Makina e koleksionit: historia e krijimit dhe fakte interesante

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:41

Kjo mënyrë e pazakontë transporti tashmë ka hyrë fort në jetën e rusëve, pavarësisht periudhës relativisht të shkurtër të ekzistencës së një shërbimi special përgjegjës për transportin e parave. Në të njëjtën kohë, duhet theksuar se jo çdo banor i vendit tonë do të jetë në gjendje të thotë saktësisht se si ndryshon një automjet grumbullues nga një automjet konvencional. Ky artikull do të qartësojë disa pika të fshehura nga sytë e një personi mesatar.

Shkurtimisht për gjërat kryesore

Kur është zakon të përdoren këto automjete të specializuara? Makina e grumbullimit të parave (foto më poshtë) përdoret për grumbullimin dhe transportimin e parave nga një njësi strukturore në tjetrën, si dhe ndërmjet ndërmarrjeve dhe objekteve të ndryshme të biznesit. Përveç parave të gatshme në monedha të ndryshme, koleksionistët mbajnë sende me vlerë si:

• karta plastike;
• metale të çmuara;
• Dokumente me rëndësi të veçantë.

Një makinë e blinduar (mjet grumbullimi) është dukshëm e ndryshme nga automjetet ushtarake dhe automjetet VIP. Një automjet me para në tranzit është një lloj "kalë pune" që duhet të plotësojë kërkesa të veçanta.

Cilësitë kryesore të mjeteve të blinduara

1. Rritja e besueshmërisë. Mjetet e blinduara përdoren pothuajse gjatë gjithë kohës, ato kryejnë udhëtime në rrugë të ndryshme: si nëpër qytet ashtu edhe në vendbanimet fqinje.
2. Niveli i lartë i mbrojtjes kundër sulmeve. Falë armaturës speciale, makina është në gjendje të përballojë një sulm të rëndë të armatosur nga sulmuesit, pa humbur aftësinë për të lëvizur.
3. Një nivel i caktuar i rehatisë së shoferit. Automjeti me para në tranzit nuk kërkon pajisje VIP të kabinës, megjithatë, shoqëruesit duhet të jenë mjaft komod kur ngasin.

Një digresion i vogël historik

Vitet 20 të shekullit të kaluar konsiderohen periudha e shfaqjes së automjeteve të para të blinduara. Pikërisht atëherë në Çikago (SHBA), për t'u mbrojtur nga sulmet e banditëve, makinat filluan të përforcoheshin me llamarina dhe hekura.

Në kohët sovjetike, sulmet ndaj makinave të specializuara për transportimin e parave ishin të rralla. Prandaj, rezervimit nuk iu kushtua shumë vëmendje. Automjetet e transportit të parave të Sberbank të asaj kohe ishin makina të zakonshme të markës Volga me mbishkrimin "Mail" të shtypur në xhamin e përparmë.

Prodhimi i mjeteve të blinduara për mbajtjen e parave të gatshme filloi në momentin kur nisën të krijoheshin bankat e para tregtare në vend. U blenë masivisht automjete të blinduara të firmave të ndryshme të huaja, përfshirë të tillakompani si:

• Eurocom (Gjermani);
• O'Gara Security International (Shtetet e Bashkuara, Itali, Francë, Meksikë dhe Brazil);
• Armet Armored Vehicles Inc. Ltd. (Kanada dhe Shtetet e Bashkuara).

Në vitin 1988, u vendos të krijohej Shoqata "Rosinkas", e cila konsiderohet shoqata ruse e koleksionit. Në të njëjtën kohë, u zhvilluan standardet e para, duke parashikuar lyerje speciale, si dhe përdorimin e sinjaleve speciale.

Ndërmarrjet e para ruse të angazhuara në prodhimin dhe blindimin e makinave u shfaqën në fillim të viteve '90. Të tilla "studio të blinduara" punonin me modele të industrisë vendase të automobilave, si dhe me makina të prodhuara në bazë të shasisë së prodhimit të huaj.

Aktualisht, tregu i brendshëm për prodhimin e mjeteve të specializuara për grumbullim përfaqësohet nga rreth 20 kompani të blinduara. Në bazë të makinave ruse, po krijohen modele që konsiderohen si një fjalë e re në teknologji - tavolina operative celulare. Megjithatë, teknika e prodhuesve të huaj (Ford Transit, Mercedes Sprinter dhe Volkswagen Т5) është ende e njohur.

Fakte interesante

1. Një pjesë e konsiderueshme e automjeteve të blinduara në rast të një sulmi nga ndërhyrës, pavarësisht pamjes së tyre të frikshme, nuk janë krijuar për të mbrojtur ngarkesat e vlefshme. Të largohesh nga një vend i rrezikshëm sa më shpejt të jetë e mundur - ky është funksioni i një automjeti tranzit me para.
2. Specifikimetlejojnë mjete të tilla të qëndrojnë në lëvizje në rast granatimi. Gomat e shumicës së automjeteve me para të gatshme kanë një kornizë të veçantë plastike që lejon makinën e blinduar të ruajë gjendjen e punës për disa kohë.
3. Mbledhësit e Bankës së Kursimeve të Federatës Ruse kohët e fundit patën mundësinë të mbajnë dhe përdorin një version të shkurtuar të pushkës së sulmit kallashnikov. Para kësaj, vetëm drejtuesit e automjeteve të blinduara që mbanin para të gatshme lejoheshin të mbanin automatikun.

Mjeti me para në tranzit, i cili ka një sistem sigurie me shumë nivele, ka kaluar një rrugë të gjatë dhe të vështirë. Funksionet e kryera nga mjetet e blinduara moderne po zgjerohen nga viti në vit. Prandaj, në të ardhmen e afërt duhet të presim zhvillime të reja në fushën e krijimit të makinave të tilla.