Tarifa e riciklimit ndihmon në ruajtjen e mjedisit

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Banorët e shumë vendbanimeve dhe qyteteve në Rusi ankohen shpesh për formimin e deponive spontane që përhapin erëra të pakëndshme dhe, shpesh, janë burim i substancave toksike. Vendi ynë është larg Japonisë, ku plehrat përpunohen në nivel të lartë, duke e çliruar natyrën nga prania e saj. Megjithatë, në korrik 2012, u miratua një akt legjislativ (FZ Nr. 128), që përmban përkufizimin e një koncepti të tillë si tarifë riciklimi.

Kjo tarifë u fut për të ruajtur sigurinë mjedisore, e cila ka qenë prej kohësh një fenomen shumë në modë, për shembull, në Evropë. Këtu ju duhet të paguani rreth 100 euro për asgjësimin e një makine tashmë kur blini një makinë. Dhe në Zvicër, fondet për riciklimin e baterive dhe baterive mblidhen gjithashtu kur ato shiten.

Tarifa e riciklimit për makinat në Rusinë moderne u shfaq për herë të parë si pjesë e programit të riciklimitautomjetet që operojnë në vend në vitet 2010-2011. Gjatë kësaj periudhe, pronari i makinës së vjetër mund ta sillte makinën te tregtarët, të paguante 3,000 për asgjësimin dhe të merrte një zbritje prej 50,000 rubla për një makinë të re të një marke të caktuar. Tarifa e riciklimit, e cila mblidhet sot në territorin e Federatës Ruse, paguhet nga ata që importojnë makina në vend, ata që i prodhojnë ato, si dhe ata që blenë një makinë nga persona që nuk e kanë paguar këtë tarifë në përputhje me me ligjin.

Procedura për pagesën e tarifës është e ndryshme. Importuesit e makinave mund të paguajnë shumën e kërkuar direkt në doganë ose më vonë në bankë. Prodhuesit rusë të automjeteve nuk kontribuojnë në këtë tarifë, por ata paraqesin një kërkesë në Ministrinë e Industrisë dhe Tregtisë për gatishmërinë e tyre për të asgjësuar në mënyrë të sigurt makinën pas përfundimit të jetës së saj të shërbimit. Ekspertët besojnë se tarifa e riciklimit për makinat e huaja është futur ndër të tjera si pjesë e masave proteksioniste të qeverisë kundër industrisë vendase të automjeteve.

Kur bëni një tarifë, kërkohen parametrat e mëposhtëm:

• VIN e makinës;
• model;
• markë;
• data e publikimit;
• madhësia e motorit (punon);
• kategoria e automjeteve;
• numri dhe modeli i motorit;
• lloji i motorit;
• pesha bruto e automjetit në ton;
• Emri i plotë, të dhënat e pasaportës, TIN-i i paguesit;
• numri i deklaratës doganore (nëse ka).

Tarifa e përdorimit paguhet me normën bazë të përcaktuar, të rregulluar nga koeficienti që është vendosur për një grup të caktuarmakina (krijuar me Dekretin nr. 870, datë 30.08.2012).

Një numër personash përjashtohen nga pagesa e tarifës, duke përfshirë:

• kolonët dhe refugjatët që importojnë makina si pronë personale;
• misionet diplomatike, konsullatat që importojnë në kushte të caktuara;
• persona që importojnë makina nga territori i vendeve të Bashkimit Doganor;
• importimi i automjeteve jokomerciale të konfigurimeve të caktuara mbi 30 vjeç;
• personat që importojnë makina të përcaktuara në një pjesë të caktuar të ligjit 16-FZ të datës 2006-10-01 (për zonën ekonomike në Kaliningrad).

Pritet që tarifa e riciklimit, së bashku me aktivitetet e tjera, të ndihmojë për ta bërë vendin më të pastër dhe për të siguruar një situatë të mirë mjedisore për brezat e ardhshëm.