2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:41
Gjatë kryerjes së operacioneve të prerjeve, përdoren teknika të ndryshme për të hequr pemët e prera ose kamxhikët (trungu me degë të sharruara). Dorëzimi i materialit nga vendet e prerjes në vendin e ngarkimit në kamionë druri kryhet duke përdorur rrëshqitës. Për transport të mëtejshëm, nëse ka rrugë relativisht të mira, përdoren kamionë të gjithë terrenit me shpërbërje të rimorkios.
Informacion i përgjithshëm
Makineritë më të zakonshme të gjurmuara kanë dy lloje bravash - me dhe pa mbytës. Opsioni i parë kryen lëvizjen e trungjeve të sharruara paraprakisht me portage, dhe e dyta punon së bashku me një instalim të veçantë që pret pemën dhe pastron sipërfaqen nga degët. Një nga makinat më të zakonshme është skidder TDT-55, prodhimi i të cilit filloi në 1966. Makina u montua në një fabrikë të specializuar Onega të vendosur në qytetin e Petrozavodsk. Pavarësisht se u ndërpre në vitin 2003, traktori mbetet shumë popullor për shkak të dizajnit të tij të thjeshtë dhe jo modest.
Agregati i dytë më i zakonshëm ështëtraktor skidder TT-4, i cili është prodhuar nga uzina Altai që nga viti 1991. Kjo makinë kishte një dizajn më modern, por zgjati në linjën e montimit vetëm deri në vitin 2010. Arsyeja e ndërprerjes së prodhimit ishte falimentimi dhe mbyllja e uzinës. TT-4 është një makinë më e madhe dhe i përket klasës së traktorëve me forcë 4 tonë (kundër 2 tonë për TDT-55).
Elektranat
Të dy llojet e traktorëve janë të pajisur me motorë nafte me 4 cilindra me ftohje të lëngshme. Lloje të ndryshme motorësh mund të gjenden në TDT-55 - SMD-14BN, SMD-18N ose D-245. Fuqia e tyre varion nga 62 deri në 100 forca. Më shpesh ka makina me një motor nafte SMD-14BN dhe një kuti ingranazhi me pesë shpejtësi.
Makina e dytë përdor një motor AM-01 me 110 kuaj fuqi me një kuti ingranazhi që siguron tetë marshe përpara dhe katër marshe mbrapa. Ndërmjet motorit dhe kutisë së marsheve në të dyja makinat është instaluar tufë me dy pllaka.
Shasi
Pjesa kryesore e shasisë TDT-55 është një kornizë solide e bërë me saldim nga pjesët anësore. Për të dhënë ngurtësi më të madhe, pjesa e poshtme e saj është e mbuluar me një fletë çeliku, dhe brenda ka amplifikatorë shtesë të formave të ndryshme. Dy balancues pezullimi të pajisur me amortizues susta janë ngjitur në pjesët anësore të spars. Në secilën prej tyre vendosen në dy rula të gjurmëve të çelikut. Një rul udhëzues çeliku është montuar përpara, i cili mund të zhvendoset për të siguruar tension në pistën e rrëshqitësit. Për të rrotulluar gjurmët, përdoret një rrotë e pasme, e pajisur mebuzë me dhëmbë të zëvendësueshëm. Vemja ka gishta që notojnë lirshëm në sedilje. Këto pjesë shtyhen në vend nga një goditje e posaçme e gishtit e montuar në kutinë e marsheve të lëvizjes së timonit.
Shasia në TT-4 ka disa dallime. Baza e saj është një kornizë e salduar, e përbërë nga spars anësore, të cilat janë të ndërlidhura nga tre tuba tërthor dhe një rreze e përparme. Ngurtësi shtesë në kornizë sigurohet nga fleta ballore dhe detaji i poshtëm. Pezullimi përbëhet nga pesë rula çeliku. Në të njëjtën kohë, vetëm dy rula të përparmë në secilën anë kanë amortizimin. Vemja është montuar në kunja me një vrimë për ribatina speciale të fiksimit.
Pajisje speciale
TT-4 ka një çikrik të veçantë të pajisur me një transmetim me dy faza dhe një mekanizëm të kundërt. Drejtimi i tij është bërë nga boshti i shtyrë në kutinë e transferimit. Në anën e pasme të kornizës është instaluar një mburojë e lëvizshme, e cila shërben për vendosjen e kamxhikëve. Dizajni i tij ka një fryrje të veçantë që parandalon rrëshqitjen e ngarkesës. Heqja e mburojës nga traktori kryhet me ndihmën e cilindrave hidraulikë. Pas ngarkimit të drurit në mburojë, ai tërhiqet në vendin e tij të rregullt me një çikrik.
Pajisja e TDT-55 është e ngjashme me atë të TT-4, përveç goditjes. Një kornizë shtytëse me teh është instaluar në pjesën e përparme të pjesëve anësore të këtij traktori. Përgjatë skajit të poshtëm të tehut vendoset një thikë, e cila pret tokën ose shkurret gjatë kryerjes së punimeve të ndryshme. Kontrolli i pozicionit të tehut -hidraulike.
Vendi i punës
Në TT-4, shoferi ndodhet në një kabinë të dyfishtë plotësisht të mbyllur me xham të gjithanshëm për shikueshmëri të mirë. Kabina është montuar përgjatë boshtit të traktorit direkt pas motorit. Selia e shoferit është e jastëkëzuar dhe mund të rregullohet në lartësi. Në variantin TT-4M, përdoret një kabinë me një vend, e zhvendosur në anën e majtë.
Një kabinë TDT-55 ndodhet në anën e majtë të traktorit. Pranë tij është instaluar një motor, i mbyllur nga një kapuç. Pajisjet standarde përfshijnë sistemet e ventilimit dhe ngrohjes me furnizim me ajër nga një tifoz. Në verë, ju mund të siguroni shkëmbim shtesë ajri me ndihmën e xhamave të lëvizshëm dhe dritareve anësore. Ka pastrues në xhamat e përparme dhe të pasme. Selia e shoferit mund të rregullohet në lartësi.
Recommended:
Si të negociosh saktë: rregullat dhe gabimet e zakonshme
Si të zhvilloni negociata biznesi? Nëse takimi është joformal, përpiquni të përdorni qëndrime të hapura dhe të mbani kontaktin me sy me bashkëbiseduesin tuaj. Të ulesh me këmbë të kryqëzuara dhe me duar të kryqëzuara nuk ia vlen
Dallimi midis aksioneve të zakonshme dhe aksioneve të preferuara: llojet, karakteristikat krahasuese
Në artikull do të shqyrtojmë se cili është ndryshimi midis aksioneve të zakonshme dhe aksioneve të preferuara. Këto të fundit janë një instrument financiar që ndodhet midis aksioneve të zakonshme dhe obligacioneve. Dhe nëse dividentët paguhen rregullisht, atëherë elementë të tillë kujtojnë disi letrën me një kupon të ndryshueshëm. Dhe kur ato nuk paguhen, ato mund të barazohen me aksionet e zakonshme
Krahasimi i vlerave të zërit të bilancit të formës së zakonshme dhe të thjeshtuar
Materiali krahason zërat e bilancit të një forme të thjeshtuar dhe të rregullt. Janë dhënë shpjegime se çfarë forme është më mirë të marrësh, në çfarë formash t'i raportosh pronarëve
Si të porosisni në AliExpress: këshilla, komente, gabime të zakonshme
"AliExpress" është një platformë tregtare që funksionon sipas modelit të tregut. Kjo do të thotë që kur blini një produkt në Aliexpress, nuk po e blini atë nga një person juridik specifik i Aliexpress LLC, por nga një nga shitësit e shumtë që kanë shtuar faqen e tyre në sit. A ia vlen të porosisni nga AliExpress dhe si të porosisni një produkt në këtë platformë? Le të flasim për të më tej
Aksionet e zakonshme janë Obligacionet dhe aksionet e zakonshme
Një aksion i zakonshëm është një aksion që jep të drejtën për të zotëruar pronën e ndërmarrjes emetuese. Mbajtësit e tyre mund të zgjedhin anëtarë të bordit të drejtorëve dhe të ndikojnë në çështje kyçe, të marrin pjesë në rregullimin e të ardhurave të organizatës (nëpërmjet dividentëve)
