Sistemi i kufizimit: qëllimi, funksionet dhe kërkesat teknike

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Cilësia e punës është veçanërisht e rëndësishme kur bëhet fjalë për varietete të rrezikshme. Në raste të tilla, jo vetëm rezultati, por edhe jeta e njeriut varet nga pajisjet, nga njohuritë e punonjësit. Kur punoni në lartësi, është e rëndësishme që gjithmonë të përdorni saktë sistemin e fiksimit.

Çfarë funksionon në lartësi?

Sipas rregullave të reja, kjo kategori përfshin aktivitete që përfshijnë mundësinë e rënies së një punonjësi nga një lartësi më shumë se 1.8 m. Përfshin gjithashtu kryerjen e detyrave në një distancë më afër se 2 m nga një rënie e pambrojtur në lartësi mbi 1.8 m, rastet kur rrethoja mbrojtëse e kësaj zone është jo më shumë se 1.1 m lartësi, përveç kësaj, rreziku i rënies nga lartësia më e vogël se 1.8 m gjatë kryerjes së detyrave në mekanizma, sipërfaqe me materiale të lëngshme, me shumicë. gjithashtu na lejon t'ia atribuojmë një punë të tillë kësaj kategorie.

Organizata

Aktivitete të tilla të rrezikshme duhet të kontrollohen pa dështuar. Pra, ata përpiqen, nëse është e mundur, të dalin nga zona e rrezikut, gjithmonë përdorin mjetet e mbrojtjes kolektive (gardhe rreth pikavelartësia), si dhe pajisjet mbrojtëse personale. Këto të fundit përfshijnë sisteme mbajtëse që eliminojnë rreziqet e rënies, sistemet e mbrojtjes nga rrëzimi.

Të gjithë artikujt e mësipërm kryhen në të njëjtën sekuencë. Nëse nuk është e mundur të përjashtohen aktivitetet në lartësi, atëherë shkoni te paragrafi i dytë dhe kështu me radhë.

Kategoritë e fondeve

Sistemet që do të aplikohen varet nga kushtet e një pune të caktuar. Por më shpesh ata përdorin një sistem kufizimi, sistem pozicionimi, sigurim. Kjo e fundit parandalon goditjen e sipërfaqes kur rënia tashmë ka ndodhur. Një sistem frenimi dhe një sistem pozicionimi përdoren për të parandaluar rëniet. Ata gjithashtu rregullojnë një person në një pozicion.

Sistemi i frenimit përfshin një sërë mjetesh që parandalojnë hyrjen në zonat e rrezikut, në veçanti: pajisjet e ankorimit, parzmore frenuese, elementi lidhës (litar).

Kategoria e pozicionimit të punës përfshin një sërë pajisjesh që e mbajnë punëtorin në pozicionin e dëshiruar, duke përfshirë: pajisje ankorimi, parzmore të plotë të trupit me rrip, element lidhës (llabe me amortizues).

Pajisjet e ankorimit sigurojnë elementët lidhës. Ato janë të përhershme - për shembull, linjat horizontale kabllore ose hekurudhore, pikat e ankorimit, si dhe të përkohshme - ato përfshijnë çelik, sythe të endura, linja ankorimi celular.

Tethers e mbajnë punonjësin në raste avarish, e mbrojnë atë nga rrëzimi. Ka zinxhirëdisa varieteteve. Në veçanti, parzmoret janë parzmore me rripa në ijë dhe shpatulla, të cilat shërbejnë si mjeti i vetëm i pranueshëm për ndalimin e rënies.

Mos përdorni kurrë një rrip mbajtës për të ndaluar rënien. Parzmat e pozicionimit u ofrojnë punëtorëve mbështetje që parandalon rëniet. Përdoren gjithashtu parzmore të ulur.

Nënsistemi lidhës-thithës i goditjes shërben si një element i ndërmjetëm që lidh pajisjen e ankorimit dhe parzmoren (llabe sigurie me amortizues, pajisje bllokuese të tipit tërheqës, rrëshqitës, etj.).

Ata gjithashtu vijnë në disa varietete. Së pari, ato janë frenuese, domethënë nuk e lejojnë punëtorin të jetë në zonën e rrezikut të rënies. Së dyti, ekziston një pamje e ndalimit të rënies që ndihmon për të punuar në zona të rrezikshme, duke mbrojtur punonjësin në rast të rënies.

Sistemet e kufizimit "SHBA" përdoren gjerësisht. Ata mbrojnë në mënyrë të përkryer punëtorët nga rrëzimet. Më shpesh, sistemet frenuese të SHBA përdoren në punë ndërtimi, instalimi dhe riparimi. Ato kërkojnë masa paraprake, duke pasur parasysh praninë e skajeve të mprehta, prerjes, faktorëve klimatikë.

Funksionet

Para së gjithash, sistemet e frenimit kur punojnë në lartësi vendosin kufizime në lirinë e lëvizjes së punëtorëve për sigurinë e tyre. Nëse fondet janë përdorur si duhet, atëherë ato nuk do të jenë në gjendje të jenë në diferencën e lartësisë.

Shpesh lind pyetja se cilat parzmore mund të përdoren në sistemet e frenimit. Përgjigja është e thjeshtë: si siguri ashtu edhetreshe për të mbajtur. Ata janë ngjitur në pajisjet e ankorimit me anë të hobeve të sigurisë. Ata shpesh kanë një veçori që ju lejon të rregulloni gjatësinë.

Ka gjithashtu sisteme të përmirësuara të mbajtjes kur punoni në lartësi. Pra, për të zgjeruar mundësitë për lëvizjen e punëtorëve përdoren linja ankorimi fleksibël ose të ngurtë. Ky sistem frenimi lejon lëvizjen përgjatë vijave të ankorimit.

Është e rëndësishme të mbani mend se këto produkte nuk janë të dizajnuara për të ndaluar rëniet. Sistemi i kufizimeve vetëm parandalon mundësinë e shfaqjes së tyre. Për këtë arsye, sipërfaqet e brishta, hapjet, kapakët e hapur nuk duhet të vendosen në vendin e punës. Funksionet e sistemit të frenimit nuk vlejnë për qoshet e ndërtesave, ku ekziston rreziku i madh për rënie.

Kërkesat

Sistemi përbëhet nga shumë pajisje të lidhura me njëra-tjetrën, si rezultat i të cilave mbahet një person. Një parzmore në një sistem frenimi me një rrip sigurie me një hobe, karabinë dhe një numër përbërësish të tjerë zakonisht përdoret për punë në një lartësi prej 2-3 metrash.

Gjithmonë pajisjet e këtij lloji janë projektuar në atë mënyrë që të kryejnë funksionet e tyre, duke lënë duart e lira të një personi, gjë që e lejon atë të kryejë punë. Në përputhje me qëllimin e sistemeve të frenimit, kërkesat për sistemet e kufizimit, dizajni i tyre duhet t'i sigurojë një personi liri veprimi të mjaftueshme për të kryer punë, ta mbajë atë pa shkaktuar ndonjë shqetësim të veçantë.

Parzmore është një komponent që mbështillet rreth trupitpunonjës dhe i përbërë nga pjesë të veçanta. Një parzmore frenuese në një sistem me një hobe sigurie e fikson një person në shenjën e dëshiruar të lartësisë. Ata domosdoshmërisht kanë një numër shenjash.

Së pari, ky është numri i standardit. Së dyti, ky është emri i prodhuesit. Së treti, këto janë të dhëna për grupin e mallrave, kohën e prodhimit. Së katërti, këta janë emrat e materialeve nga të cilat janë bërë.

Rreth pajisjeve mbrojtëse personale

Pajisjet në këtë kategori synojnë mbrojtjen kundër faktorëve që paraqesin rrezik në prodhim. Në një lartësi, përdoret domosdoshmërisht një gamë e tërë e tyre. Për shembull, mes tyre ka një uniformë të veçantë, helmeta, syze, doreza, këpucë, mbrojtje për dëgjimin e kështu me radhë.

Të gjithë këta komponentë duhet të jenë të lidhur siç duhet në mënyrë që të përballen me stresin që do të shkaktohet nga rënia e punëtorëve.

Ato përdoren shpesh nga shërbimet e shpëtimit në rastet, për shembull, kur është e nevojshme të kryhet një evakuim urgjent i njerëzve të ngecur në lartësi të madhe.

Ka disa sisteme sigurie. Ato zgjidhen duke marrë parasysh kohëzgjatjen e punës së nevojshme, praninë ose mungesën e mbështetësve për pajisjen e ankorimit, arkitekturën e ndërtesës dhe veçoritë e dizajnit të saj. Sistemet e sigurisë në punë përfshijnë: sistemin e kufizimit, sistemin e pozicionimit, sigurinë, sistemin e evakuimit.

Të gjithë ata duhet të plotësojnë domosdoshmërisht kushtet e objektit, natyrën e veprimtarisë. Kërkesat për sistemet e frenimit janë të larta, ato duhet të rregullohen sipas lartësisë dhe madhësisë së personit. Gjithashtu, ato gjithmonë përputhen me gjininëaksesoret, gjendja shendetesore e punetorit. Gjithmonë testo paraprakisht ngarkesën statike të sistemeve të frenimit.

Sistemi Belay

Sistemet e sigurisë kanë dallime të habitshme. Ato janë krijuar për të ndaluar në mënyrë të sigurt një punëtor që bie. Ngarkesa maksimale dinamike që mund të përballojë trupi i njeriut është 6 kN. Dhe pajisjet e këtij lloji duhet të përputhen me këtë kusht. Ato përmbajnë gjithmonë disa amortizues që thithin energji gjatë rënies. Ka një sërë mënyrash që organizojnë sisteme të tilla.

Pra, ata përdorin PPE të anulueshme. Pastaj ato janë ngjitur në mbështetëset, dhe hobe dhe kabllo në zinxhir. Në procesin e lëvizjes, ato tërhiqen dhe kur ndodh një rënie, ato ngadalësohen.

Përveç kësaj, përdoren pajisje sigurie të tipit rrëshqitës. Ata japin lirinë e lëvizjes përgjatë vijave të ankorimit, kur një person bie - ata punojnë automatikisht. Më shpesh ato përdoren në procesin e punës në një aeroplan të pjerrët.

Mënyra e tretë është përdorimi i litarit. Në një sistem të tillë, lidhësit janë të lidhur me pajisjet e ankorimit. Një amortizues është ngjitur në hobe sigurie për të reduktuar ngarkesën dinamike në trup.

Sistemi i pozicionimit

Përdoret për të rregulluar një person ndërsa ai është duke bërë punë në lartësi. Ajo i siguron atij mbështetje nën këmbët e tij. Kur përdoret, për të ruajtur stabilitetin, duhet të mbaheni me duart tuaja. Pra, kjo është e nevojshme kur punoni në një kullë celulare ose në një kullë. Rripat janë bashkangjitur duke përdorurpajisja e ankorimit ose në perimetër tek mbështetësit. Një sistem pozicionimi është gjithmonë i kombinuar me një shtyllë.

Sistemi i evakuimit

Pajisjet e përfshira në përbërjen e tij ndihmojnë punëtorin të zbresë në 10 minuta. Në këtë kohë, ai nuk duhet të marrë lëndime që lidhen me pezullimin e shtetit. Në këtë lloj sistemi, çikrikët, pajisjet e ankorimit portativ, pajisjet individuale të shpëtimit gjenden shpesh për të siguruar zbritjen nga vetja.

Kontrollo PPE

Çdo pajisje mbrojtëse personale duhet t'i nënshtrohet kontrolleve të plota. Rregullorja teknike vendosi që PPE duhet të certifikohet përpara se të vihet në qarkullim. Ata kontrollohen detyrimisht nga punëtorët që kanë grup të tretë sigurie gjatë kryerjes së punëve në lartësi, si dhe janë trajnuar. Pasi të marrin vendimin e tyre, pyetja është nëse do të vazhdojnë t'i përdorin këto pajisje apo do të ndalojnë përdorimin e tyre.

Rreth përbërësve

Sistemet mbajtëse zakonisht funksionojnë në temperaturat e ambientit ndërmjet -40°C dhe +50°C.

Një zinxhir zakonisht përbëhet nga rripat e belit, kopset, brezat, bashkëngjitjet për hobe. Ai përfshin gjithashtu disa rripa shpatullash dhe ijeve. Litarët janë kasetë me karabina të shumta.

Si vendoset sistemi

Një rol të rëndësishëm në kryerjen e plotë të funksioneve të sistemeve të frenimit luhet nga respektimi i rregullave për funksionimin e tyre. Pra, është e rëndësishme të vishni parzmoren në mënyrë korrekte.

Para këtij procesi, shiritat duhet të drejtohen, pastaj zinxhirët merren nga unazat e pasme dhepastaj kapeni më lart, nga rripat e shpatullave. Më pas, rripi hapet dhe këmbët kalohen në brezat në ijë. Pastaj duart futen në brezat për shpatullat dhe rripi fiksohet.

Më pas vazhdoni të rregulloni gjatësinë e shiritave. Ata duhet të përshtaten mirë me trupin. Sigurohuni që fundi i lirë të mos jetë më shumë se pesë centimetra.

Është e rëndësishme të lidhni saktë linjën dhe parzmoren. Për ta bërë këtë, sythet e montimit futen në unazën D, karabineri në sythet e montimit, struktura është shtrënguar.

Një hobe metalike së bashku me një kabllo lidhet me një zinxhir duke përdorur një karabinë me vidë.

Kërkesat e përdoruesit

Kur përdorni një sistem frenues, duhet të mbani mend se pikat e ankorimit janë të vendosura në rrip. Hobetë duhet të shtrëngohen, lëvizja e lirë është e kufizuar në një zonë jo më të madhe se 0,6 m.

Në asnjë rast nuk duhet të përfshihen në punë në lartësi personat nën ndikimin e alkoolit ose drogës. Duhet të përjashtohet efekti i preparateve mjekësore mbi to. Njerëzit që nuk kanë kaluar një ekzaminim mjekësor nuk lejohen kurrë të punojnë në lartësi.

Përdorimi i sistemeve të frenimit justifikohet vetëm në rastet kur personi ka mbushur moshën 18 vjeç, ka marrë trajnimin dhe udhëzimin e duhur. Atij duhet t'i lëshohet një leje për veprimtari të pavarur. Kur kryeni ndonjë punë në lartësi, duhet të njiheni me planin e evakuimit.

Në asnjë rast nuk duhet të përdorni një sistem frenues si një rrjet sigurie. Nëse aktiviteti është në një mënyrë ose në një tjetër i lidhur me zjarrin, atëherëpërdoren litarë poliamide. Ata nuk janë të shtyrë përgjatë skajit të mprehtë.

Mos bëni kurrë ndryshimet e tyre në dizajnin e sistemit pa rënë dakord më parë për këtë me prodhuesin. Ndalohet përdorimi i sistemit të përdorur për të ndaluar rënien. Mos e ruani sistemin me emetues nxehtësie, acide, alkale, përzierje të ndezshme.

Mos e përdorni kurrë sistemin jashtë kufizimeve të prodhuesit.

Transporti

Ata transportojnë sistemin e frenimit, duke respektuar një sërë kërkesash. Pra, është e pamundur të lejohet lagja ose ekspozimi i pajisjeve ndaj faktorëve të jashtëm agresivë. Ruani ato vetëm në dhoma të thata, lagështia nuk duhet të kalojë 70%. Mos e mbani sistemin në rrezet e diellit direkte për një kohë të gjatë. Para ruajtjes, produktet duhet të thahen dhe më pas të fshihen përbërësit metalikë.

Periudhat e garancisë së funksionimit janë 2 vjet nga data e prodhimit të fondeve. Ato shërbejnë për 5 vjet. Gjatë 2 viteve të para të funksionimit, pronari ruan të drejtën për të zëvendësuar një sistem të prishur në kurriz të prodhuesit. Megjithatë, është e rëndësishme që të ndiqen rregullat e funksionimit.

Garancia nuk jepet nëse është vërtetuar se dëmi është shkaktuar nga konsumimi normal, rregullimet në modelin origjinal, rregullat e ruajtjes janë shkelur ose mirëmbajtja e dobët.

Prodhuesi nuk zëvendëson fondet nëse ato kanë pësuar dëme të drejtpërdrejta, të tërthorta ose të tjera për shkak të faktit se sistemi është aplikuar gabimisht.

Kontrollet periodike

Parapërdorimi i sistemeve të frenimit, si dhe gjatë funksionimit, është i detyrueshëm kontrollimi i plotë i tij çdo gjashtë muaj. Sigurohuni që të provoni për ngarkesa statike të barabarta me 4 kN.

Provoni secilin komponent në pajisje me radhë. Konsiderohet se sistemi e ka kaluar testin nëse nuk është zbuluar dëmtim dhe kapaciteti mbajtës është ruajtur plotësisht. Çdo pajisje ka gjithmonë pasaportën e saj, në të cilën shënohet data e testit.

Në disa raste, pajisjet hiqen nga shërbimi. Pra, nevoja për këtë lind nëse ka dyshime për kushtet për funksionimin e sigurt të fondeve. Është gjithashtu e rëndësishme ta bëni këtë nëse tashmë është përdorur për të ndaluar një rënie. Pas këtij rasti, sistemi nuk duhet të operohet derisa të lëshohet një konfirmim me shkrim nga një specialist se ai është përsëri i përshtatshëm për përdorim.

Në transport

Sistemi i frenimit përdoret edhe në automjete, duke reduktuar rrezikun e lëndimit të pasagjerëve dhe shoferit në rastet e manovrave të papritura. Ky efekt arrihet për faktin se pajisjet kufizojnë lëvizshmërinë e trupit të njeriut. Një kategori e veçantë përbëhet nga sistemet e mbajtjes së fëmijëve. Por për efektivitetin e plotë të këtyre fondeve është i rëndësishëm funksionimi i tyre kompetent, si dhe një dizajn cilësor dhe i besueshëm.

Sipas rregullave më të fundit të qarkullimit rrugor, transporti i fëmijëve në vetura lejohet vetëm me përdorimin e sistemeve të mbajtjes së fëmijëve. Mbani persona nën 12 vjeç me motoçikletae ndaluar.

Sistemi i frenimit në makinë përfshin shumë elementë - kopsa, mbërthyes, pajisje shtesë, duke përfshirë djepat, sediljet e lëvizshme.

Nëse një i mitur nuk është i siguruar në makinë, atëherë duhet një gjobë prej 3000 rubla.

Pse nevojitet kjo?

Mund të pyesni veten pse nevojiten sisteme të veçanta të mbajtjes së fëmijëve nëse makina ka rripa sigurie për të gjithë? Megjithatë, në realitet, sistemet e sigurisë në karrocat e makinave janë të dizajnuara për personat mbi 150 cm të gjatë. Prandaj, në situata emergjente, njerëzit nën këtë shenjë shtrëngohen nga fyti, gjë që çon në lëndime edhe në përplasje të vogla. Situata më e rrezikshme është kur një fëmijë transportohet në gjunjë. Nëse ndodh një përplasje, pesha e tij do të rritet me disa dhjetëra herë dhe trupi i tij do t'i shkaktojë dëme serioze një të rrituri.

Ka disa sisteme frenimi për personat nën moshën 12 vjeç. Përveç sediljeve të makinave, ata përdorin edhe më të thjeshtën prej tyre - "FEST"-in vendas. Është disa herë më lirë se sediljet e makinave dhe në të njëjtën kohë plotëson të gjitha kërkesat e ligjit.

Dizajni i sistemit të mbajtjes së fëmijëve duket qartë në foto.

Rregullat kryesore

Për të garantuar sigurinë e personave nën 12 vjeç gjatë transportit të tyre, si dhe gjatë instalimit dhe përdorimit të kufizimeve, sigurohuni që të ndiqni udhëzimet.

Pra, çdo fëmijë ka nevojë për një kufizim të veçantë. Nuk ka pajisje të këtij lloji që synohenpër disa fëmijë në të njëjtën kohë.

Para nisjes së çdo udhëtimi, është e detyrueshme të kontrolloni lidhjen e pajisjeve në makinë, edhe në mungesë të fëmijëve. Çështja është se një pajisje e lirshme në vetvete bëhet një rrezik për të rriturit.

Përdor gjithmonë si kufizimet e fëmijëve ashtu edhe rripat e sigurimit, pavarësisht sa i gjatë është udhëtimi.

Nëse përdoren rripat e rregullt të sigurimit gjatë transportit të fëmijëve nga 3 vjeç, atëherë duhet të siguroheni që ato të mbulojnë trupin mbi shpatull dhe në zonën e belit.

Në rastet kur pesha dhe përmasat e fëmijëve tejkalojnë vlerën e përcaktuar nga prodhuesi i produktit, ai duhet të zëvendësohet me një të ri ose të përshtatet në madhësinë e përcaktuar nga kërkesat zyrtare.

Rrezik

Në fillim, shumë shoferë nuk ishin dakord me vendosjen e detyrimit për të lidhur fëmijët në mënyrë të veçantë në automjete. Megjithatë, statistikat tregojnë se mijëra fëmijë vdesin në aksidente rrugore çdo vit. Dhe sistemet e mbajtjes së fëmijëve reduktojnë ndjeshëm mundësinë e vdekjes. Sigurisht, ato nuk do të bëhen ilaç në asnjë situatë, por rrisin ndjeshëm mundësinë e shpëtimit.

Rreth pajisjes FEST

Sipas Organizatës Botërore të Shëndetësisë, përdorimi i sistemeve të fiksimit në makina redukton vdekjet e fëmijëve në aksidente me 54%, zvogëlon rrezikun e lëndimit të tyre me 75%, dhe gjasat për lëndime të rënda reduktohen me 91%..

Përdoret "FEST".vetëm për personat me peshë 15-25 kg. Ky lloj fiksimi për fëmijë mund të përdoret vetëm për një fëmijë me një rrip sigurimi. "FEST" ofron rehati gjatë transportit të fëmijëve. Vihet në rripa të rregullt makinash, ndërkohë që nuk pengon punën e tyre. Pajisja është mjaft e lehtë për t'u instaluar dhe hequr.

Në asnjë rast nuk i nënshtrojnë strukturat ndaj stresit mekanik, sigurohuni që lagështia të mos futet në to. "FEST" është bërë nga materiale miqësore me mjedisin. Pajisja ka kaluar testet përkatëse, plotëson të gjitha kërkesat e GOST 41.44 2005. Është bërë jashtëzakonisht popullor në Rusi.

Rezultatet e testit janë dëshmi e qartë se një fëmijë i lidhur me FEST është pothuajse po aq i sigurt sa një fëmijë në një karrige makine për fëmijë. Sipas rishikimeve, "FEST" shpesh është edhe më i mirë në këtë detyrë.

Falë pajisjes, ju mund t'i transportoni fëmijët në sediljen e përparme. Gjithashtu, është kompakt, nuk keni nevojë të kujdeseni për të siguruar vazhdimisht palëvizshmërinë e tij në mungesë të fëmijëve në kabinë, siç është rasti me një sedilje makine, e cila mund të jetë e rrezikshme për të rriturit. "FEST" mund të ruhet edhe në ndarje dorezash. Lehtë për t'u përdorur.

Alternativa

Kur përdorni sisteme frenuese, është e rëndësishme të mbani mend se airbag-i është gjithmonë i çaktivizuar. Përndryshe, nëse funksionon, do të dëmtojë fëmijën. Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë instaloni kufizimet e fëmijëvenë ndenjësen e përparme është e ndaluar.

Shpesh përdoret një montim special Isofix. Ndonjëherë ato ofrojnë një platformë shtesë, e cila instalohet nën mbajtëset e foshnjave ose sediljet e makinës.

Sistemi ofron kllapa speciale në platformat e poshtme të sistemeve të mbajtjes së fëmijëve. Me anë të tyre montohet në sy në sediljet e makinës. Një pikë e tretë ankorimi është pajisur me rripa shtesë të ngjitur në pjesën e pasme të sediljeve të pasme.

Përfundim

Sistemet e frenimit, kur përdoren siç duhet, ofrojnë rehati dhe siguri gjatë punës në lartësi. Megjithatë, ata gjithmonë kërkojnë monitorim të kujdesshëm, vëmendje të vazhdueshme të punëtorëve.