Struktura organizative e Hekurudhave Ruse. Skema e strukturës së menaxhimit të Hekurudhave Ruse. Struktura e Hekurudhave Ruse dhe ndarjet e saj

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-07 21:01

Struktura organizative është një grup shërbimesh dhe departamentesh, detyra kryesore e të cilave është zhvillimi dhe zbatimi i llojeve të ndryshme të vendimeve të menaxhimit. Hekurudhat Ruse janë një nga kompanitë më të mëdha të transportit në botë. Gjatësia operative e shinave hekurudhore në vendin tonë është 85.5 mijë km. Në të njëjtën kohë, elektrizuar - 42.3 mijë km. Natyrisht, të menaxhosh një pronë kaq të madhe është mjaft e vështirë. Struktura organizative e Hekurudhave Ruse përfshin shumë departamente dhe organizata.

Pak histori

Viti 1834 konsiderohet fillimi i zhvillimit të hekurudhave në Rusi. Pastaj, me ftesë të Shoqërisë së Minierave, inxhinieri i famshëm Franz von Gerstner erdhi në vend. Ai udhëtoi në të gjithë shtetin për të përcaktuar përfitimin e ndërtimit të hekurudhave në rajone të caktuara dhe i paraqiti një raport mbretit.

Rruga e famshme Tsarskoselskaya u ndërtua së pari (në 1836). Në 1845, Rusia kishte filluar të prodhonte lokomotivat e veta me avull. Kryesisht në këtë kohë, hekurudhat ndërtoheshin me paratë e marra nga shitja eAlaska.

Sot, 80% e shinave në Rusi janë ato që ishin hedhur para vitit 1917. Sidoqoftë, hekurudhat u ndërtuan në mënyrë mjaft aktive edhe në kohët sovjetike. Për shembull, u vendosën linjat kryesore Pechersk të Veriut dhe Baikal-Amur.

Deri më sot, Hekurudhat Ruse LLC është një kompani e integruar vertikalisht në zhvillim aktiv. Duke ndjekur standardet më të mira të veprimtarisë organizative, ajo njeh qeverisjen e korporatës si një kusht të domosdoshëm për suksesin e aktiviteteve të biznesit dhe rritjen e atraktivitetit në aspektin e investimeve. Në fakt, vetë hekurudhat në shekullin e 21 po zhvillohen në frymën e kohës - hapen linjat e shpejtësisë së lartë, hapen biletat online, etj.

Struktura e Hekurudhave Ruse: organet drejtuese

Hekurudhat Ruse janë regjistruar si shoqëri aksionare e hapur. Organet kryesore drejtuese të kompanisë janë:

1. Mbledhja e Përgjithshme e Aksionarëve.
2. Bordi i Drejtorëve.
3. Board.

Struktura organizative e Hekurudhave Ruse: skema

Organet kryesore që përbëjnë Hekurudhat Ruse janë:

1. Aparatura e kontrollit.
2. Lloje të ndryshme ndarjesh strukturore.
3. Zyrat në vende të tjera.
4. Degët në Rusi.
5. Asociates dhe filialet.

Aparatura e kontrollit

Struktura e Hekurudhave Ruse përfshin, ndër të tjera, departamente të ndryshme që aktualisht menaxhojnë personelin, dhegjithashtu kontrollin e investimeve dhe aktiviteteve tregtare dhe futjen e llojeve të ndryshme të teknologjive inovative. Ka, për shembull, Departamentet e Hekurudhave Ruse të përfshira në aktivitetet organizative të degëve. Shërbimi i kontabilitetit, i cili është pjesë e aparatit, është përgjegjës për pasurinë dhe gjendjen financiare të kompanisë.

Nënndarje

Nga filialet, departamente të tilla ndryshojnë në atë që ata nuk janë një person juridik i pavarur dhe veprojnë vetëm në emër të vetë kompanisë, në këtë rast Hekurudhat Ruse. Ndarjet strukturore të Hekurudhave Ruse përfshijnë një sërë. Për shembull, Qendra për Veprimtaritë Doganore organizon punë për të reduktuar kostot gjatë kalimit përmes kontrollit doganor të mallrave, rreziqet në përfundimin e transaksioneve ekonomike të huaja, zhvillimin e një rrjeti të depove të magazinimit të përkohshëm, etj. Struktura e Hekurudhave Ruse dhe ndarjeve të saj është mjaft e ndërlikuar. Kjo kompani është në të vërtetë shumë e madhe.

Zyrat në vende të tjera

Struktura organizative e Hekurudhave Ruse përfshin departamente të tilla. Ata janë të angazhuar në koordinimin e transportit jashtë Rusisë. Për momentin, Hekurudhat Ruse kanë hapur zyra përfaqësuese në shtete të tilla si Kina, Bjellorusia, Estonia, Sllovakia, Finlanda, Ukraina, etj. Detyra e tyre kryesore është të rrisin efikasitetin e funksionimit të mjeteve lëvizëse të Hekurudhave Ruse në territorin e një vendi të caktuar. vend, për të shkarkuar sa më shpejt vagonët dhe kthimin e tyre në Rusi, duke rritur kapacitetin e rrugëve.

Russian Railways degëzohet nëterritori i Federatës Ruse

Përfshin strukturën e Hekurudhave Ruse dhe përfshin 16 hekurudha. Për shembull, degët e Hekurudhave Ruse janë hekurudhat e Siberisë Lindore, Kuibyshev, Uralin e Jugut, etj. Kjo kompani përfshin gjithashtu:

• në fushën e ndërtimit - 2 degë;
• riparim i mjeteve lëvizëse - 2;
• objektet e pistave - 4;
• sfera sociale - 1;
• siguria ekonomike dhe financiare - 6;
• informacion dhe komunikim - 3.

Përveç kësaj, struktura e Hekurudhave Ruse përfshin deri në nëntë zyra projektimi. Detyra e tyre kryesore është të ofrojnë mbështetje inxhinierike për mirëmbajtjen, funksionimin dhe riparimin e mjeteve lëvizëse.

Asociates dhe filialet

Organizimi i punës së këtyre departamenteve në Hekurudhat Ruse trajtohet nga një departament i veçantë. Si shembull i një filiali të Hekurudhave Ruse, mund të përmendet RZDstroy LLC, kompania e sigurimeve ZHASO, një operator i trenave të udhëtarëve që shërbejnë aeroportet dhe Aeroexpress LLC. Për momentin, JSC Yakutsk Railways dhe CJSC South Caucasus Railway janë gjithashtu degë të Hekurudhave Ruse. Këto organizata, ndryshe nga organizata të tjera të ngjashme, nuk i përkasin degëve.

Një tjetër degë e Hekurudhave Ruse është Petukhovsky Foundry OJSC. Kjo është një nga fabrikat më të vjetra të makinerive në rajonin e Kurganit, e themeluar në vitin 1903. Ajo është e angazhuar në prodhimin e produkteve të tilla si krik, pllaka vibruese, amortizues, blloqe lokomotivash, këpucë frenash, etj.

Më shumënjë degë mjaft e njohur e Hekurudhave Ruse në vend është FGK, operatori kryesor i transportit të mallrave.

Përveç kësaj, ndërmarrjet e varura nga Hekurudhat Ruse përfshijnë:

1. Kompania e komunikimit "TransTeleCom". Kjo kompani shtylla kurrizore dixhitale u themelua në vitin 1997 posaçërisht për nevojat e hekurudhave.
2. JSC Freight One. Kjo kompani u formua në vitin 2007 gjatë riorganizimit të Hekurudhave Ruse.
3. Allegro operator i trenit me shpejtësi të lartë.
4. JSC VagonRemMash.
5. JSC BetElTrans.
6. Shoqëria Federale e Pasagjerëve JSC.

Në total, struktura e Hekurudhave Ruse përfshin pothuajse 100 kompani të varura dhe degë.

Menaxhimi i RZD

Oleg Valentinovich Belozerov është Presidenti i Sh. A. Hekurudhat Ruse për 2015. Ndër të tjera, ai është anëtar i Bordit të Unionit të Industrialistëve dhe Sipërmarrësve të Federatës Ruse dhe Këshillit të Bashkëpunimit Rusi-Francë.

Funksionet kryesore të menaxhimit në Hekurudhat Ruse, përveç presidentit, bordit të drejtorëve dhe bordit drejtues, kryhen nga Këshilli Shkencor dhe Teknik dhe Komisioni i Auditimit. Stafi drejtues i Hekurudhave Ruse punon në adresën Moskë, rr. Novaya Basmannaya, 2.

Sot, shteti është aksionari i vetëm i Hekurudhave Ruse. Kompetencat në emër të tij ushtrohen nga Qeveria e Federatës Ruse. Gjithsej, 221 organe këshillimore funksionojnë në strukturën drejtuese.

Aktivitetet kryesore

Kompania e Hekurudhave Ruse është e angazhuar, strukturamenaxhimi i të cilit u konsiderua nga ne më lart, para së gjithash:

1. Transporti i mallrave dhe pasagjerëve.
2. Mirëmbajtja dhe riparimi i mjeteve lëvizëse.
3. Aktivitetet e projektimit dhe ndërtimit.
4. Mirëmbajtja e infrastrukturës.
5. Tregtia e produkteve industriale dhe ushqimore.
6. Aktivitetet e furnizimit dhe marketingut.
7. Aktivitete edukative.
8. Aktiviteti i huaj ekonomik.

Kështu, struktura e menaxhimit të Hekurudhave Ruse, siç mund ta shihni, është shumë e menduar dhe efektive. Deri më sot, Bordi i Drejtorëve të kompanisë ka miratuar një model biznesi të zhvilluar me kujdes, i cili nënkupton zhvillimin e mëtejshëm të saj si Holdingu më i madh i transportit në botë. Detyrat e vendosura për Hekurudhat Ruse nga shteti mbeten të pandryshuara: sigurimi i transportit të pandërprerë të mallrave dhe udhëtarëve në distanca të gjata dhe të shkurtra, zgjerimi i pengesave në infrastrukturë. Sigurisht, kjo mund të arrihet vetëm duke rritur efikasitetin e brendshëm dhe duke ulur kostot e funksionimit. Për më tepër, shkenca ruse gjithashtu duhet të marrë pjesë më aktive në zhvillimin e projekteve zhvillimore.