2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40
Rëndësia e naftës dhe produkteve të naftës në shumë industri sot nuk mund të nënvlerësohet. Industria në fushën e prodhimit të hidrokarbureve prodhon të paktën pesëqind lloje të ndryshme produktesh. Në varësi të një lloji të caktuar ndryshojnë edhe kërkesat për to, sepse aplikimi bëhet në kushte specifike. Sidoqoftë, klasifikimi i naftës dhe produkteve të naftës është i mundur - për këtë, mjafton vetëm të zgjidhni kriteret dhe parametrat e duhur të përzgjedhjes.
Llojet dhe parimet kryesore të ndarjes së tyre
Metoda mund të bazohet në një shumëllojshmëri variacionesh. Produktet tregtare të naftës, për shembull, mund të ndahen sipas parametrave të tillë si përbërja kimike, metoda e prodhimit, vetitë fizike ose klasa e rrezikut. Kërkesat diktohen kryesisht nga tregu nga ana e konsumatorëve. Për shkak të kësaj, klasifikimet shpesh fokusohen ngushtë dhe bazohen në mundësinëaplikimi i çdo produkti të caktuar që rezulton në një industri të caktuar sipas nevojës për përdorimin praktik të tij. Hidrokarburet e prodhuara përdoren në shumë aktivitete ekonomike kombëtare.
Më i zakonshmi është klasifikimi i produkteve të naftës sipas qëllimit. duket kështu:
- karburantet motorikë të llojeve të ndryshme;
- produkte të veçanta të naftës;
- Lidhëse dhe materiale hidrokarbure;
- vajra të ndryshëm nafte;
- karburantet energjetike;
- lëndë e parë për aplikime petrokimike.
Secili nga grupet e mësipërme ka një numër degësh, duke specifikuar më tej qëllimin e tyre.
Lëndë djegëse motorike
Kjo kategori konsiderohet më e kërkuara në botën moderne për shkak të shpërndarjes së gjerë të transportit rrugor. Parimi për klasifikimin e produkteve komerciale të naftës nga ky grup është lloji i motorëve në të cilët ato përdoren. Tradicionalisht, karburantet motorike ndahen në benzinë, avion dhe naftë. Për më tepër, i pari prej tyre ka gjithashtu dy nënspecie - aviacionin (vajguri) dhe automobil.
Çdo vend mund të ketë emërtimet e veta për karburantet e motorëve me benzinë. Në Rusi, shkronja "A" përdoret për këtë dhe një tregues i vlerësimit të oktanit pranë tij përmes një vizë, për shembull, A-76, A-80, A-92, A-95 dhe A-98. Drejtuesit e automjeteve janë të vetëdijshëm se vetëm disa lloje të karburantit duhet të furnizohen me karburant.për një automjet të caktuar. Numri i oktanit nuk duhet të jetë më i ulët se ai i rekomanduar nga prodhuesi, përndryshe motori do të fillojë të konsumohet shumë më tepër dhe përdorimi i vazhdueshëm sigurisht që do të çojë në prishjen e tij.
Llojet e tjera të lëndëve djegëse motorike sipas klasifikimit të produkteve të naftës përdoren gjithashtu në skenarë të caktuar. Për shembull, reaktive përdoret vetëm për motorët e tipit jet. Lloji i tretë - nafta - ka filluar të fitojë zemrat e shoferëve në të gjithë vendin për shkak të konsumit të tij më ekonomik se çdo opsion benzine. Përveç kësaj, më herët ky opsion ishte edhe më i lirë, por fillimisht duhet të blini një makinë me motorin e duhur.
Standardi shtetëror
Në Rusi, ekzistojnë standarde të veçanta GOST që rregullojnë ndarjen e produkteve të ndryshme hidrokarbure në grupe të caktuara. Këto dokumente u zhvilluan dhe u miratuan përsëri në BRSS. Ministria e Industrisë Kimike dhe Naftës ishte përgjegjëse për shkrimin. Klasifikimi i produkteve të naftës sipas GOST përmendet në dokumentet rregullatore dhe teknike nën numrat 28549.0-90 dhe 28577.0-90. Mund t'i gjeni në domenin publik dhe manualet përkatëse.
Ky standard shërben për të krijuar një sistem klasifikimi për naftën dhe produkte të tjera të ngjashme. Lista përcakton gjithashtu klasat e lubrifikantëve të ndryshëm dhe jep emërtimet e tyre. Në përgjithësi, klasifikimi është mjaft i ngjashëm me atë të dhënë më sipër kur ndahet sipas rajonit.aplikacionet. Megjithatë, nëse nuk do të ishte e mundur të dallohej qartë qëllimi i përdorimit, ekspertët u nisën nga lloji i produktit.
Një fragment me klasifikimin e produkteve të naftës dhe produkteve të tjera të ngjashme mund të shërbejë si shembull:
- Klasa F. Lëndë djegëse të ndryshme.
- Klasa S. Lëndët e para kimike dhe tretësit.
- Klasa B. Bitum i ndryshëm.
- Klasa L. Vajra industrialë, lubrifikantë dhe produkte të ngjashme.
- Klasa W. Dyllra të ndryshëm.
Ndarja sipas ndezshmërisë
Ky parametër përcaktohet nga e ashtuquajtura pika e ndezjes së avujve të djegshëm, domethënë ajo në të cilën avujt dhe gazrat fillojnë të formohen në mënyrë aktive mbi sipërfaqe. Është për shkak të tyre që një zjarr ndodh nëse ka një burim të mundshëm ndezjeje afër.
Tre grupet kryesore në klasifikimin e produkteve të naftës sipas pikës së ndezjes përfshijnë si më poshtë:
- I ndezshëm. Kjo përfshin të gjitha substancat dhe materialet e djegshme për të cilat ekspozimi ndaj një lloj burimi ndezës me energji të ulët do të jetë i mjaftueshëm. Si shembull i kësaj të fundit, mund të përmendet çdo shkëndijë, cigare që digjet ose shkrepëse djegëse. Në të njëjtën kohë, një ndikim i tillë duhet të jetë afatshkurtër - jo më shumë se 30 sekonda.
- I djegshëm ose i djegshëm. Substancat dhe materialet e tilla mund të ndizen spontanisht ose të digjen pasi të jetë hequr burimi i menjëhershëm i ndezjes.
- I ngadalshëm i ndezshëm ose me djegie të ngad altë. Ky grup substancash dhe materialesh është gjithashtu i aftëndizen nga një burim zjarri në ajër, megjithatë, ato nuk mund të vazhdojnë të digjen vetë pas heqjes së tij.
Klasifikimi i humbjeve të hidrokarbureve
Ka shumë arsye pse ndodh ky proces. Në veçanti, kontejnerët e mbyllur mund të "marrin frymë", një pjesë e produktit ikën nga muret e tyre të lirshme, avujt humbasin gjatë matjeve dhe marrjen e mostrave gjatë mirëmbajtjes.
Klasifikimi i humbjeve të naftës dhe produkteve të naftës përfshin:
- Sasiore. Ndodh për shkak të llojeve të ndryshme të rrjedhjeve dhe derdhjeve.
- Cilësi. Ndodhin për shkak të përkeqësimit të nivelit përfundimtar të cilësisë së produktit të naftës, me kusht që sasia e tij të mos ketë ndryshuar në asnjë mënyrë.
- Sasiore-cilësore. Ky skenar është zakonisht i mundur me avullimin e tepërt të hidrokarbureve.
Megjithatë, ky nuk është i vetmi opsion i nënndarjes i parashikuar në situata të tilla. Ekziston edhe një klasifikim i produkteve të naftës gjatë ruajtjes. Dy opsionet kryesore për një ndarje të tillë janë paraqitur më poshtë:
- Humbje operacionale. Ndodhin për shkak të rrjedhjes së produkteve të lëngëta të naftës, si dhe avullimit dhe përzierjes së klasave të ndryshme. Gjithashtu, humbje të tilla janë të mundshme kur pastroni objektet e magazinimit, tubacionet ose pajisje të tjera të lidhura drejtpërdrejt.
- Humbje aksidentale. Këto përfshijnë shkeljen e rregullave për funksionimin teknik të strukturave dhe pajisjeve gjatë funksionimit ose dëmtimit të ndonjë njësie të rëndësishme, përfshirë ngarkimin e naftësanije, vagonë tanke ose struktura të tjera. Ndonjëherë katastrofat natyrore mund të jenë fajtori.
Cisterna për produkte të naftës
Makinat që transportojnë hidrokarbure në vend të një trupi konvencional kanë pajisje speciale dhe vetë rezervuarin. Ka shumë opsione për këtë dizajn.
Ndër kriteret kryesore me të cilat klasifikohen kamionët cisternë për produktet e naftës janë këto:
- lloji i shasisë bazë;
- caktimi i produktit të naftës;
- ngarkesa boshtore e shasisë bazë;
- lloj produkti vaji;
- patenca dhe lloji i elementit mbajtës të shasisë.
Një shembull është klasifikimi në tre grupe kryesore.
- Makina cisternë. Përfshin karburantin dhe transportin. Shasia është zgjedhur për aftësinë normale të ndërsjellë, dhe dizajni është bërë kornizë.
- rimorkio cisternë. Kjo përfshin stacionet e karburantit dhe opsionet e naftës. Si shasi, përdoren modele me aftësi të shtuara për të lëvizur në vend, dhe dizajni është pa kornizë.
- Gjysmërimorkio cisternë. Ato përdoren për transportin e vajrave. Ata mund të kenë një shasi dhe një strukturë kryesore nga grupi i parë dhe i dytë.
Ambjentet e ruajtjes së hidrokarbureve
Këto ndërtesa, si rregull, përfshijnë një grup instalimesh dhe strukturash që kryejnë funksionet e marrjes, ruajtjes dhe shpërndarjes së mëtejshmeproduktet e naftës për konsumatorët fundorë. Dërgimi kryhet në këtë rast përmes llojeve të ndryshme të mesazheve, duke përfshirë hekurudha, ujësjellës, tubacion ose rrugë.
Klasifikimi i objekteve të depozitimit të naftës dhe produkteve të naftës kryhet sipas njërit prej kritereve më poshtë ose kombinimit të tyre.
- Kapaciteti total dhe vëllimi maksimal i një rezervuari. Magazinat ndahen gjithashtu në kategori sipas SNiP 2.11.03.93.
- Qarkullim vjetor i ngarkesave. Ai përfshin pesë nënklasa, duke filluar nga 500 ose më shumë mijë tonë në vit dhe duke përfunduar me objektet e magazinimit nëpër të cilat kalojnë vetëm 20 mijë tonë ose më pak në vit. Rregulluar në VNTP 5-95.
- Qëllim funksional. Komplekset e magazinave ndahen në transshipment, shpërndarje dhe ato që kryejnë funksionet e dy të parave në të njëjtën kohë.
- Nomenklatura e produkteve të depozituara të naftës. Në këtë rast nënkuptohet klasifikimi sipas shkallës së rrezikshmërisë. Ka depo vaji për produkte të ndezshme, si dhe depo vaji për qëllime të përgjithshme.
- Lidhje transporti për pranimin dhe dërgimin e produkteve. Secila nga magazinat mund të ketë të dyja një mënyrë komunikimi, dhe të jetë e përzier. Për shembull, nëse kombinoni mundësinë e marrjes dhe dërgimit të produkteve përmes tubacionit, si dhe transportit ujor nga deti dhe lumi.
Fraksione të ngurta të produkteve të naftës
Ky lloj përfshin hidrokarburet që përftohen me procedura të veçanta të ndarjes dhe pastrimit. Procedurat kryhen medepilimi, pra heqja e parafinës nga fraksionet e ndryshme të vajit. Të tilla lëndë të para kimike hidrokarbure, për shembull, përfshijnë ceresinën.
Klasifikimi total i produkteve të ngurta të naftës përfshin tre grupe kryesore:
- karbohidratet aromatike, ndër të cilat janë ksilenet, benzeni, tolueni dhe të tjera;
- lëndët e para petrokimike për pirolizë;
- hidrokarburet e ngurta si parafinat dhe ceresina.
Në klasifikimin sipas GOST, parafinat shënohen me shkronjën latine W. Ndër produktet e gatshme në raftet e dyqaneve, fraksione të tilla zakonisht arrijnë te konsumatori përfundimtar në nivelin e familjes në formën e të njëjtëve tretës. Në industri, ky grup është më se i rëndësishëm në një sërë industrish kimike.
Vajra lubrifikues të naftës
Është një nga opsionet më të përdorura si produkt përfundimtar për shitje. Klasifikimi i derivateve të naftës në këtë rast bëhet me theks në fushën e përdorimit dhe përfshin vajrat motorikë, energjetikë, industrialë dhe të transmisionit. Dallimet në produktet e listuara i lejojnë ato të përdoren me sukses në mjedise shumë të specializuara. Për shembull, vajrat e motorit zvogëlojnë fërkimin në motorët reciprok dhe reaktiv, ndërsa vajrat e transmisionit lubrifikojnë me sukses ingranazhet për traktorët, lokomotivat me naftë, vagonët ose makinat.
Opsionet industriale performojnë mirë kur ndërveprojnë me një sërë pjesësh të makinerive dhe pajisjeve industriale. Për më tepër, vajra të tillë ndahen në tre nëngrupe më të pavarura, duke përfshirë të lehta, të mesmedhe e rëndë. Lloji i fundit - energjia - lubrifikon pjesët e makinerive dhe mekanizmave që përdoren në industrinë me të njëjtin emër. Fakti është se pajisjet, si rregull, përballen me ngarkesa të shtuara, temperatura ekstreme atje ose janë nën ndikimin e përhershëm të avullit të nxehtë, masave të ajrit ose lëngjeve.
Vlen gjithashtu të theksohen lloje të veçanta jolubrifikuese në klasifikimin e produkteve të naftës sipas grupeve të naftës. Qëllimi i tyre është të derdhin lëngje të tilla në pompa me avull, sisteme frenimi ose ndonjë kondensator, transformator, mekanizëm hidraulikë. Në kabllot elektrike, vajra të tillë luajnë rolin e izolatorëve. Ndër llojet kryesore ka kondensator, hidraulik, transformator dhe vakum. Në industri të tjera, ka parfum jo-lubrifikues, vajra ftohës ose mjekësorë.
Klasifikime të tjera të naftës dhe produkteve të naftës
Përveç standardit, mund të gjeni variante të tjera të njësisë. Ka produkte të veçanta të naftës që përdoren gjerësisht në një shumëllojshmëri të gjerë të aktiviteteve njerëzore dhe industrive prodhuese.
Një klasifikim i tillë i ndan produktet në grupet e mëposhtme:
- lëndë e parë për karbon të zi ose benzinë termike;
- squfur elementar;
- hidrogjen;
- vagur për ndriçim;
- aditivë të karburantit;
- demulsifikues;
- aditivë vaji;
- yndyrat lubrifikuese.
Përveç kësaj, ndër të fundit nga këto, është zakon të dallohenmbrojtëse, mbyllëse dhe antifërkime. Në këtë rast, rekomandohet përdorimi i burimit zyrtar, i cili mund të ndryshojë me kalimin e kohës. Në Rusi, ky është standardi shtetëror, ose GOST.
Recommended:
Klasifikimi i mbetjeve të prodhimit dhe konsumit. Klasifikimi i mbetjeve sipas klasës së rrezikut
Nuk ka një klasifikim të përgjithshëm të mbetjeve të konsumit dhe prodhimit. Prandaj, për lehtësi, shpesh përdoren parimet themelore të një ndarjeje të tillë, të cilat do të diskutohen në këtë artikull
Depozita për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës: klasifikimi, varietetet, madhësitë
Rafineritë moderne dhe ndërmarrjet e prodhimit të karburantit përdorin në mënyrë aktive rezervuarë specialë për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës. Janë këto kontejnerë që ofrojnë siguri sasiore dhe cilësore. Pas leximit të këtij artikulli, do të mësoni rreth varieteteve ekzistuese të magazinave të tilla
Qymyri: klasifikimi, llojet, klasat, karakteristikat, veçoritë e djegies, vendet e nxjerrjes, aplikimi dhe rëndësia për ekonominë
Qymyri është një përbërje shumë e larmishme dhe e shumëanshme. Për shkak të veçantisë së formimit në zorrët e tokës, mund të ketë karakteristika shumë të ndryshme. Prandaj, është zakon të klasifikohet qymyri. Se si ndodh kjo përshkruhet në këtë artikull
Bllokimet e sigurta: klasifikimi, llojet, llojet, klasat dhe rishikimet
Artikulli i kushtohet bravave të sigurta. Llojet e pajisjeve, klasat, si dhe rishikimet e prodhuesve të mekanizmave të kyçjes merren parasysh
Karburanti dizel është Llojet, klasat, markat, klasat e karburantit dizel
Karburanti dizel, i cili deri vonë përdorej në industri të ndryshme, po bëhet gjithnjë e më i kërkuar, pasi më shumë makina pasagjerësh prodhohen me motorë dizel dhe pronarët e automjeteve private duhet të kuptojnë karakteristikat e këtij karburanti