2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40
Sot, asnjë ndërmarrje e vetme prodhuese nuk mund të bëjë pa mjete makine. Qoftë një kompani e vogël private apo një fabrikë e madhe, në një formë ose në një tjetër, pajisjet përpunuese përdoren në të gjitha industritë. Një tjetër gjë është se ka shumë klasifikime të veglave të makinerive, veçorive funksionale, si dhe përmbajtjes individuale opsionale. Këta dhe faktorë të tjerë bëjnë të mundur identifikimin e llojeve të ndryshme të makinerive sipas veçorive dhe karakteristikave specifike.
Si quhen makina?
Tipari kryesor dallues i kësaj pajisjeje në kategorinë e përgjithshme të njësive industriale dhe veglave të ndërtimit është prania e një kornize mbi bazën e së cilës është rregulluar një trup pune ose një sistem trupash. Elementi i përpunimit mund të jetë një rrotë e vogël gërryese, një stërvitje dhe një kurorë diamanti - kjo varet nga operacioni që kryhet. Më shpesh, pamja e përgjithshme e makinës paraqitet si një strukturë masive me pajisje pune, një platformë ushqimi, kapëse, një motor, etj. Por në punishtet shtëpiake dhe ato të vogla përdoren mjaft instalime me përmasa modeste. Për më tepër, nëse më parë vetëm njësitë e palëvizshme klasifikoheshin domosdoshmërisht si makina, sot ka shumë pajisje celulare midis tyre. Për më tepër, linja midis manualitveglat elektrike dhe makinat e vogla nuk janë gjithmonë të përcaktuara qartë edhe nga prodhuesit. E megjithatë, prania e një kornize, një termocentrali dhe organesh përpunuese na lejon të klasifikojmë pajisjet si makina të plota. Cilat janë saktësisht një pyetje tjetër.
Torno
Një nga kategoritë më të njohura të makinerive të prodhimit që mbulon të gjitha operacionet që lidhen me pjesët tornuese. Torno ju lejon të korrigjoni formën e pjesëve të punës që fillimisht kanë trupa rrotullues, të kryeni prerje, brazdë dhe, në disa raste, shpime. Mund të thuhet se drejtimi i synuar i funksionimit të pajisjeve të tilla është mirëmbajtja e pjesëve të punës në formën e trupave të rrotullimit, të cilat, në procesin e rrotullimit, marrin një formë konike ose cilindrike. Ekzistojnë lloje të ndryshme të tornove që përdoren në industri të ndryshme. Për shembull, fabrikat e përpunimit të drurit mund të përdorin makina të mëdha për të krijuar lëndë druri të rrumbullakosura. Në industrinë e mobiljeve, njësitë tornuese përdoren për të formuar këmbë, balustra shkallësh, doreza etj. Makinat e tilla ndahen edhe sipas llojit të vendosjes - dysheme ose desktop.
Makinat e sharrimit
Kjo kategori përfshin njësi që presin pjesët e punës në dy ose më shumë pjesë. Alokoni rrethore, që është, makina disk, dhe kasetë. Të parët kryejnë ndërsektori të produkteve, si rregull, në modalitetin e linjës. Modelet rrethore përdoren gjithashtu gjerësisht në familje, pasi operacione të tilla janë mjaft të kërkuara. Llojet e makinerive me shirit ju lejojnë të kryeni një prerje gjatësore. Për shembull, një njësi me sharrë të vetme mund të ndajë një tabelë të gjatë në dy pjesë që janë të ngjashme në gjatësi. Dy sharrë, nga ana tjetër, prerë njëkohësisht në dy nivele, duke ju lejuar të merrni tre nga një tabelë. Modifikimet e veçanta gjithashtu bëjnë të mundur formimin e një prerje të lakuar apo edhe prerje në një kënd të caktuar. Këto janë makina me kontroll automatik të ushqimit dhe përpunim me saktësi të lartë.
Frezë
Ky lloj operacioni fokusohet në formimin e profileve të një lloji të caktuar. Më shpesh, pjesët e sheshta të punës përpunohen me bluarje duke hequr skajet në një lartësi të caktuar. Makinat e këtij lloji përdoren kryesisht në prodhimin e mobiljeve, ku përdoren për të marrë elementë të formësuar dhe aksesorë, të cilët kryesisht kanë funksion dekorativ. Ato prodhojnë gjithashtu materiale ndërtimi të plota me ndihmën e një frezuesi - rreshtim, bazament, thumba, pllaka, etj. Llojet më moderne të makinave bluarëse mbështesin përpunimin e shablloneve. Këto janë njësi kopjimi, parametrat e prerjes së të cilave zgjidhen automatikisht në përputhje me dimensionet e pjesës së shabllonit.
Makinat me vrima
Makinat e shpimit nuk janë më pak të kërkuara si në punishtet private ashtu edhe në industritë e mëdha. Ato ju lejojnë të krijoni vrima të verbëra dhe përmes vrimave, për shkak të të cilave montimi mund të kryhet në të ardhmen. Ndryshe nga stërvitjet elektrike, makinat me funksion shpimi sigurojnë një më të lartësaktësi dhe fuqi të ndryshme. Llojet më të njohura të makinerive vertikale, sepse sugjerojnë vendndodhjen e sipërme të boshtit dhe japin liri në trajtimin e tavolinës së platformës së punës. Disa modele janë të afta të kryejnë shpime të zhdrejtë - zbatohet gjithashtu për shkak të mundësisë së ndryshimit të pozicionit të tabelës në të cilën është fiksuar pjesa e punës. Një kategori e veçantë përfaqësohet nga makinat e shpimit dhe slotit. Ato janë të afta që përveç shpimit të drejtpërdrejtë, të kryejnë edhe operacione bluarjeje. Mulliri nuk është tradicional, por i fokusuar ngushtë. Modele të tilla zakonisht kryejnë kamare me brazdë, priza teknologjike dhe çarje të tjera strukturore për lidhje.
Makineri për përfundimin e sipërfaqes
Një gamë e gjerë veglash makinerie prezantohet në segmentin e modeleve për trajtimin sipërfaqësor të pjesëve. Operacione të tilla përgjithësisht pozicionohen si bluarje, por kjo është vetëm pjesa kryesore e funksioneve të tyre; ka edhe detyra të lidhura. Çfarë lloji i përpunimit do të kryejë një makinë e caktuar varet nga dizajni i saj. Pra, makinat e daulleve janë të përqendruara në bluarjen e pllakave, materialeve të paneleve dhe fletëve në sipërfaqe. Në fakt, bëhet një pastrim i cekët i materialit nga gërvishtjet, parregullsitë e dala dhe defekte të tjera. Përpunimi më i imët kryhet nga modelet e bluarjes së skajeve. Në pamje të parë, i njëjti funksion kryhet nga llojet kryesore të tornove, të cilat rregullojnë me kujdes sipërfaqen e pjesëve të punës në formën e dëshiruar. Megjithatë, në këtë rast, përpunimi i skajit nuk theksohet.vetëm në pjesët cilindrike. Ky operacion përdoret shpesh për të korrigjuar skajin përgjatë gjatësisë. Por në këtë grup ka edhe makina që janë të fokusuara edhe në pjesët cilindrike. Këto janë modele lëkundëse të bluarjeve, por ato nuk përdoren për përmirësime dekorative, për shembull, balustra, por për përgatitjen e materialeve të ndërtimit në formën e trungjeve të një madhësie të caktuar.
Klasifikimi sipas materialit përpunues
Makineritë e prodhimit shpesh u caktohen një qëllim specifik për sa i përket materialit që përpunohet. Druri dhe metali janë materialet kryesore me të cilat funksionojnë pajisjet e tilla. Për boshllëqet e drurit, fuqia jo aq e lartë vendoset në makina, por nga ana tjetër, ofrohen cilësime më fleksibël për operacionet e punës. Veglat e makinerisë për pjesët metalike, natyrisht, kërkojnë një nivel më të lartë të ngarkesës së fuqisë, si dhe një bazë elementi të besueshëm. Llojet më të njohura të makinerive për metal janë tornimi, frezimi, shpimi etj. Një kategori e veçantë formojnë makinat vidhosëse, të cilat pothuajse nuk kanë analoge në grupin e makinerive të përpunimit të drurit. Këto janë njësi që prodhojnë filetim. Përveç kësaj, ka makineri të posaçme për të punuar me gurë, plastikë, kompozit dhe materiale të tjera më pak të njohura ndërtimi dhe lëndë të para.
Klasifikimi sipas llojit të menaxhimit
Makineritë e mekanizuara me kontroll manual po bëhen gradualisht një gjë e së kaluarës. Modele të tilla gjenden vetëm në punishte të vogla që punojnë me boshllëqe. Ndërmarrjet e mëdha priren tëkaloni në instalime gjysmë ose plotësisht të automatizuara. Në këtë segment, ka edhe lloje të ndryshme të mjeteve të makinerisë që ndryshojnë në shkallën e automatizimit. Makineritë më të avancuara CNC dhe të kontrolluara nga kompjuteri lejojnë rregullime shumë të sakta të cilësimeve të përpunimit pa kontroll të vazhdueshëm nga përdoruesi. Operatorit i është caktuar vetëm funksioni i ngarkimit të të dhënave fillestare në panelin e kontrollit elektronik.
Përfundim
Shumica e makinerive që përdoren sot në industri të ndryshme janë njësi për përpunim mekanik. Prerja, shpimi, prerja, bluarja - të gjitha këto operacione kryhen nga veprimi i grykave metalike. Por ato gradualisht po zëvendësohen nga makina alternative të teknologjisë së lartë. Në prodhim, llojet e njësive mekanike tradicionale si të tilla nuk kanë një rëndësi të veçantë. Gjëja kryesore që merret parasysh është aftësia për të ruajtur ritmin e përpunimit me sigurimin e duhur të cilësisë. Mundësi thelbësisht të reja në këtë kontekst janë hapur nga makinat me ujë, lazer dhe termike me karakteristika më të larta të performancës. Kthimi i tyre nga këndvështrime të ndryshme është më se i justifikuar, por deri tani kalimi masiv drejt makinerive të tilla pengohet nga organizimi kompleks i përdorimit të tyre dhe çmimi i lartë.
Recommended:
Investimet në prodhim: koncepti, llojet, rreziqet, avantazhet dhe disavantazhet
Investimi në prodhim mund të jetë i plotë ose i kapitalit. Ato varen nga kompania e zgjedhur për investim dhe tiparet e punës së saj. Artikulli përshkruan se çfarë lloje të investimeve produktive ekzistojnë, si të zgjidhni objektin e duhur të investimit dhe çfarë rreziqesh përballen investitorët
Llojet dhe llojet kryesore të planeve të biznesit, klasifikimi, struktura dhe zbatimi i tyre në praktikë
Çdo plan biznesi është unik, sepse është zhvilluar për kushte të caktuara specifike. Por ju duhet të njiheni me tiparet e llojeve të ndryshme të planeve të biznesit në mënyrë që të kuptoni veçoritë e tyre kryesore. Ekspertët rekomandojnë ta bëni këtë përpara se të përpiloni dokumentin tuaj të ngjashëm
Uzina e veglave të makinave të rënda Kolomensky
Kolomensky Heavy Machine Tool Factor (Kolomna) është prodhuesi kryesor në Rusi i presave dhe veglave të makinerive për qëllime të ndryshme. Përfshirë në strukturën e qendrës së prodhimit "Stankotekh"
Klasifikimi i makinerive: llojet, aplikimi, pajisja
Klasifikimi i makinave: llojet, tiparet e projektimit, të mirat dhe të këqijat, foto. Klasifikimi i makinave bluarëse, metalprerëse dhe bluarëse: pajisja, qëllimi, aplikimi. Klasifikimi i veglave të makinerive për metal: përshkrimi, karakteristikat
Baikal-Amur Linja kryesore: qendrat kryesore të transportit. Ndërtimi i linjës kryesore Baikal-Amur
Linja kryesore Baikal-Amur është një nga projektet më të rëndësishme të zbatuara në shekullin e 20-të. Për shumë vite punë në seksione të ndryshme të rrugës, punuan më shumë se 20 milion njerëz, ndërtimi i rrugës u bë ndërtimi më i shtrenjtë gjatë ekzistencës së BRSS