Mercedes në Rusi. Projekti i Daimler Concern për ndërtimin e një fabrike Mercedes në rajonin e Moskës

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Siç e dini, për momentin janë dy prodhime të përbashkëta ruso-gjermane në Rusi, të cilat u lansuan nga koncerni i fuqishëm Daimler AG. Ky është një projekt me Nizhny Novgorod GAZ, i cili prodhon Sprinters të modelit 2001, si dhe bashkëpunim me KamAZ, i cili i jep vendit disa lloje kamionësh dhe autobusësh komercialë. Deri më tani, kjo është gjithçka që prodhohet nga Mercedesi i famshëm brenda Atdheut tonë të gjerë. Megjithatë, planet e gjermanëve në lidhje me pushtimin e territorit të Federatës Ruse nuk mbarojnë qartë me kaq.

Prej rreth dy vitesh, në shtyp qarkullojnë zëra se konglomerati gjerman planifikon të nisë në vendin tonë një sipërmarrje mjaft të fuqishme për të prodhuar makinat e tij të famshme. Si bazë për këtë u quajtën faqet ZiL dhe KamAZ. Kishte gjithashtu informacione për synimet për të krijuar një kapacitet prodhues në rajonin e Shën Petersburgut, por gjermanët nuk arritën të bien dakord me qeverinë e rajonit të Leningradit. Me një fjalë, ka pasur lëvizje në këtë drejtim, por gjërat duket se janë ende aty.

VullnetMercedes do të ndërtojë një fabrikë në Rusi?

Mendoj se po. Në verën e vitit 2016, u shfaqën informacione për krijimin e një fabrike të përbashkët për prodhimin e makinave Mercedes në rajonin e Moskës. Kjo ngjarje e rëndësishme do të diskutohet në këtë artikull të shkurtër. Por gjërat e para së pari.

Besimi se kjo më në fund do të ndodhë konfirmohet nga informacioni i marrë nga media nga Ministria e Industrisë dhe Tregtisë, e cila deklaroi përmes zëvendësdrejtorit të departamentit përkatës Vsevolod Babushkin se ministria e miratoi projektin në një fazë paraprake. Dhe duket sikur fjala tjetër është për udhëheqjen e rajonit të Moskës, nga e cila tani varet lëvizja e mëtejshme e kësaj nisme. Mbetet për të shpresuar që projekti të mos vdesë, i shtypur nga makina burokratike, siç ndodhi disa vite më parë në rajonin e Leningradit.

Infrastruktura

Parku Industrial Esipovo, ku është planifikuar të vendoset prodhimi i ardhshëm, është një territor që është ende në ndërtim. Ndodhet në drejtim të M10, 32 km nga Unaza e Moskës, afër qytetit të Solnechnogorsk. Është në fazën e projektimit dhe një nivel i pranueshëm i përgatitjes së infrastrukturës këtu do të arrihet vetëm deri në vitin 2019. Pra, ka kohë të mjaftueshme për koordinimin e duhur dhe vendosjen pasuese.

Që lexuesi të orientohet pak në terminologji, duhet dhënë një përkufizim. Parku Industrial Esipovë, si dhe të tjera në ndërtim ose në ndërtimobjektet e projektimit në rajonin e Moskës janë një zonë e organizuar posaçërisht ku do të vendoset e gjithë infrastruktura e nevojshme për prodhimin industrial në shkallë të gjerë. Në veçanti, për parkun e sipërpërmendur është planifikuar të krijohet një volum furnizimi me energji elektrike në masën 50 MW deri në vitin 2017. Si dhe furnizimi me gaz, krijimi i marrjes sonë të ujit dhe objekteve të përshtatshme të trajtimit.

Bashkëpunimi me GAZ

Të ketë një fabrikë Mercedes në Rusi është ambicia e kahershme e Daimler. Nga prodhimet tashmë funksionale, duhet të theksohet prodhimi i përbashkët në Nizhny Novgorod. Këtu, bashkëpunimi i suksesshëm rezultoi në një linjë prodhimi të krijuar për automjetin e lehtë komercial Sprinter.

Përveç kësaj, një motor nafte 2.2 litra Mercedes Benz prodhohet në objektet ruse. Fabrika në Yaroslavl është e angazhuar në prodhimin e këtij motori posaçërisht për GAZ.

KAMAZ

Një kompani tjetër e suksesshme në Federatën Ruse që prodhon automjete tregtare gjermane është KamAZ PJSC. Gjithçka filloi këtu me prodhimin e kabinave për kamionët Chelny, të prodhuara që nga viti 1976. Ndonëse ngjallën dashurinë popullore, për momentin janë dukshëm prapa standardeve të diktuara nga koha. Pra, kamionët KamAZ u zhvendosën në kabinë, të prodhuar për modelin Actros. Tani kjo fabrikë Mercedes në Rusi, në objektet e prodhimit të gjigantit të automjeteve nga Naberezhnye Chelny, prodhon më shumë se 30 modifikime të ndryshme kamionësh dhe autobusësh.

Lokalizimi i gjigantëve globalë të automjeteve

Ky është gjeneraliinformacione për projektet ekzistuese të Mercedesit që funksionojnë normalisht, por e gjithë kjo është prodhimi i automjeteve komerciale. Por, ç'të themi për makinat e famshme të klasit të biznesit dhe ekzekutivit, crossovers dhe shumë lloje të tjera të trupit që eksportohen vetëm në Rusi deri më tani? Siç e dini, pothuajse të gjitha markat globale kanë ndërtuar tashmë lokalizimet e tyre në vendin tonë.

Midis tyre janë Toyota, Volkswagen, BMW, Mazda, Kia, Ford dhe disa të tjerë. Të gjithë ata, në një mënyrë apo tjetër, investuan mjaft para në ngritjen e prodhimit të makinave në Federatën Ruse. Këtu mund të gjeni një montim "kaçavide" dhe opsione më të avancuara me stampim, saldim dhe lyerje.

projekti Daimler AG

Vëllimi i investimeve në fabrikën e Mercedes në rajonin e Moskës nuk është raportuar ende. Por është pikërisht në bazë të të paktën një sasie të përafërt investimesh që do të jetë e mundur të flitet se çfarë niveli lokalizimi është planifikuar nga Daimler AG. Për shembull, nëse vëllimi i investimeve është rreth 10 milion dollarë, atëherë po flasim për një montim banal "kaçavidë", që do të nënkuptojë një ulje shumë të lehtë të kostos përfundimtare të Mercedesit rus në krahasim me versionin e importuar. Por nëse shuma i afrohet miliardit, atëherë kjo do të thotë një linjë serioze me stampimin e pjesëve, saldimin, etj.

Për shembull, në vitin 2014, BMW planifikoi të investonte rreth një miliardë e gjysmë euro në krijimin e një fabrike në Kaliningrad. Dhe fjalimi pastajBëhej fjalë për lokalizim të thellë dhe vëllim prodhimi deri në 80 mijë makina në vit. Një bisedë tjetër është se asgjë nuk ndodhi. Kriza në tregun rus të automobilave atëherë nuk lejoi që projekti të shkonte përtej negociatave midis drejtuesve të koncernit gjerman dhe uzinës Avtotor në Kaliningrad, e cila, meqë ra fjala, tani prodhon BMW të prodhimit rus.

Realitetet moderne

Fabrika e Mercedesit në Rusi, për të cilën ka kaq shumë zhurmë tani, është planifikuar në sfondin e një rënieje serioze në tregun e automobilave në vendin tonë. Që nga viti 2013, kur sapo filloi lëvizjen e saj në rënie, vëllimet e shitjeve janë pothuajse përgjysmuar. Për meritë të Mercedes, pozicioni i tyre në krahasim me gjigantët e tjerë të automobilave ra shumë më pak. Dhe nëse marrim pjesën e shitjeve në fluksin total, atëherë ajo madje u rrit nga 1.2% e vëllimit total të tregut në 2012 në 3% në 2015. Në vitin 2016, kjo shifër ra lehtë në 2.6%. Domethënë, shitjet e koncernit nuk po bien me një ritëm kaq serioz sa pjesa tjetër.

Përveç kësaj, nëse fabrika e Mercedesit në Rusi fillon të prodhojë vëllimet e planifikuara, të cilat, meqë ra fjala, do të jenë afërsisht 25,000 makina në vit, siç thonë përfaqësuesit e Daimler, ekziston mundësia e një rritjeje serioze të pjesës. të prokurimit publik. Duke qenë se zyrtarët rusë mund të porosisin vetëm makina të prodhuara në vendin tonë, ka shumë të ngjarë, kërkesa e lartë për markën do të bëjë të mundur rritjen mjaft mirë të shitjeve të përgjithshme përmes këtij tregu shitjesh.

Përfundim

Në fakt, kalvari i Daimler në krijimin e prodhimit të vet të makinave të pasagjerëve në Rusi, siç duket, duhet tëarrijnë në një përfundim logjik. Për më tepër, puna e madhe e kryer nga koncerni në vitet e mëparshme u dha atyre një përvojë të madhe në mënyrën se si të sillen me zyrtarët rusë dhe legjislacionin specifik për ta.

Fabrika e Mercedes në Rusi, ku ndodhet prodhimi real i makinave të tyre, pra një hibrid i KamAZ dhe Daimler, tregon se bashkëpunimi është i mundur. Tani mbetet të shpresojmë që autoritetet e rajonit të Moskës do të jenë në gjendje të bien dakord për të gjitha hollësitë që janë të mjaftueshme. Për shembull, ka informacione se parku industrial i Esipovo, në territorin e të cilit, kujtojmë, është planifikuar të krijohet kjo njësi prodhuese, ka probleme me strukturat mjedisore lokale, të cilat, meqë ra fjala, janë kundër shpyllëzimit, ku e ardhmja fabrika do të vendoset.

Sido që të jetë, rajoni i Moskës është i interesuar për shfaqjen e një projekti të tillë në territorin e tij. Ne do të presim një vendim pozitiv dhe fillimin e mëvonshëm të prodhimit të makinave moderne Mercedes të prodhimit rus.