Sigurimi për rreziqet KASCO: kushtet, rreziqet, objektet e sigurimit të automjeteve

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:41

Pasi ka vendosur për nevojën për të siguruar makinën tuaj (me iniciativën e tij ose nën presionin e faktorëve të jashtëm), një person fillon të kërkojë një kompani të përshtatshme sigurimesh. Një klient i mundshëm zakonisht shikon fillimisht tarifat e siguruesit dhe vetëm atëherë i kushton vëmendje kushteve të tjera të kontratës (dhe madje edhe atëherë jo gjithmonë). Por tarifa do të varet kryesisht nga kushtet në të cilat do të sigurohen objektet e autosigurimit.

Pavarësisht faktit se CASCO është një sigurim vullnetar i makinës për makinën e një klienti, asnjë transaksion i vetëm krediti nuk mund të bëjë pa të. Pra, për shumë pronarë makinash kjo kontratë bëhet vullnetare-detyruese. Për të kuptuar më në detaje kushtet dhe për të zgjedhur me sukses një sigurues, së pari duhet të kuptoni se si ndryshon CASCO nga OSAGO. Dallimet kryesore midis këtyre dy llojeve të sigurimit janë objektet e autosigurimeve. Nëse në rastin e parë këta do të jenë palë të treta (d.m.th., jeta dhe shëndeti i përdoruesve të tjerë të rrugës janë të siguruar, dheedhe pasurinë e tyre, duke përfshirë makinat), më pas me sigurimin KASKO, i vetmi objekt sigurimi do të jetë vetë makina.

Kur zgjedh kushtet në të cilat do të hartohet një marrëveshje CASCO, klienti duhet të kuptojë se një tarifë e ulët sipas marrëveshjes shoqërohet domosdoshmërisht nga një zbritje e lartë ose përjashtim nga lista e rreziqeve të caktuara. Të dyja pikat janë shumë të rëndësishme dhe mund të ndikojnë më tej nëse do të merret një rimbursim kur të ndodhë një ngjarje.

E zbritshme (d.m.th., shuma e zbritur nga rimbursimi kur paguhet) mund të tregohet si në përqindje të kostos së makinës, ashtu edhe në rubla. Nëse sigurimi i makinës parashikon një zbritje të lartë, atëherë ka kuptim të aplikoni për kompensim vetëm në rast dëmtimi serioz. Marrëveshje të tilla, si rregull, lidhen për makinat e kreditit, duke ulur tarifën për shkak të ekskluzivitetit, kur klienti, në fakt, nuk ka nevojë për sigurim dhe ai e percepton atë vetëm si një kosto shtesë.

Për sa i përket rreziqeve ndaj të cilave janë të siguruara objektet e autosigurimit, situata është si më poshtë: nëse makina është kreditore, atëherë banka i zgjedh ato dhe klienti nuk mund të përjashtojë asnjë nga artikujt për të ulur sigurimin. premium. Nëse sigurimi nuk lidhet me një kredi, atëherë klienti vetë zgjedh çfarë të përfshijë në kontratë dhe çfarë jo. Në rast se objektet e autosigurimit janë të siguruara ndaj të gjitha rreziqeve të KASKO-s, kontrata mbulon aksidentet rrugore (si për faj të drejtuesit ashtu edhe pa të), veprimet e paligjshme të personave të paautorizuar (përfshirë vjedhjen), fatkeqësitë natyrore, rrëzimet.objekte, pemë, zjarre ose djegie spontane.

Për të ulur koston e sigurimit, klienti mund të refuzojë artikuj që, sipas tij, nuk kanë gjasa. Si rregull, fatkeqësitë natyrore dhe zjarri përjashtohen nga kontrata, duke lënë vetëm aksidentet dhe vjedhjet. Me një nivel mesatar të zbritshëm prej 2-4% të shumës së sigurimit, sigurimi mund të jetë 2 herë më i lirë. Në këtë rast, automjetet si të individëve ashtu edhe të ndërmarrjeve mund të jenë objekt i autosigurimit.

Shumë sigurues vendosin moshën maksimale të një makine që mund të sigurohet sipas CASCO, duke rritur tarifën për makinat më të vjetra se 8, 9 ose 10 vjet me 1, 5, apo edhe 2 herë, ose madje duke refuzuar të sigurojnë të tilla automjete.

Kur zgjidhni një kompani sigurimesh në të cilën do të lidhet një kontratë CASCO, si dhe duke marrë parasysh kushte të ndryshme të kontratës, duhet ta konsideroni me kujdes këtë proces në mënyrë që, nëse është e nevojshme, të merrni lehtësisht dhe pa probleme kompensimin.