Makina me dy kate. Hekurudhat Ruse planifikojnë të kënaqin pasagjerët

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Një vend si Rusia, për shkak të hapësirave të mëdha, kërkon zgjidhje të veçanta në fushën e transportit. Këto përfshijnë, në veçanti, makina me dy kate. Hekurudhat ruse, megjithatë, nuk gjetën asgjë më të mirë në këtë drejtim sesa të përfitonin nga ideja që u shfaq në Perandorinë Ruse edhe para Revolucionit të Tetorit. Në atë kohë, uzinat Tver dhe Sormovo prodhonin mjete lëvizëse me një dysheme shtesë. Gjithashtu, përpjekjet për të transportuar më shumë njerëz për njësi të rrotave u bënë në BRSS, kur trena të tillë lëviznin midis Ryazanit dhe Moskës, Kovel dhe Lvov, në rajonin Chelyabinsk.

Në cilat drejtime supozohet të hidhen makinat dykatëshe? Hekurudhat Ruse (Hekurudhat Ruse) duan të përdorin risinë për udhëtime nga Moska në Voronezh, Tula, Smolensk dhe destinacionet e Detit të Zi, gjë që është veçanërisht e rëndësishme gjatë verës, sepse mund të shkoni në vendpushimet ruse me tren për më pak para sesa me aeroplan.. Vagonët me njerëz të shtruar do të lëvizin drejt jugutvende, dhe në disa qytete të tjera - me ulur. Fabrika e ndërtimit të makinave në Tver planifikon të prodhojë modele ekonomike dhe të klasit të biznesit. Në opsionin e parë, mund të transportohen 129 persona, dhe në të dytën ka një nivel të rritur rehati. Për shembull, ekranet për shikimin e filmave janë montuar në sediljet përpara pasagjerit.

Çfarë parametrash kanë makinat me dy kate? Hekurudhat Ruse urdhëruan zhvillimin e modeleve që, falë një aliazh të veçantë kundër korrozionit, do të zgjasin për rreth dyzet vjet. Trajtimi i veçantë sipërfaqësor i përbërjes lejon të arrihet një nivel i ulët i rezistencës së ajrit, i cili do të kursejë konsumin e energjisë me një shpejtësi prej rreth 160 kilometra në orë. Për lehtësinë e pasagjerëve, tabelat e informacionit do të pajisen kudo, si dhe aksesi në ndarje duke përdorur çelësat elektronikë.

Çfarë është tjetër interesante për makinat dykatëshe? Hekurudhat Ruse do të jenë në gjendje të ofrojnë një dush për klientët e klasës CB (makinë për tridhjetë ndarje të veçanta), dhe personat me aftësi të kufizuara me personat shoqërues do të pajisen me ndenjëse dhe ashensorë të përshtatshëm. Ndryshe nga trenat standardë, trenat më të mëdhenj do të pajisen me kalime të mbyllura hermetikisht midis makinave, gjë që do të rezultojë në mungesën e një holli. Çdo makinë do të jetë e pajisur me tre dhoma tualeti me një grup standard artikujsh, një gardërobë, si dhe një frigorifer me furnizime për kafe dhe çaj.

Makinat RZD me dy kate brenda projektit duken mjaft bukur. Zgjidhjet me ngjyra zgjidhen në tonet bezhë dhe blu, të cilat kanë një efekt pozitiv në disponimin e pasagjerëve. Lartësia e përgjithshmevagoni është rreth 5.25 metra, me çdo kat dyzet centimetra më i ulët se në një njësi hekurudhore konvencionale (2.1 metra kundrejt 2.5). Stabiliteti i trenit gjatë rrugës sigurohet nga burime speciale.

Ne nuk do të jemi vendi i parë që do të përdorim makinat me dy kate të RZD këto ditë. Fotot nga Kina, SHBA, Gjermania tregojnë se kjo ide është shumë e zbatueshme dhe kursen para duke transportuar më shumë pasagjerë me më pak kosto shërbimi dhe energjie.