Kompanitë e ekuipazhit dhe veçoritë e aktiviteteve të tyre

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:41

Ekuipazhi është një grup njerëzish të trajnuar paraprakisht për anijet detare ose lumore. Ky koncept zakonisht kuptohet si kompani që ftojnë detarët të punojnë.

Aktivitete

Kompanitë e ekuipazhit të angazhuara në:

• Përzgjedhja e pronarëve të anijeve në përputhje me dëshirat e klientit.

• Kërkoni për marinarë, duke kontrolluar dokumentet e tyre për një punë të tillë.

• Dekorimi i flamurit të anijes.

• Testimi i njohurive angleze dhe përvojës së marinarëve.

• Nënshkrimi i një kontrate.• Dërgimi i një detari në rrugë.

Disa kompani të këtij lloji janë të angazhuara në trajnimin e ekuipazhit përpara lundrimit. Më shpesh, kompanitë e ekuipazhit punojnë vetëm me pronarë të caktuar anijesh dhe rekrutojnë të gjithë personelin për flotën e tyre.

Kriteri kryesor për marinarët kur zgjedhin një kompani janë vetëm 2 pikë:

• Paga.• Koha e burgimitkontratë.

Por pikave të mëposhtme (por jo më pak të rëndësishme!), punonjësit praktikisht nuk u kushtojnë vëmendje përpara se të nënshkruajnë një kontratë:

• Shërbimet e një kompanie sigurimesh.

• Kushtet në të cilat do të punojnë detarët.• Paguani për orët jashtë orarit dhe kryerjen e detyrave shtesë (jashtë orarit).

Roli kryesor

Kompanitë e ekuipazhit janë më së shpeshti ndërmjetës midis marinarëve dhe kompanive të transportit detar. Dhe, si rregull, pronari i anijes merr përsipër t'i kryejë këto shërbime. Por ndonjëherë kompanitë e ekuipazhit mund të paguajnë detarët për gjetjen e punës për ta. Dua të theksoj se pushimet e punonjësve të tillë nuk paguhen. Tani ka kompani të panumërta në treg për shërbime të tilla në Rusi që janë ndërmjetëse midis detarëve dhe firmave të transportit detar. Agjentët detarë ndihmojnë me ndryshimet e ekuipazhit për një tarifë, e cila përfshin:

• Detyrimet doganore.• Kostot e transportit dhe më shumë.

Kryeqyteti kulturor

Kompanitë e ekuipazhit në Shën Petersburg mund të rekrutojnë, punësojnë dhe trajnojnë detarë. Ato janë krijuar për të punësuar këta specialistë në kompanitë më të zakonshme të pronarëve të anijeve (flota detare dhe lumore). Për shkak të përhapjes së internetit, kompanitë tani shumë shpesh kryejnë intervista online përmes Skype dhe gjithashtu mund të organizojnë një punë për një detar pa kontaktuar zyrën. Këto kompani ofrojnë gjithashtu kujdes mjekësor për punonjësin e tyre dhe familjen e tij (gjatë fluturimit).një pjesë e caktuar e pagës shkon në fondet e pensioneve të vendit, ekzaminime mjekësore absolutisht falas, ndihmë për një marinar për marrjen e hipotekave dhe kredive.

Specifikat lokale

Kompanitë e ekuipazhit në Odessa punojnë në të njëjtën mënyrë. Një person që kërkon punë vjen fillimisht në zyrë ose shkruan një e-mail dhe mëson për rekrutimin e vendeve të lira të punës (dhe nëse punësimi kryhet fare) për specialitetin e një marinari. Nëse kompanitë e ekuipazhit në Odessa duan një punonjës të tillë, atëherë personi mund të kalojë një pyetësor, atëherë do të pasojë një kontroll për praninë e një edukimi "detar", atëherë ka një intervistë në gjuhën ndërkombëtare (anglisht) dhe një aftësi. provë. Në rast se kompanisë i kanë pëlqyer rezultatet e kontrolleve, ka një vend të lirë pune dhe personi është i kënaqur me të gjitha kushtet e punës, atëherë ai mund të vazhdojë t'i nënshtrohet një kontrolli mjekësor. Ai nënshkruan një kontratë. Pastaj marinari mund të presë për një ftesë për në anije. Kjo procedurë mund të zgjasë një kohë të ndryshme - nga 1 ditë në një javë dhe madje edhe një muaj. Më pas duhet t'i thuash lamtumirë familjes për një kohë të gjatë, që ndonjëherë është një provë shumë serioze. Më pas vjen hipja në aeroplan dhe agjenti takon marinarin në aeroport dhe ai e dërgon atë në anije për një periudhë kohore të paracaktuar (zakonisht tregohet në kontratë).