Taksa e luksit. Lista e makinave që i nënshtrohen taksës së luksit

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Shumë njerëz kanë dëgjuar një frazë të tillë si një taksë luksi. Çfarë do të thotë? Cili është përkufizimi i këtij termi? Për çfarë është? Pyetja është interesante. Dhe goxha e përditësuar. Pra, ia vlen ta shqyrtojmë më në detaje këtë temë dhe të flasim për të gjitha nuancat e saj.

Pak histori

Taksa e luksit nuk erdhi nga hiçi. Përkundrazi, ajo u ngrit me qëllime specifike dhe për një kohë shumë të gjatë. Që nga kohërat e lashta, shteti ka vënë në fuqi një mënyrë shumë efektive për të rimbushur thesarin e vet. Kjo ishte taksa e luksit. Një shumë e caktuar që njerëzit e pasur janë të detyruar (!) t'ia paguajnë shtetit për të qenë … të pasur. Dhe të gjithë u përkushtuan për të. Njerëzit që zotëronin prona luksoze, karroca të shtrenjta, qen të racës së pastër … atyre u duhej t'u dërgonin çdo vit një shumë të caktuar parash pushtetarëve të shtetit. Ajo dyshohet se doli për të mbështetur jetënfamiljet e monarkëve në një nivel të mirë. Historia thotë se Anglia është paraardhësi i këtij ligji.

Në Rusi, ideja për të futur një taksë luksi u shfaq në vitin 2012. Por vetëm askush nuk mund të specifikonte se çfarë saktësisht nevojitet për "ekuacionin" e të pasurve. Shpesh rezulton se kjo ide, në fakt, është joreale për t'u zbatuar. Por më pas, megjithatë, ligji u miratua. Dhe tani njerëzit e pasur duhet të bëhen më pak të pasur - për faktin se ata mund të përballojnë shumë. Këtu është ironia.

Lajm "i mirë" për shoferët

Taksa e makinave luksoze u mor menjëherë. Një vit më parë, 2014, në listën e makinave të tilla u përfshinë 187 modele të ndryshme. Gjithçka është e klasit luksoz. Por vitin e kaluar, 2015, lista u bë shumë më e gjatë. Numri është rritur në 279 modele! Por një rritje e tillë është për shkak të ndryshimit të kursit të këmbimit të rublës.

Shuma "për pasuri" duhet të paguhet nga ata njerëz që shpenzuan më shumë se tre milionë rubla në makinën e tyre. Në vitin e kaluar, kostoja e makinave është rritur ndjeshëm. Shumë tregtarë nuk hezituan të rrisin çmimet me rreth një të tretën! Le të imagjinojmë situatën përkatëse. Një person që bleu këtë apo atë model për, të themi, 2,500,000 rubla në 2014, në vitin e ardhshëm, 2015, tashmë do të binte nën taksën e luksit. Lista do të plotësohej me këtë model, pasi duke pasur parasysh çmimet e rritura me 30 për qind, nuk do të kushtonte më 2,5 milionë rubla, por 3,25 milionë.

Koeficientët dhe llogaritja

Pra më parëPër të renditur makinat (taksa e luksit, siç mund ta kuptoni tashmë, ka prekur shumë modele), duhet të thoni diçka se si llogaritet shuma dhe, në parim, për çfarë lloj procesi është.

Me qëllim që ligji të hartohej në përputhje me të gjitha rregullat, u zhvillua një klasifikim i qartë. Ajo rrit në mënyrë progresive taksën. Më pak moshë dhe më shumë vlerë e makinës - taksa më e lartë.

Nota minimale ishte tre milionë rubla. Nga 3 në 5, për të qenë të saktë. Personat që blenë një makinë për këtë shumë në vitin kur u vendos taksa u detyruan të paguanin një taksë transporti të rritur me një herë e gjysmë. Me fat ishin ata që u bënë pronarë të këtij modeli një vit më parë. Taksa e tyre u rrit vetëm 1.3 herë. Pronarët e së njëjtës makinë me 3 vjet përvojë (d.m.th., makina është blerë një vit më parë) ishin plotësisht me fat. Shuma e taksës për ta u rrit vetëm me 10 për qind. Dhe ato makina që janë më shumë se tre vjet të vjetra (dhe nëse kushtojnë më pak se 5 milionë rubla) nuk konsiderohen më si luks.

Pra, shiriti i parë është nga 3 në 5 milion rubla. E dyta është më e lartë, nga pesë në dhjetë milionë. Dhe në pesë vitet e para, makinat me vlerë të tillë do të tatohen 2 herë. Por kategoria më e shtrenjtë janë modelet për të cilat pronari pagoi më shumë se 10 milion rubla. Mosha e tyre mund të jetë 10 vjeç ose më pak. Taksa e transportit në këtë rast është trefishuar.

Shembull ilustrues

Tani ju mund të tregoni në fakt se çfarë është një taksë luksi. Makinat që përfshihen në listën e mjeteve të tatueshme janë të larmishme. Kështu, për shembull, një person blen një Bentley Arnage, duke vendosur të jetë më origjinal se të tjerët që blejnë të gjitha llojet e Toyota Camry. A do të jetë kjo makinë në të ashtuquajturën "zona e rrezikut"? Në fund të fundit, kur kjo makinë ishte një risi, ata dhanë shumë para për të. Por këtu gjithçka është e thjeshtë. Kjo veturë nuk është në listë, sepse së pari është e vjetër dhe së dyti nuk kushton aq sa duhej paguar më parë.

Kosto në rubla

Pra, u bë e qartë se çfarë është një taksë luksi. Llogaritja është gjithashtu e qartë. Dhe tani do të doja t'ju tregoja se sa do të jetë e gjitha në rubla. Sepse numrat specifikë vendosin gjithmonë gjithçka në vendin e vet.

Merrni, për shembull, "Audi" me një motor 3-litërsh 245 kuajfuqi nën kapuç. Ka një çmim mjaft modest, kështu që taksa e rrugës do të jetë 18,375 rubla - dhe kjo është pa lloje të ndryshme aditivësh. Dhe nëse blini gjithashtu një Audi, por me një njësi 4.2 litra për 340 kuaj? Pastaj ju duhet të largoheni. Së pari, shtohet oferta maksimale për "kuajt". Së dyti, shuma totale rritet me një herë e gjysmë. Për shkak të të njëjtës taksë për të pasurit. Pra, më shumë se 50 mijë rubla, të cilat do të duhet të paguhen, kthehen në 76,500 rubla. Kështu, pronari i “lumtur” i makinës raporton edhe 25.5 mijë të tjera nga lart. Sepse ky Audi është në listën e makinave.

Taksa e luksit pret edhe ata persona që blenë BMW 535d xDrive. Edhe pse jo, është më mirë të citojmë Bavarezin X5M si shembull. Kjo makinë, e cila mburret me një motor 575 kuaj-fuqi, do të kushtojëpronari i gati 130 mijë rubla në vit, së bashku me të gjitha shtesat.

Për elitën "Mercedes-Maybach" S400 (S-class - ekskluzive!) Do të duhet të paguani pothuajse 100 mijë rubla. Motori V6 nën kapuç, plus çmimi është i përshtatshëm.

Modele "Buxhete luksoze"

Tani mund të rendisni listën e makinave. Taksa e luksit varet nga kritere të ndryshme, të cilat të gjitha janë renditur më sipër. Pra, nga pothuajse 300 makina për të cilat "të pasurit duhet të paguajnë", 166 modele përfshihen në kategorinë e buxhetit relativisht (d.m.th., ato që kushtojnë nga 3 deri në 5 milion rubla). Nga këto - 24 "Audi" (ka versione me naftë dhe benzinë), kryesisht të gjitha "quattro"; 30 makina BMW (coupe, sedan, Gran Turismo dhe madje edhe kabrio); një Cadillac (natyrisht, ky është modeli Escalade spanlatinum). Katër Chevrolet, dy Hyundai, tre Infinitis dhe deri në 19 Jaguar janë gjithashtu në listë. 22 makina Land Rover, dy Lexuse, një Maserati dhe një Grand Cherokee SRT8… 23 Mercedes, Porsche dhe Volkswagen – afërsisht i njëjti numër. Në përgjithësi, ka shumë makina në listë. Dhe të gjithë duhet të paguajnë një taksë luksi. Makinat që llogariten në baza individuale, natyrisht, tashmë janë të shtrenjta dhe ka kosto shtesë. Lajmi i mirë është se ju paguani të gjithë shumën menjëherë dhe harroni deri vitin tjetër.

Makinat më "luksoze"

Lista e makinave është e pafundme. Pothuajse treqindmodelet nuk mund të renditen. Një gjë mund të thuhet - kategoria nga 5 deri në 10 milionë rubla përfshin gjithashtu Audi, Mercedes, Aston Martin, Bentley, BMW, Maserati, Land Rovers, Porsche, Jaguar dhe një Lexus.

Lista prej 10 deri në 15 milionë tregon të njëjtat marka, por modele të ndryshme. Plus, një kopje tjetër nga Ferrari, Rolls-Royce dhe Lamborghini u shtua.

Kategoria e fundit, më e shtrenjtë përfshin Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamorghini, Rolls-Royce dhe Mercedes G 65 AMG. Për të mos shkuar larg, Bugatti Veyron Super Sport, i cili mburret me një motor 1200 kuaj-fuqi, është një shembull kryesor i një takse përrallore. 540 mijë rubla - ky është çmimi i tij.