Kompania "Avilon": komente të punonjësve

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Shqyrtimet e punonjësve për Avilon do t'i ndihmojnë punonjësit e mundshëm të kësaj kompanie të kuptojnë se në çfarë mund të mbështeten në këtë kompani, si e trajtojnë ekipin këtu, nëse duhet pritur paga e qëndrueshme, rritje e karrierës. Fillimisht kjo kompani duket tërheqëse, pasi është një nga kompanitë private më të vjetra në vend që operon në tregun e automobilave.

Histori

Recensionet e punonjësve për "Avilon" mund të gjenden diametralisht të kundërta, pasi për më shumë se 20 vjet punë në treg, menaxhmenti i tij duhej të përballej me situata të ndryshme. Fillimisht, kompania u themelua në kryeqytetin rus në 1992. Për Moskën, ajo u bë një nga tregtarët e parë zyrtarë të makinave Ford në Rusi.

Në vitin 2002, kompania njoftoi zyrtarisht hapjen e shitësve të makinave Avilon, e cila u bë tregtari zyrtar i markës Mercedes. Nga i njëjti vitgrupi i automobilave është bërë lider në mirëmbajtjen dhe shitjet e kësaj marke në territorin jo vetëm të vendit tonë, por në të gjithë Evropën Lindore. Ajo gjithashtu hapi të vetmen qendër shërbimi Maybach në Rusi deri më tani, gjë që ishte një lajm i mirë për të gjithë fansat e kësaj marke automobilistike.

Në të ardhmen, kompania u zhvillua sistematikisht, duke arritur suksese të reja pothuajse çdo vit. Në vitin 2010, u hapën njëherësh disa shitës makinash të huaja.

Në vitin 2012, Avilon njoftoi fillimin e bashkëpunimit me prodhuesit e makinave Rolls-Royce. Së shpejti në vend u ndërtua një shitës makinash. Hapi tjetër ishte promovimi i makinave Land Rover dhe Jaguar në tregun vendas.

Një ngjarje e rëndësishme në fatin e kompanisë ndodhi në vitin 2015. Një ekspozitë e re e Aston Martin është shfaqur në Moskë. Aktualisht, ajo ndodhet në një pjesë të hapësirës së zyrës së kompanisë në Volgogradsky Prospekt. Në vitin 2016 u shfaq ekspozita e parë dixhitale në vendin tonë, në të cilën u ekspozua makina Hyundai City Store. Klientët kanë një mundësi unike për të blerë çdo model të kësaj marke, pa e vizituar as vetë sallonin.

Platforma elektronike ju lejon të njiheni në distancë me modelet, të zgjidhni ngjyrën dhe konfigurimin e duhur dhe më pas të bëni një pagesë paradhënie për të konfirmuar blerjen. Ky showroom u shfaq në "Metropolis", i cili ndodhet në kryeqytetin rus. Investimi total në këtë projekt arriti në rreth 30 milion rubla. Sipas llogaritjeve paraprakekompanitë, ato duhet të kishin paguar për rreth tre vjet.

Në fund të vitit 2016, një sallon i quajtur "Avilon Aura" filloi të punojë në Petrovka. Në fakt, ky është një butik makinash që ofron për të blerë makina të markave më të rralla dhe më në modë. Është interesante se mes tyre nuk ka vetëm makina të reja, por edhe të përdorura.

Në vitin 2017, kompania vendosi një porosi për makinën më të shtrenjtë dhe më të shpejtë në planet, e projektuar për rrugë publike, jo për pista garash me shpejtësi të lartë. Ky është një model Bugatti Chiron i aftë për shpejtësi deri në 463 kilometra në orë. Kostoja e tij llogaritet në dy milionë e treqind mijë euro. Është planifikuar që ai t'i dorëzohet klientit në vitin 2019, pasi vetë seria e makinave është e kufizuar dhe e kufizuar.

Aktivitete

Kompania ka theksuar vazhdimisht se aktiviteti i saj kryesor është shitja, më pas shërbimi i garancisë dhe pas garancisë, si dhe shitja e aksesorëve dhe pjesëve të këmbimit për makina origjinale. Avilon konsiderohet të jetë një tregtar i disa dhjetëra markave të njohura të automjeteve. Për shembull, kompania konsiderohet një lider në mirëmbajtjen dhe shitjen e makinave Mercedes në Rusi dhe Evropën Lindore. Ajo gjithashtu renditet e para në shitjen e makinave Ford, dhe është lider i rrjetit të tregtarëve BMW. Pjesa e shitjeve në të gjithë Rusinë është rreth njëmbëdhjetë për qind.

Në vitin 2015, Avilon u bë lideri vendas për sa i përket numrit të markave luksoze në portofol. Sipasnjë nga liderët, përfitimi qëndron në praninë e një game të madhe markash luksoze. Shitjet janë pjesë, por konstante. Prandaj, përfitimi është shumë më i lartë se në tregun e përgjithshëm, zakonisht blerës të tillë kanë më shumë se një veturë, ndërsa për ta është më e lehtë të merren me një tregtar.

Sipas kompanisë, në vitin 2016 ajo arriti të shesë më shumë se 23,000 makina, ndërsa të ardhurat neto arritën në më shumë se pesëdhjetë miliardë rubla. Si rezultat, kompania u përfshi në listën e dyqind firmave private më të mëdha në vend, duke u renditur e 141 në këtë renditje.

Skandale

Në vitet e fundit, kompania është kritikuar vazhdimisht. Për shembull, në vitin 2011, importuesi Mercedes ndërpreu në mënyrë të njëanshme kontratën me grupin Avilon pa shpjegim dhe një vit para përfundimit zyrtar të saj.

Sipas informacioneve zyrtare, kompania tha se i pandehuri, i përfaqësuar nga Avilon, filloi të cenonte të drejtat e tij duke ndaluar shitjen e makinave për klientët që dyshohet se ishin të lidhur me shtetin. Si rezultat, shifrat e shitjeve ranë ndjeshëm, ndërsa në rrjetin e tregtarëve të Mercedes-it ato u rritën ndjeshëm. Ky u konsiderua bashkëpunim i padrejtë.

Në pranverën e vitit 2013, Gjykata e Arbitrazhit të Moskës vendosi se kjo ndërprerje e kontratës ishte e paligjshme, duke e detyruar kompaninë të përjashtonte nga ajo klauzolën që lidhet me lejen për të përfunduar detyrimet në të ardhmen në mënyrë të ngjashme pa shpjegim i arsyeshëm dhe i justifikuar i arsyeve. Kompania Mercedes ka bërë ankesë, por në fund palët kanë rënë dakordmarrëveshje.

Rrjeti i tregtarëve

Dyqani kryesor i grupit të automobilave Avilon ndodhet në Moskë. Ndodhet në 43, Volgogradsky Prospekt, Ndërtesa 2. Në afërsi është stacioni i metrosë Tekstilshchiki, një kolegj i arsimit profesional në shumë nivele i Akademisë Ruse të Ekonomisë Kombëtare dhe Administratës Publike, Sheshi i 200-vjetorit të Pushkinit.

Gjithashtu, shitësit e kompanisë ndodhen në:

• rruga Petrovka, 15;
• autostrada Leningradskoe, 16a, ndërtesa 4 në territorin e qendrës tregtare Metropolis;
• rruga Vozdvizhenka, 12;
• Rajoni i Moskës, qyteti i Kotelniki, Pasazh tregtar, ndërtesa 10.

Kariera

Duke pasur parasysh që kjo është një kompani mjaft e madhe me një numër të madh punonjësish në vetë Moskën dhe rajonin e Moskës, këtu kërkohen rregullisht punonjës të rinj, mund të gjeni vende të lira pune gjatë gjithë vitit.

Kërkohen aktualisht magazinierë, menaxherë projektesh marketingu, recepsionistë në sallë ekspozite, menaxherë të lartë të blerjeve të makinave të përdorura, nëpunës të shitjeve të makinave të përdorura, specialistë të rinovimit të kontratave, drejtues kamionësh, specialistë kredie dhe sigurime, drejtorë shitjesh, konsulentë mjeshtër, agrokimistë.

Përvojat e punonjësve

Ka shumë gjëra pozitive në reagimet nga punonjësit për Avilon. Punonjësit që kanë përkushtuarkompanitë për më shumë se një vit, ata vërejnë se një ekip i fortë dhe miqësor është formuar në shumicën e zyrave dhe degëve.

Gjithashtu në komentet e punonjësve për kompaninë "Avilon", shumë pranojnë se janë të kënaqur të shesin makina të bukura dhe vërtet të shtrenjta në zyra të mëdha dhe të pastra. Vlen të theksohet se kontigjenti i kompanisë është i përshtatshëm. Këta janë njerëz të pasur që kërkojnë të bëjnë me kompetencë një investim tjetër. Dhe në disa raste, thjesht kënaqeni veten ose të dashurit tuaj me një kalë hekuri të shtrenjtë dhe unik.

Kompania është shumë e madhe, e cila, siç thonë disa punonjës në vlerësimet e tyre për Avilon AG, ofron një mundësi për rritje produktive në karrierë pothuajse në çdo pozicion. Nëse tregoni zell dhe zell, atëherë herët a vonë do të vini re, do t'ju caktohet një rritje e pagës dhe kur arritja është veçanërisht e jashtëzakonshme, patjetër që do të ngriheni. Në reagimet e punonjësve për punën në Avilon, mund të gjeni shumë shembuj të ngjashëm kur një menaxher i zakonshëm që tregoi zell dhe shkathtësi arriti sukses, duke u bërë shef i një departamenti disa vite më vonë.

Pajtueshmëria me ligjet e punës

Përveç kësaj, punonjësit lëshohen në përputhje të plotë me ligjet e punës, gjë që luan një rol të rëndësishëm. Në rishikimet e punonjësve në lidhje me grupin e automobilave Avilon, shumë vunë re se për ta paketa e plotë sociale, paga e bardhë, mundësia për të shkuar zyrtarisht në pushim mjekësor dhe pushime kanë një rëndësi të madhe. Përveç kësaj, për ata që kanë punuar për një kohë të gjatë, ofrohen zbritje dhebonuse.

Në vlerësimet e punonjësve për "Avilon Mercedes", si dhe për sallonet e tjera, mund të gjenden pranime që autoritetet hasin strikte, por shumica në të njëjtën kohë pranojnë se ai ka të drejtë. Kjo do të thotë që menaxherët arrijnë të gjejnë një gjuhë të përbashkët me vartësit, të ndërtojnë marrëdhënie me kompetencë. Ata punësojnë vetëm profesionistë në fushën e tyre - kjo është garancia që nuk ka rrëmujë, mospërputhje në kompani, praktikisht nuk ka lidhje të dobëta midis punonjësve. Shpesh mund të gjesh reagime të tilla nga punonjësit për grupin e automobilave Avilon.

Në të njëjtën kohë, shumica vëren se në realitet, një thelb mjaft i kalbur dhe i pakëndshëm shpesh qëndron prapa mbështjellësit të jashtëm të bukur. Rrogat e larta premtohen vetëm me fjalë dhe gjatë punësimit, kur një punonjës fillon realisht të punojë në një kompani, paga reale e tij rezulton të jetë disa herë më e ulët. Vlen të pranohet se një reagim i tillë nga punonjësit për CJSC AG Avilon është gjithashtu i mjaftueshëm.

Opinionet negative

Duke shprehur pretendimet e tyre ndaj kësaj kompanie, shumë theksojnë se ka shumë minus në punë, ato jo gjithmonë i tejkalojnë aspektet pozitive ekzistuese. Për shembull, në rishikimet e punonjësve në lidhje me AG "Avilon" shpesh ka histori për qëndrimin hapur neglizhent të menaxherëve ndaj vartësve të tyre. Shpesh, kushtet elementare nuk plotësohen, pa të cilat është thjesht e pamundur të fillohet puna normale. Për shembull, për një kohë të gjatë, punonjësve të një dyqani riparimi makinash nuk u jepen pantallona të gjera, ata po përpiqen të furnizojnëshumë detyra shtesë.

Në reagimet e punonjësve për Avilon Audi, mund të haset mendimi se ekipi drejtues i kompanisë është shumë i fryrë. Shumë punëtorë janë menaxherë pa kryer në të vërtetë asnjë detyrë. Ai vetëm ngadalëson të gjithë rrjedhën e punës.

Disa punonjës madje thonë se në kompani mbretëron një sistem i vërtetë feudal. Ata nuk vlerësohen që në ditën e parë, duke i trajtuar me arrogancë dhe përbuzje. Nga ata që nuk largohen në muajt e parë të punës, ata fjalë për fjalë përpiqen të shtrydhin të gjithë lëngun. Në disa nga rishikimet e punonjësve të CJSC AG Avilon, mund të haset edhe një përkufizim komik që vetëm një punonjës i lodhur konsiderohet një punonjës i mirë këtu. Konkretisht, kjo për faktin se ka një numër të caktuar treguesish që synojnë një ulje të ndjeshme të pagave të personelit.

Ditët e punës planifikohen në atë mënyrë që të mos sigurohet mundësia për të pushuar edhe gjatë pushimit të drekës, koha e saj të reduktohet në maksimum. Nëse punoni pesë ditë në javë me dy ditë pushim, atëherë pothuajse çdo ditë duhet të largoheni nga puna rreth orës tetë ose nëntë të mbrëmjes. Ata që kanë ngarkesa financiare, kredi, hipoteka, detyrohen të qëndrojnë jashtë orarit, duke punuar 12 orë në ditë, pesë ditë në javë për relativisht pak para për një ngarkesë të tillë.

Shqyrtimet e punonjësve të Avilon Volkswagen shpesh theksojnë se pak e mbajnë një orar të tillë, duke u larguar vetëm disa javë ose muaj pas punësimit zyrtar. Për më tepër, fjalë për fjalë çdo hap i punëtorit ështënën kontroll të ngushtë, për çdo gabim apo mangësi që i kërkojnë, shpesh e gjobisin, ky sistem është shumë i zhvilluar dhe i vendosur këtu. Referencat për këtë mund të gjenden në shumë komente të punonjësve të Avilon.

Pajtueshmëri me vlerësim të lartë

Punonjësit e ndershëm dhe të denjë nuk mund t'i pëlqejnë që para së gjithash, sykofantët vlerësohen këtu, duke u përpjekur të bëjnë gjithçka për të kënaqur autoritetet. Vetëm punonjës të tillë meritojnë lëvdata. Si rezultat, njerëz të lodhur moralisht dhe të thyer mbeten në radhët e grupit, të cilët vazhdimisht janë të shtyrë në zemërim, duke thyer fjalë për fjalë psikologjikisht. Në rishikimet e punonjësve për kompaninë "Avilon" ka vetëm mendime negative për punonjësit e menaxhmentit të lartë, departamentin e personelit. Ata rregullisht komunikojnë me arrogancë me vartësit, mund t'i qortojnë, të jenë të pasjellshëm ose thjesht t'i nxjerrin nga zyra. E njëjta situatë vërehet në departamentin e kontabilitetit, ku nuk u pëlqejnë vërtet pyetjet e panevojshme për nënpagesat e mundshme, kërkesat për lëshimin e një certifikate apo ndonjë lloj letre që thjesht duhet ta printojnë.

Ata janë shumë të rreptë për ata që vonohen në punë. Një gjurmë gishti skanohet në hyrje dhe në dalje, ndaj një vonesë qoftë edhe një sekondë konsiderohet shkelje e rëndë, për të cilën punonjësi duhet të dënohet në përputhje me rrethanat. Për çdo vonesë, një shumë e caktuar zbritet nga paga, si rezultat, punonjësi merr një shumë mjaft modeste në fund të muajit. Në disa vlerësime të punonjësve për Avilon në Moskë, e vetmja gjë pozitive është se pasi kalon një ferr të tillë, stafi fillon të vlerësojë vërtet të sinqertë, porpunëdhënës kërkues që i trajtojnë punonjësit e tyre me drejtësi dhe mirësi.

Problemet e punësimit

Në të njëjtën kohë, duhet theksuar se shumë probleme lindin edhe gjatë punësimit. Pra, tashmë në këtë fazë ishte e mundur të njihej ose të supozohej se si do të trajtohej në të vërtetë stafi në këtë kompani.

Në reagimet e punonjësve për Avilon-Trade, mund të gjeni histori se si një punonjës ftohet të intervistohet për një vend të lirë pune me një pagë prej 50 mijë rubla. Ata premtojnë punësim zyrtar dhe një paketë të plotë sociale. Në vend, ju duhet të plotësoni një pyetësor, pjesa e parë e të cilit përkon plotësisht me CV-në e dërguar dhe rishikuar tashmë, dhe e dyta kërkon që ju të tregoni pasaportën dhe të dhënat e tjera personale të aplikantit, informacione të tjera, për shembull, nëse ka kredi.

Në rrjedhën e komunikimit personal, rezulton se në realitet një pagë prej 50 mijë rubla përbëhet nga një pagë e barabartë me 21 mijë. Gjithçka tjetër është një bonus që gjoja u paguhet të gjithëve nëse nuk jeni vonë dhe mos bëni gabime të mëdha.

Në të njëjtën fazë, tashmë raportohet se kompania është veçanërisht e rreptë në lidhje me vonesën. Kur shfaqeni në vendin tuaj, duhet të skanoni gjurmën e gishtit. Në rast të vonesës më të vogël vendoset gjobë menjëherë.

Mund të gjeni komente të ngjashme të punonjësve për Avilon. Sigurimi . Sidomos i shkon administratorëve që detyrohen të qëndrojnë në këmbë gjatë gjithë ditës, të komunikojnë me mirësjellje me klientët, shumë prej tyre mund të jenë sinqerisht të pasjellshëm, ndërsa të tjerë përpiqen të flirtojnë ose të ngacmojnë hapur. Një numër i madh punonjësish besojnënjë punë e tillë me një poshtërim.

Kandidatët potencialë të bezdisshëm dhe fakti që intervista shtron shumë pyetje personale që nuk kanë të bëjnë me punën. Për shembull, pse vajza nuk është martuar ende, a është duke u takuar me dikë për momentin. Prandaj, nëse jeni duke menduar për një punë në këtë kompani, përgatituni t'i përgjigjeni të gjitha këtyre. Përveç kësaj, gjatë vetë intervistës, shpesh rezulton se në realitet paga do të jetë rreth dy herë më e vogël se ajo që ishte premtuar në reklamë ose bisedë telefonike. Nëse një nga aplikantët fillon të bëjë pyetje shtesë provokuese, ata menjëherë mund të bëhen të neveritshëm dhe të thonë se mund të gjejnë lehtësisht një punonjës tjetër për këtë pozicion me kushte të tilla.

Si rezultat, duhet të mendoni mirë përpara se të vendosni të gjeni një punë në këtë kompani. Duhet të përgatiteni për një pagë relativisht modeste, qëndrim të dobët të eprorëve ndaj vartësve, gjë që e bën të vështirë të depërtoni këtu dhe të filloni të ngjiteni në shkallët e karrierës. Punonjësit që realisht punojnë në këtë kompani duhet të përballen rregullisht me nevojën e përpunimit, të cilin askush nuk e rregullon dhe nuk paguhet shtesë.