Klasifikimi i transportit të mallrave: llojet dhe karakteristikat

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-24 13:25

Sot, transporti i mallrave është shumë i kërkuar në të gjitha segmentet e popullsisë. Ky shërbim mund të jetë i nevojshëm në situata të ndryshme: kur dërgoni blerje të ndryshme, kur zhvendosni produktet në një magazinë ose midis pikave të shitjes, kur zhvendoseni në një shtëpi të re.

Klasifikimet kryesore

Ndarja e transportit në kategori mund të bëhet sipas një sërë veçorish specifike. Ndër të tjera, mund të dallohen disa klasifikime kryesore. Transporti i mallrave ndahet kryesisht në varësi të llojit të transportit që përdoret. Nga opsionet e disponueshme përmenden uji, toka, ajri, tubacioni dhe i përzier (i përbërë nga disa). Duke folur më konkretisht për vetë mjetet e transportit, mund të veçojmë përdorimin e gjerë të anijeve detare dhe lumore, trenave hekurudhor, kamionëve dhe aviacionit.

Përveç kësaj, ajo që transportohet gjithashtu ka rëndësi. Mund të jetë jo vetëm çdo ngarkesë, por edhe bagazhose një person. Vetë mesazhi mund të jetë i drejtpërdrejtë ose i tërthortë, si dhe me një rrugë të rregullt, jo të përhershme ose një herë. Ndër llojet e trafikut të mallrave dhe klasifikimi i tyre, lejohet edhe shqyrtimi i sistemit të transportit dhe teknologjik. Ky i fundit mund të jetë më i lehtë, traget ose kontejner. Varësisht se çfarë mallrash transportohen, zgjidhen kushtet e nevojshme për transport.

Komunikimi me automjet

Konsiderohet si opsioni më popullor dhe më i kërkuar për individët dhe personat juridikë. Transporti rrugor i mallrave duhet të preferohet për një sërë arsyesh, duke përfshirë koston relativisht të ulët dhe aftësinë për të transportuar pothuajse kudo në vend. Si rregull, vetëm ngarkimi në pikën e nisjes dhe shkarkimi në destinacion bëhet gjatë gjithë periudhës së transportit. Kjo do të thotë se gjërat që transportohen nuk do t'i nënshtrohen më zhvendosjes. Nuk ka kufizime të veçanta për peshën dhe përmasat, sepse gjithmonë mund të gjeni një makinë të përshtatshme.

Kompanitë e përdorin shpesh këtë lloj transporti për shkak të besueshmërisë dhe përqindjes së lartë të sigurisë së ngarkesave. Shoferi i makinës është përgjegjës për pronën e transportuar dhe e monitoron atë siç duhet. Gjithashtu, shpesh personat juridikë dërgojnë eskortën e tyre për një besueshmëri edhe më të madhe. Ndër disavantazhet e këtij opsioni, mund të veçohet pamundësia e transportit të ngarkesave shumë të mëdha që nuk përshtaten në një makinë. Gjithashtu, nuk është gjithmonë me kosto efektive të dërgosh diçka në distanca të gjata.

Shërbimi hekurudhor

Historikisht, një pjesë e madhe e ngarkesës së transportit ka qenë gjithmonë në hekurudhat vendase. Shumë rajone të Federatës Ruse kanë marrë zhvillimin e tyre pikërisht për shkak të pranisë së një mesazhi të tillë. Aktualisht, situata ka ndryshuar pak dhe më shumë se 50 për qind e të gjithë transportit të mallrave kryhet me trena. Kjo është kryesisht për shkak të sigurisë së lartë të përmbajtjes gjatë transportit dhe nivelit të shkëlqyer të lëvizshmërisë.

Ndër mangësitë, duhet të theksohet zhdoganimi i ndërlikuar dhe tepër i gjatë i ngarkesave, si dhe një paketë mjaft e madhe dokumentesh të nevojshme për miratimin e transportit. Sigurisht, disponueshmëria e një transporti të tillë është i kufizuar në rajonet në të cilat është hedhur hekurudha. Mënyra e preferuar për të transportuar diçka me tren është ruajtja në një kontejner. Në përgjithësi, zhvillimi i transportit hekurudhor të mallrave është një prioritet për shtetin, dhe për këtë arsye kompleksiteti i regjistrimit për qytetarët e zakonshëm po zvogëlohet gradualisht në sfondin e një rritje të përgjithshme të disponueshmërisë së këtij opsioni.

Shërbimi ajror

Kjo metodë është e kërkuar jo vetëm për transport ndërkombëtar, por edhe brenda të njëjtit vend. Shumë besojnë se sendet më të brishta dhe më të vlefshme transportohen më së miri vetëm nga ajri. Nëse shikoni klasifikimin e transportit të mallrave, atëherë transporti ajror del si më i sigurti dhe më i mbrojturi nga vjedhjet.opsion. Në aeroportet moderne, kontrolli i bagazheve përfshin kontrollin e detyrueshëm doganor gjatë ngarkimit dhe shkarkimit. Transporti tokësor ka vetëm një procedurë për kontrollimin e përmbajtjes, e cila kryhet direkt gjatë kalimit të kufirit.

Ndonjëherë zgjedhja bie në aeroplan për arsye përtej kontrollit të dërguesit. Nuk është e pazakontë që njerëzit të gjenden në një situatë ku nuk ka rrugë apo hekurudha në destinacionin e tyre. Gjithashtu, disa produkte të transportuara janë të prishshme, që do të thotë se ato kërkojnë transport të shpejtë. Transporti ajror, nga ana tjetër, është më i shpejti nga të gjitha opsionet në klasifikimin e transportit të mallrave.

Komunikimi me ujë

Lëvizja e objekteve, sendeve ose njerëzve nga transporti detar dhe lumor është i kërkuar vetëm në disa rajone. Komunikimi me ujë ka padyshim një sërë përparësish, ndër të cilat janë kostoja mjaft e ulët e shërbimeve për kompanitë dhe mungesa aktuale e një karakteristike të tillë si gjerësia e brezit.

Në klasifikimin e transportit të mallrave, ky opsion mund të quhet më specifik dhe më kërkues për pikat e nisjes dhe destinacionit, pasi që të dyja duhet të jenë të pajisura me infrastrukturën e duhur si porte dhe shtretër me vinça për ngarkim dhe shkarkimi, si dhe pajisje të tjera speciale.

Opsione të tjera

Në industrinë e transportit, e pashmangshmedisa humbje të parave dhe kohës. Drejtuesit e njëjtë të makinave mund të marrin çdo ngarkesë në pikën e specifikuar, ta heqin plotësisht atë dhe të fillojnë të kthehen në pikën fillestare tashmë "të lehtë". Megjithatë, ekziston një metodë e thjeshtë për të shmangur kosto të tilla. Ka të ashtuquajturat trafik kalues mallrash. Ato çojnë në një rritje të kohës së ngarkimit të automjeteve deri në njëqind për qind, domethënë maksimizojnë efikasitetin e saj. Lejohet gjithashtu një ndryshim i rrugëve për dërgimin e ngarkesave tashmë të kaluara. Në të njëjtën kohë, ky varietet nuk duhet të ngatërrohet me transportin e anijes, i cili lëviz në drejtime të paracaktuara nëpër pika grumbullimi.