet e studiuara plotësonin të gjitha kërkesat moderne, por të nevojshme për t'u zhvilluar dhe pajisur me teknologjinë më të fundit. Baza materiale fillestare u transferua në Moskëimpianti i riparimit të lokomotivave nga ish punishtet e karrocave të kryeqytetit. Data e hapjes së uzinës është 21 korriku - festa e Nënës së Zotit Kazan. Në këtë ditë u mbajtën festime dhe seminare ndriçimi.

Veçoritë e ndërmarrjes

Deri në vitin 1917, kompania i përkiste një pronari - von Meck, i cili gjithashtu zotëronte hekurudhën Moskë-Ryazan. Nga viti 1900 deri në vitin 1905, të gjitha punët e nevojshme u kryen në 4 punishte - mekanike, farkëtar, përpunimi i drurit, mallra.

Në vitin 1907, u vu në funksion një punishte për servisimin e makinave të pasagjerëve. Para revolucionit, të gjitha punët kryheshin në mënyrë primitive dhe të vështirë, kryesisht përdorej puna manuale, e cila uli ndjeshëm cilësinë e riparimeve dhe pengoi zhvillimin e bazës materiale.

Koha e re

Pas ngjarjeve të tetorit të vitit 1917, ndërmarrja ishte e papunë për ca kohë, por nevoja për të rivendosur trenin hekurudhor të pasagjerëve dhe mallrave ishte akute. Gradualisht, puna manuale filloi të detyrohej në Uzinën e Riparimit të Lokomotivave në Moskë. U shfaqën veglat dhe mekanizmat, makineria, u zgjeruan ndërtesat e vjetra dhe u ndërtuan punishte të reja. Në vitin 1928, kompania punësonte më shumë se 1700 njerëz. Që nga viti 1929, prodhimi i trenave elektrikë filloi në Rusi, punëtorët hekurudhor kaluan në tërheqje elektrike. Në lidhje me këtë, lindi në mënyrë të pashmangshme nevoja për punë riparimi të pajisjeve të reja. Deri në vitin 1930, uzina plotësoi plotësisht nevojat e vendit për riparim dhe restaurim.të gjitha llojet e vagonëve dhe lokomotivave.

Riparimi i parë i seksionit elektrik u zhvillua në Uzinën e Riparimit të Lokomotivave në Moskë në 1938. Në periudhën e pasluftës, ndërmarrja pësoi transformime. Si rezultat i reformave, që nga viti 1946, punishtet janë angazhuar në mirëmbajtjen dhe riparimin e mjeteve lëvizëse elektrike, duke braktisur plotësisht punën me vagonët. Dy vjet më vonë, ndërmarrja filloi përgatitjet për organizimin e bazës materiale për riparimin e lokomotivave elektrike. Modeli i parë i pajisjeve që mori riparime ishte një lokomotivë eksperimentale e markës VL19-01, në të ardhmen, aftësitë e uzinës u zgjeruan ndjeshëm, u përvetësua restaurimi i lokomotivave elektrike VL-8 dhe VL-23.

Përveç aktiviteteve të riparimit, Fabrika e Riparimit të Lokomotivave në Moskë prodhoi pajisje të specializuara hekurudhore - trena montimi, pajisje komutimi, termocentrale tërheqëse lëvizëse dhe impiante akulli, pajisje eksperimentale dhe shumë më tepër. Në vitin 1976, ndërmarrjes iu dha Urdhri i Flamurit të Kuq të Punës për arritje të larta.

Modernitet

Me ardhjen e periudhës së reformave ekonomike, ndërmarrja kishte nevojë për transformim. Në maj 2001, në bazë të ndërmarrjes ekzistuese shtetërore, u krijua OJSC Fabrika e Riparimit të Lokomotivave në Moskë, themeluesit ishin OJSC Hekurudhat Ruse dhe organizata jofitimprurëse Qendra për Mbështetjen Organizative për Reformën Strukturore të Transportit Hekurudhor. Kapitali i autorizuar ishte pasuria materiale e MLRZ.

Aktiviteti ekonomik i kompanisë filloi në vitin 2007. E re ligjore dhe financiarestatusi i uzinës së riparimit të karrocave në Moskë bëri të mundur vendosjen e qëllimeve të reja dhe arritjen e përmbushjes së detyrave prioritare. Sot, ndërmarrja është një nga komplekset më të mëdha të prodhimit të pajisur me teknologji moderne dhe mbetet lider në industri në shumë pozicione.

Struktura e SHA "Moscow LRZ" (Moskë) përfshin seminare:

• Montimi dhe marrja (montimi dhe riparimi i seksioneve elektrike, armaturës së trupit, strukturave të brendshme, pajisjeve të frenimit, punimeve të saldimit dhe prerjes së gazit, pastrimi i makinave nga bojërat e vjetra, etj.).
• Hekurudha.
• Rrota dhe karroca (anketimi dhe ekzaminimi i grupeve të rrotave RU-1-950 dhe RU-1Sh-950, si dhe MVPS; prodhimi i pjesëve dhe montimeve për disa modele të trenave elektrikë, prodhimi i ingranazheve, sustave, etj.).
• Riparim dhe mjet.
• Elektromekanike (riparim, rregullim, testim i pajisjeve elektrike, motorëve tërheqës, kompresorëve, etj.).
• Energji.

Produkte

Uzina e riparimit të lokomotivave në Moskë (Moskë) është një ndërmarrje e larmishme. Aktivitetet kryesore janë:

• Riparim, mirëmbajtje, ri-pajisje dhe konvertim i lokomotivave hekurudhore, vagonave të tramvajit dhe mjeteve hekurudhore.
• Prodhimi i grupeve të rrotave të disa llojeve (rimorkio, vagon, etj.).
• Prodhimi i pjesëve rezervë për mjetet lëvizëse elektrike dhe lokomotivat (mbajtëse furçash, rrota ingranazhesh, fllanxha motori, etj.).
• Prodhimi i pajisjeve të pistave.
• Përpunim me ngjyrametale.
• Projektimi i proceseve industriale, prodhimit.
• Prodhimi i transportit hekurudhor (stacionet e mallrave, terminalet, etj.).
• Shërbime (bravandreqës, tornime, riparime të pajisjeve elektrike industriale, etj.).

Politika sociale

LRP e Moskës (Perovo) ndjek një politikë bashkëpunimi me kolektivin e punës. Menaxhmenti i ndërmarrjes beson se një nga faktorët e rëndësishëm të veprimtarisë së suksesshme është krijimi i një mjedisi të sigurt për punonjësit, pagat konkurruese, prezantimi dhe zbatimi i programeve sociale. Përveç pagës bazë, ndërmarrja paguan shtesa të ndryshme, shpërblime, cakton përfitime të synuara (për familjet e reja, në lindjen e fëmijëve, etj.) dhe ofron ndihmë materiale. Punonjësit e ndërmarrjes kompensohen për koston e udhëtimit me transport hekurudhor, pavarësisht distancës së udhëtimit. Pensionistët marrin mbështetje në formën e kujdesit mjekësor, ndihmës materiale, kompensimit për udhëtimet hekurudhore.

Në Uzinën e Riparimit të Lokomotivave në Moskë, për të përmirësuar nivelin e sigurisë dhe cilësisë së punës, po kryhet vazhdimisht modernizimi, po instalohen linja të reja teknologjike dhe po përmirësohet sistemi i mbrojtjes shëndetësore të punonjësve. Punonjësit i nënshtrohen rregullisht provimeve profesionale, vërtetimit të vendeve të punës dhe testimit të njohurive të personelit për rregullat e sigurisë së punës. Punëtorët e punëtorisë marrin rregullisht kominoshe; në industritë e rrezikshme, shtesat përfshijnë qumësht ose lloje të tjeratë ushqyerit kompensues.

Mjekësia dhe edukimi

Uzina e riparimit të lokomotivave në Moskë jo vetëm që i kushton vëmendje krijimit të kushteve të mira dhe të sigurta të punës, por gjithashtu merr masa për të ruajtur shëndetin e secilit anëtar të fuqisë punëtore. Kompania kompenson plotësisht kostot e ekzaminimeve të rregullta mjekësore të punonjësve. Punëtorët e punësuar në industritë e rrezikshme, përveç ushqimit parandalues, kanë mundësinë të marrin pa pagesë kujdes mjekësor shtesë dhe ekzaminime. Më shumë se 140 punonjës dhe anëtarë të familjeve të tyre çdo vit kalojnë pushimet e tyre në sanatoriume, dispansere dhe shtëpi pushimi. Kompania organizon në mënyrë qendrore kampe verore për fëmijë.

Ndërmarrja MLRZ po përmirëson vazhdimisht bazën e saj materiale, duke futur pajisje të reja prodhimi të teknologjisë së lartë në punishte. Për zhvillimin dhe shfrytëzimin e tij të mëtejshëm, punonjësit duhet të jenë të gatshëm për sfida të reja, që do të thotë të përmirësojnë nivelin e arsimimit dhe kualifikimeve profesionale. Për trajnimin dhe rikualifikimin e personelit, kompania zbaton një program trajnimi në bazë të universiteteve dhe institucioneve arsimore të specializuara të mesme. Pjesëmarrja aktive në kurse trajnimi i garanton punonjësit rritje të njohurive, rritje të pagave dhe rritje të karrierës.

Kultura dhe sporti

Çdo punëtor ka të drejtë të pushojë, organizohen gara sportive, ngjarje kulturore për punonjësit në Uzinën e Riparimit të Makinave në Moskë, mbahen pushime në të cilat marrin pjesë të gjithë punonjësitndërmarrjeve. Një nga themelet e rëndësishme të jetës moderne është ndjekja e parimeve të një stili jetese të shëndetshëm. Kompania mbështet të gjitha aktivitetet dhe iniciativat që synojnë promovimin e një stili jetese të shëndetshëm dhe punës edukative në ekip.

Në bilancin e uzinës është një kompleks sportiv, dyert e të cilit janë të hapura për fëmijë dhe të rritur. Konsolidimi i ekipit është një garanci e punës së mirëkoordinuar dhe treguesve të mirë të performancës. Kompania përpiqet të krijojë një ekip miqësor, duke i prezantuar njerëzit në mënyra të ndryshme, një nga më të këndshmet dhe më të dobishmet janë sportet ekipore. Kompania organizon rregullisht gara në futsal, volejboll, basketboll dhe gjithashtu çdo vit fillon një garë tradicionale sportive që bashkon të gjitha departamentet e prodhimit.

Reagime pozitive

Uzina e Riparimit të Lokomotivave në Moskë mori reagime pozitive për mungesën e punës urgjente, ngarkesën e plotë të procesit të prodhimit dhe mundësinë për të shkëmbyer përvojë me kolegë më me përvojë. Punonjësit theksuan se pagat paguhen plotësisht zyrtarisht, në përputhje me të gjitha standardet e Kodit të Punës. Fabrika punëson njerëz që i kanë kushtuar dekada kauzës, nuk është e vështirë të marrësh këshilla prej tyre dhe të mësosh diçka të re - të gjithë ndajnë me dëshirë njohuritë e tyre dhe veçoritë e profesionit.

Shumë vunë re se është e përshtatshme të shkosh në Uzinën e Riparimit të Lokomotivave në Moskë. Reagimet nga punonjësit thonë se udhëtimi kompensohet, dhe vendndodhja gjeografike e ndërmarrjes ju lejon të lehtë dhe kosto shtesëkoha për të shkuar në punë. Disa stacione metroje dhe një stacion treni në qytet janë në këmbë.

Komente negative

SH. A. "Uzina e riparimit të lokomotivave në Moskë" mori reagime negative nga punonjësit në shumë fusha të veprimtarisë. Shumica e ekspertëve para së gjithash vërejnë mospërputhjen midis nivelit të premtuar të pagave dhe pagave të paguara realisht. Kur lidh një kontratë pune, departamenti i personelit shpall një pagë shumë të mirë për Moskën, por, pasi u vendosën në fabrikë, shumica e punëtorëve vunë re vonesa të rregullta në pagesa dhe shumat ishin më të ulëta se sa ishte premtuar.

Gjithashtu, shumica e punëtorëve ankohen për mungesën e disiplinës në ekip, arbitraritetin dhe paaftësinë e një pjese të menaxhmentit të LRP të Moskës (Moskë). Rishikimet janë të mbushura me keqardhje që inxhinierët dhe menaxherët profesionistë po largohen nga ndërmarrja, dhe ata po zëvendësohen nga njerëz që nuk i kuptojnë specifikat e punës dhe proceseve të prodhimit. Shumë besojnë se në këtë mënyrë bima mund të dështojë.

Informacion i dobishëm

Uzina e riparimit të lokomotivave në Moskë ndodhet në adresën e mëposhtme: autostrada Petrovskoye, ndërtesa 43.

Si të arrini atje me transport publik?

• Nga stacioni i metrosë "Perovo" - me autobus të rregullt ose me taksi fikse nr. 617 deri në stacionin "Platforma hekurudhore Perovo".
• Nga stacioni i metrosë Aviamotornaya - me rrugët e autobusit nr. 859, 59 ose 759, si dhe me taksi fikse nr. 133M deri në stacionin e autobusit"Rruga Karacharovskaya" (terminal për transport).
• Nga stacioni i metrosë Komsomolskaya - me trena të udhëtarëve nga stacioni hekurudhor Kazansky në stacionin Perovo.