Rregullat për funksionimin teknik të tankeve: normat dhe kërkesat

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Ky artikull përshkruan kërkesat, normat dhe rregullat bazë për funksionimin teknik të tankeve të destinuara për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës. Gjithashtu, jepen dispozitat kryesore për përdorimin e metodave të ndryshme të monitorimit jo-shkatërrues të gjendjes së rezervuarëve, mbrojtjen e strukturave prej çeliku special nga korrozioni dhe efektet e dëmshme të mjedisit, reduktimin e humbjeve të naftës gjatë teknologjisë. operacionet dhe parandalimi i derdhjeve të naftës. Vëmendje i kushtohet procedurës për kryerjen e punëve riparimi në objekte të tilla si rezervuarët për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës.

Aktet dhe dokumentet rregullatore ligjore

Udhëzimet e hollësishme për riparimin dhe funksionimin e tankeve u miratuan nga Komiteti Shtetëror për Naftën dhe Gazin e Bashkimit Sovjetik në vitin 1986vit. Një vend i tillë nuk ekziston më dhe ky dokument nuk e ka humbur rëndësinë e tij. Shumë kompani prodhuese dhe përpunuese të naftës, kur zhvillojnë dokumentacionin e tyre, marrin si bazë këto rregulla për funksionimin teknik të tankeve. Statusi i këtij dokumenti është i pavlefshëm. Por ajo nuk e ka humbur rëndësinë e saj. Shumë ekspertë rekomandojnë që të gjitha palët e interesuara të njihen me rregullat për funksionimin e tankeve Rosneft.

Bazat e funksionimit të sigurt të rezervuarëve të magazinimit të naftës dhe produkteve të naftës

Në përputhje me rregullat për funksionimin teknik të rezervuarëve të magazinimit të materialeve të djegshme, të gjithë inxhinierët dhe personeli teknik i ndërmarrjes duhet të kenë njohuri të mira për dizajnin dhe veçoritë e sistemeve për pompimin dhe ruajtjen e produkteve të naftës. Kjo kërkesë është e bazuar mirë dhe e kuptueshme. Në fund të fundit, një person injorant me veprimet e tij mund të provokojë një fatkeqësi në shkallë të gjerë të shkaktuar nga njeriu., nëse asambleja është kryer pa shkelje të rregullores.

Kërkesat e përgjithshme për projektimin dhe besueshmërinë e rezervuarëve të çelikut

Po kryhen kapacitete për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës,si rregull, nga klasa të veçanta të ndërtimit të çelikut. Megjithatë, nuk ka asnjë standard universal për dhe formë. Tanket mund të bëhen si në ekzekutim vertikal, ashtu edhe në vertikal. Përveç kësaj, për qëllime të caktuara dhe në rrethana të caktuara, mund të prodhohen kontejnerë çeliku sferoidalë. Në disa raste, ndërmarrjet japin urdhra për prodhimin e kontejnerëve të veçantë. Një pajisje e tillë është shumë më e shtrenjtë. Por disa lojtarë të mëdhenj në tregun e energjisë mund ta përballojnë atë (për shembull, Rosneft). Rregullat për funksionimin teknik të tankeve në këtë drejtim mund të ndryshojnë. Por në përgjithësi, një grup rregullash që sigurojnë funksionimin e sigurt është i zbatueshëm për çdo ndërmarrje që është e angazhuar në ruajtjen dhe përpunimin e naftës dhe produkteve të naftës.

Veçoritë e tankeve vertikale

Rezervuaret vertikale mund të kenë vëllime të ndryshme të dobishme - nga 100 deri në 50,000 metra kub. Ato mund të ndërtohen si mbi tokë, ashtu edhe nën të. Për më tepër, rezervuarë të tillë mund të përdoren si për ruajtjen e lëngjeve pa presion ashtu edhe nën të. Rezervuarët e aftë për të punuar me presione deri në 2000 Pascal quhen tanke mbi presion. Për qëllime të caktuara, mund të kërkohen kontejnerë që mund të funksionojnë në presione të larta (deri në dhe duke përfshirë 70,000 Pascals). Konsumatori kryesor i produkteve të tilla është Rosneft. Rregullat për funksionimin teknik të tankeve mund të ndryshojnë ndjeshëm. Në fund të fundit, anijettë cilat punojnë nën presion, kërkojnë inspektim më të plotë dhe vëmendje të shtuar si nga personeli inxhinierik ashtu edhe ai operativ. Kjo përcakton rregullat për funksionimin e tankeve vertikale.

Çatia e anijeve të tilla mund të jetë ose e palëvizshme ose lundruese. Dhe kjo ndikon gjithashtu në procedurën dhe rregullat për funksionimin teknik të rezervuarëve të depozitimit të naftës. Çatia e palëvizshme mund të bëhet në formë sfere, koni etj.

Nuk është gjithmonë e mundur të përdoret një bashkim i salduar për prodhimin e rezervuarëve. Ka të metat e veta, të cilat mund të bëhen kritike (për shembull, në kushte të caktuara moti). Një alternativë ndaj saldimeve është thumba. Intensiteti i punës i prodhimit të tankeve të tillë është një rend i madhësisë më i lartë, por besueshmëria është disa herë më e lartë se saldimi më i lirë. Gjatë saldimit, materiali i fletës mund të jetë i bashkuar me prapanicë, i mbivendosur (ose i mbivendosur pjesërisht). Ribatina mund të lidhin fletët me një mbivendosje ose prapanicë. Në rastin e dytë, do të nevojiten mbivendosje të veçanta.

Veçoritë e tankeve horizontale

Kapaciteti i rezervuarëve horizontalë të çelikut është një rend i madhësisë më i vogël se ai vertikal (nga tre në dyqind metra kub). Ato gjithashtu mund të montohen si në tokë ashtu edhe nën të. Tanke të tilla janë krijuar si parazgjedhje për të përballuar një presion prej 4000 pascals. Fundi i rezervuarëve të tillë mund të jetë i sheshtë, konik ose sferik.

Çdo makinë cisternë mund të përdoret vetëm me të gjitha pajisjet e nevojshme ndihmëse. Ruajtja e naftës dhe produkteve të naftës në një rezervuar të çmontuare ndaluar. Të gjithë kontejnerët në të cilët ruhet benzina duhet të mbulohen nga brenda me një shtresë të veçantë mbrojtëse që synon të garantojë sigurinë e shkëndijës statike.

Gjatë prodhimit të rezervuarit, dimensionet e tij nuk mund të tejkalojnë tolerancat. Këta tregues janë të rregulluar në mënyrë rigoroze dhe të përcaktuara në dokumentacionin e projektimit.

Depozitat me kapacitet të vogël (deri në tetë metra kub përfshirë) duhet të kenë një fund të sheshtë. Një fund i sheshtë lejohet gjithashtu për tanke më të mëdhenj. Por ky kusht duhet të bihet dakord me klientin.

Procedura për marrjen e naftës dhe produkteve të naftës në tanke

Shkalla e furnizimit të ngarkesave me shumicë (naftë dhe produkte nafte) në një rezervuar bosh nuk duhet të kalojë një metër në orë. Ky kufizim ruhet derisa të mbushet tubi i marrjes-shpërndarjes. Pas kësaj, lejohet të rritet shpejtësia në tre metra e gjysmë në orë.

Është shumë e rëndësishme të organizohet furnizimi i një serie të re produktesh nafte në rezervuar në mënyrë të tillë që të kryhet nën nivelin e lëngut tashmë në rezervuar.

Për të shmangur xhepat e ajrit, rezervuarët duhet të mbushen dhe të zbrazen plotësisht.

Nuk lejohet spërkatje, spërkatje ose përzierje e ashpër dhe e dhunshme e produkteve të naftës. Me fjalë të tjera, mbushja duke përdorur një rrymë lëngu me rënie të lirë nuk lejohet. Distanca nga fundi i tubit të ngarkimit deri në fund të rezervuarit nuk duhet të jetë më pak se 0.2 metra. Në këtë rast, avioni duhet të drejtohet përgjatë murit. Këto dhekërkesa të ngjashme mund të gjenden në rregullat për funksionimin teknik të tankeve dhe Rosneft, dhe kompanive të tjera të naftës. Kjo normë përmbahet gjithashtu në kërkesat e vjetra të zhvilluara dhe miratuara në ditët e BRSS. Sidoqoftë, duhet thënë se statusi i rregullave për funksionimin teknik të tankeve të vitit 1986 nuk është i vlefshëm. Aktualisht, të gjitha kompanitë e mëdha kanë personelin e nevojshëm në stafin e tyre, të cilët janë të angazhuar në monitorimin e situatës, zhvillimin dhe rregullimin e bazës së tyre rregullatore dhe teknike.

Në përputhje me rregullat për funksionimin e rezervuarëve të tubacioneve kryesore të naftës, pompimi i produkteve të naftës në një rezervuar mund të fillohet vetëm nëse ka një urdhër me shkrim nga drejtuesi përgjegjës i operacioneve të transportit.

Është e nevojshme të grisni valvulat dhe valvulat speciale të rezervuarit pa lëvizje të papritura, pa përdorur përdorimin e mjeteve ndihmëse. Nëse valvulat janë të pajisura me një makinë elektrike, atëherë duhet të instalohet një alarm që tregon qartë gjendjen e valvulës (të mbyllur ose të hapur). Çdo transferim kërkohet rreptësisht të regjistrohet nga operatori i vjetër në regjistrin e shërbimit.

Rregullat dhe procedurat për heqjen e rezervuarëve të magazinimit të naftës dhe produkteve të naftës

Në përputhje me rregullat për funksionimin teknik të rezervuarëve metalikë, pastrimi i kontejnerëve duhet të kryhet në përputhje me kërkesat dhe rregullat e sigurisë nga zjarri në punë.

Frekuenca e këtyre punimeve kryhet nga GOST 1510. Kurruajtja e karburantit të avionëve, vajgurit të aviacionit, si dhe vajrave për përdorim në aviacion, pastrimi kryhet të paktën një herë në gjashtë muaj. Kur përdoret në sistemin e injektimit të një filtri prej dyzet mikrometrash, lejohet të kryhet punë pastrimi në intervale prej një herë në vit. Në rastin e magazinimit të vajrave të tjera, benzinës për automjete, karburantit dizel, pastrimi duhet të kryhet gjithashtu një herë në vit. Frekuenca e këtyre llojeve të punës për rezervuarët me naftë dhe karburant motorik. Është e domosdoshme që makina e rezervuarit të pastrohet përpara se të ndërroni produktin, përpara se të kryeni testime jo-shkatërruese nga një specialist i zbulimit të defekteve.

Në përputhje me rregullat për funksionimin e rezervuarëve të naftës, pastrimit i paraprijnë punët përgatitore: instalimi i tubacioneve të procesit dhe ndihmës (ujë, avull), përgatitja dhe rregullimi i pajisjeve për pastrimin e sipërfaqeve. Sekuenca e punës nuk mund të prishet. Tregohet në lejen e punës. Ky dokument është nënshkruar nga një zyrtar përgjegjës.

Vetëm një inxhinier kompetent dhe me përvojë i cili është trajnuar në kurset përkatëse dhe trajnime të avancuara në departamentin përkatës mund të menaxhojë një punë të tillë. Ai duhet të organizojë që të gjithë punëtorët të informohen për sigurinë dhe menaxhimin e aksidenteve përpara fillimit të punës.

Rregullat për funksionimin teknik dhe riparimin e rezervuarëve rregullojnë rreptësisht procedurën e pastrimit të sipërfaqes së brendshme të rezervuarit. Para së gjithash, ena duhet të jetë plotësishtpa mbetje të produkteve të naftës. Për këtë, përdoret një zorrë thithëse e veçantë. Për pastrim më të plotë dhe të plotë, rezervuari mbushet me ujë. Dendësia e naftës dhe e derivateve të saj është shumë më e vogël se dendësia e ujit. Vaji dhe karburanti notojnë në sipërfaqe, pas së cilës ato eliminohen.

Siguria për pastrimin e brendshëm të rezervuarëve

Rregullat për funksionimin teknik të rezervuarëve të naftës ndalojnë përdorimin e pajisjeve me qëllime të përgjithshme për pastrim. Të gjitha pajisjet dhe pajisjet duhet të jenë rezistente ndaj shpërthimit. Lidhja elektrike gjithashtu duhet të jetë e veçantë.

Për të shmangur aksidentet, shpejtësia e pompimit të përzierjes së vajit dhe ujit nuk duhet të kalojë kufijtë e caktuar, duke marrë parasysh rekomandimet për mbrojtjen nga shfaqja e elektricitetit statik.

Në rast se produktet e mbetura të ndezshme pompohen, pjesa e poshtme duhet të sigurojë që kapakët e poshtëm të jenë të mbyllura hermetikisht. Kjo kategori përfshin substanca, pika e ndezjes së të cilave është nën 61 gradë Celsius.

Pas heqjes së plotë të të gjitha mbetjeve, të gjitha tubacionet shkëputen nga rezervuari dhe vendosen priza speciale. Instalimi i cungëve regjistrohet në një ditar të veçantë. Kjo është e nevojshme për të shmangur konfuzionin gjatë vënies në punë të rezervuarit pas punës së pastrimit, si dhe për arsye sigurie.

Ndalohet kryerja e punës për mbushjen dhe zbrazjen e rezervuarëve të vendosur në një distancë më të vogël se dyzet metra nga rezervuari që pastrohet.

Kur kryeni punë për pastrimin e sipërfaqes së brendshme të rezervuarit, është e nevojshme të përjashtoni hyrjen e personave të paautorizuar në zonën e punës. Punëtorët e përfshirë në punë duhet të pajisen me të gjitha pajisjet e nevojshme mbrojtëse (syze, respiratorë, doreza, etj.) dhe pajisje për heqjen e gazit.

Degresimi i sipërfaqes së brendshme të enës kryhet duke spërkatur dhe aplikuar substancën aktive (tretësirë e permanganat kaliumit në ujë) duke përdorur një grykë.

Kur një masë kritike e produkteve të mbeturinave të naftës grumbullohet në ujë (1500 mililitra për litër lëng), atëherë përdorimi i tij i mëtejshëm përjashtohet. Një lëng i tillë duhet të filtrohet dhe të pastrohet nga produktet e naftës.

Mbrojtja e sipërfaqes së brendshme të rezervuarëve nga korrozioni

Në përputhje me rregullat për funksionimin teknik të rezervuarëve të çelikut, sipërfaqja e brendshme e rezervuarëve të depozitimit të produkteve të naftës mund të mbulohet me bojëra ose me metalizim të kombinuar dhe bojëra për të mbrojtur kundër korrozionit. Aplikimi i çdo shtrese paraprihet nga përgatitja e kujdesshme e sipërfaqes (pastrimi) dhe punë të tjera përgatitore.

Zgjedhja e një ose një tjetër metode të mbrojtjes varet nga shumë faktorë. Para së gjithash, nga agresiviteti i ndikimit të produkteve të naftës dhe mjedisit në elementët e strukturave metalike.

Rekomandohet fillimi i trajtimit me veshje kundër korrozionit nga lart. Boja aplikohet e fundit deri në fund. Megjithatë, kur pikturohen muret e brendshmetanke me çati lundruese, lejohet një renditje e ndryshme: fillimisht një shtresë bojë aplikohet në fund dhe në çati. Pastaj uji derdhet në rezervuar. Ajo ngre çatinë dhe lyerja e mureve të brendshme kryhet në det. E njëjta gjë bëhet gjatë lyerjes së mureve të tankeve të pajisura me ponton. Kjo procedurë përcaktohet nga rregullat për funksionimin teknik të rezervuarëve të tubacionit të naftës.

Lyerja e sipërfaqeve të brendshme kryhet në përputhje me një projekt të zhvilluar posaçërisht. Ky dokument specifikon shkallën e pastrimit të sipërfaqes përpara aplikimit të bojës, metodat e pranueshme dhe të rekomanduara të pastrimit, numrin e shtresave të veshjes dhe informacione të tjera. Jeta e shërbimit të kësaj shtrese është tre vjet. Pas skadimit të saj, boja duhet të ndryshohet plotësisht. Nëse kjo kërkesë neglizhohet, atëherë sipërfaqja do të fillojë të gërryhet në mënyrë aktive ose shpejt të bëhet e papërdorshme. Nuk përjashtohen rrjedhjet e naftës dhe ndotja e mjedisit.

Veçoritë e mbrojtjes së shkelës

Rregulloret për funksionimin teknik të tankeve ("Nedra", Moskë, 1988) miratojnë tiparet e organizimit dhe pajisjes së mbrojtjes mbrojtëse të tankeve. Gjatë projektimit të tij, është e nevojshme të merret parasysh alkaliniteti, përbërja minerale dhe përbërja kimike e ujërave nëntokësore.

Si mbrojtës për mbrojtjen nga korrozioni i çeliqeve me karbon, përdoren materiale si zinku, magnezi dhe lidhjet e bazuara në to dhe alumini. Montimi i pllakave të shkelës në sipërfaqen e brendshme të rezervuarit paraprihet nga përgatitja e tyre e kujdesshme. Ajo ështëkonsiston në aplikimin e një shtrese izoluese në një nga sipërfaqet e pllakës.

Mbrojtësit mund të montohen si në fund të rezervuarit ashtu edhe në muret e tij. Zona në të cilën do të vendoset mbrojtësi duhet të pastrohet nga papastërtia dhe ndryshku. Rrëshira epoksi është ideale për fiksim. Kjo substancë e ngjit në mënyrë të besueshme mbrojtësin në sipërfaqe dhe shërben si një material i mirë izolues. Kontakti i shkallës me pjesën e poshtme kryhet duke salduar një çelik të mbështjellë me seksion të vogël.