2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40
Vizat janë pajisje universale të krijuara për të mbajtur pjesët e punës gjatë përpunimit manual (në këtë rast, viza instalohet në një tavolinë pune) ose mekanike (përdoret viza e veçantë e makinës).
Prodhuesit e veglave të makinerive ofrojnë një gamë të gjerë vesesh të llojeve të ndryshme. Secila prej specieve ka karakteristika të caktuara dhe ka një numër karakteristikash. Kështu, bazuar në veçoritë e procesit teknologjik dhe pajisjet në dispozicion, mund të konkludojmë se zgjedhja e një vesi është një detyrë mjaft e vështirë. Si të bëjmë zgjedhjen e duhur dhe optimale, duke marrë parasysh flotën ekzistuese të makinerive të përpunimit të metaleve? Artikulli jep një përgjigje për këtë, si dhe për pyetje të tjera që mund të lindin kur organizoni dhe blini pajisje për punëtorinë tuaj.
Nga çfarë materialesh janë bërë veset
Trupi i vizës është prej çeliku ose gize gri. Kutitë prej gize janë më të zakonshmet. Kjo për faktin se giza ka cilësi shumë të mira derdhjeje (shkrirja ngurtësohet mjaftpër një kohë të gjatë dhe arrin të mbushë të gjithë kallëpin) dhe është shumë më lirë se çeliku. Në të njëjtën kohë, vetitë mekanike të aliazhit me përmbajtje të lartë plotësojnë plotësisht kërkesat për materialet e përdorura për prodhimin e veseve manuale dhe makinerike.
Tregu është i mbushur me pajisje nga Kina, Evropa dhe Amerika. Këto vende kanë zhvilluar dhe përdorin standardet e tyre. Sa i përket Federatës Ruse, prodhimi i pajisjeve të tilla në territorin e saj rregullohet rreptësisht nga GOST 16518-96.
Karakteristikat teknike më të rëndësishme të vizës
Kur zgjidhni një pajisje specifike, duhet të lexoni me kujdes parametrat dhe aftësitë e saj teknike. Para së gjithash, për të mos hedhur para, duhet të zbuloni se në çfarë lloj pajisje makine janë të destinuara për instalim (frezim, bluarje sipërfaqësore, rrafshim, shpim, shpim ose makina të tjera).
Atëherë është e nevojshme të kontrolloni nëse gjerësia e nofullave të punës është e mjaftueshme, ose nëse ato janë shumë të ngushta dhe do të shtypin fort në sipërfaqen e pjesës së punës, duke lënë gërvishtje në të. Forca shtrënguese është gjithashtu e rëndësishme. Gjatësia e goditjes ju lejon të përcaktoni dimensionet maksimale të mundshme lineare të pjesës së punës të instaluar në vizë.
Në rast se blihet një ves për një makinë të vogël hobi të instaluar në një garazh ose në bodrumin e një ndërtese apartamentesh, apo edhe në një ballkon (ka një gjë të tillë!), Atëherë parametri kritik, sigurisht, është pesha e tyre. Kufiri i peshës së produktit që do të instalohet në një makinë të vogël hobi nuk duhet të tejkalohet, pasi përbërësit mekanikë të një makine të tillë do të dështojnë shpejt.
Llojet dhe varietetet e vizave për përpunimin e metaleve
- Në përputhje me standardin e specifikuar, industria prodhon vese me saktësi normale, saktësi të shtuar dhe saktësi të lartë, të pajisur me një makinë manuale ose automatike (hidraulike, pneumatike, elektrike).
- Në varësi të qëllimit, viza ndahet në manual, stol, makinë, speciale (me një makinë automatike).
- Sipas llojit të ngasjes veset makinerike dallohen me shtrëngim manual, me ngasje hidraulike, me kafaz (ose kapëse ekscentrike), me kapëse sustë.
- Në vartësi të materialit që përpunohet dhe vetive të tij mekanike, nofullat me fortësi të ndryshme dhe me dhëmbëza të ndryshme mund të montohen në vizë.
Elementet kryesore të një vise
Veset moderne të makinerive janë strukturalisht dukshëm të ndryshme nga veset klasike. Sidoqoftë, parimi i funksionimit dhe funksionimit mbeti i pandryshuar dhe mund të dallohen përbërësit kryesorë të mëposhtëm të produktit: trupi, nofullat e lëvizshme dhe të fiksuara, doreza, vidha e fuqisë me fije shtytëse trapezoidale, doreza.
Veçoritë e vizës së montuar në tavolinën e makinës frezuese
Veset e bluarjes me makinë janë të disponueshme, ndoshta, në çdo vend pune. Dhe nëse, në kushtet e prodhimit masiv, ata përpiqen të bëjnë pajisje speciale për fiksimin e pjesëve të punës në tryezën e punës së makinës, atëherë nëkushtet e prodhimit të vetëm, si dhe prodhimit të riparimit, për të mos përmendur punëtorinë e garazhit, një vizë e tillë është thjesht një gjë e domosdoshme.
Për vizat e veglave të makinerisë, ngurtësia është parametri kritik dhe më i rëndësishëm. Nëse dizajni nuk siguron ngurtësi, atëherë gjatë përpunimit do të ndodhë një dëgjim i pakëndshëm dhe irritues i një personi, një ulërimë me zë të lartë metali. Në këtë rast, prerësi do të tronditet. Si rezultat, dështimi i parakohshëm i një mjeti shumë të shtrenjtë dhe vrazhdësia e pakënaqshme e sipërfaqes së përpunuar. Ndonjëherë një pjesë mund të shkojë dëm, që do të thotë humbje financiare shtesë.
Nëse sfungjerët në vesin universal të bravandreqës kanë një sipërfaqe karakteristike të valëzuar, atëherë në vesin për veglat e makinerive ato duhet të jenë gjithmonë të lëmuara. Për më tepër, një sipërfaqe e lëmuar e përafërt e patrajtuar pas derdhjes nuk lejohet. Sfungjerë të tillë përpunohen me një mjet prerës (prerës ose prerës), dhe më pas bluhen në një mulli sipërfaqësor për të arritur ashpërsinë dhe formën gjeometrike të dëshiruar.
Vezë e makinës rrotulluese
Vese të tilla janë montuar në një mekanizëm të veçantë rrotullues. Nuk ka kufizime dhe mund të rrotullohet në çdo kënd arbitrar. Për të bërë një kthesë, është e nevojshme të zhbllokoni dy arrat në bazë. Pasi të vendoset këndi i dëshiruar, dadot shtrëngohen me një çelës specifik me fund të hapur me sa më shumë forcë të jetë e mundur.
Mungesa e të tillavise është mungesa e ngurtësisë. Por baza e strumbullarit mund të hiqet dhe më pas do të jetë një vegël e rregullt.
Menxhere makine për makineritë shpuese
Viza e montuar në kornizën e makinerive të shpimit vertikal duhet të sigurojë mundësinë e zhvendosjes së pjesës së punës në dy drejtime në rrafshin horizontal. Kjo deklaratë nuk është e vërtetë për makinat e shpimit radial, pasi vetë boshti lëviz mbi to me një stërvitje të instaluar në të. Në përgjithësi, veset e makinerive për njësitë e shpimit kanë shumë më pak ngurtësi sesa veset e bluarjes, pasi ato kanë shumë shkallë lirie.
Recommended:
Llojet e operatorëve turistikë dhe karakteristikat e tyre. Funksionet dhe veçoritë e aktiviteteve të operatorëve turistikë
Operatori turistik ofron një gamë të gjerë shërbimesh udhëtimi dhe thjeshton rezervimin e shërbimeve në qytete dhe vende të tjera, duke marrë përsipër këto detyra. Në fushën e shërbimeve turistike, ajo zë një vend të veçantë. Në artikull do të shqyrtojmë llojet e aktiviteteve të operatorëve turistikë
Vidë plumbi për torno dhe vese
Vida e plumbit është një nga pjesët kryesore të përdorura në torno, viskë tavoline etj. Kjo vidë është përgjegjëse për lëvizjen e vizës, dhe për këtë arsye ka shumë parametra me të cilët duhet të përputhet
Ku dhe si të merrni një kredi për makinë për një makinë?
Jo të gjithë ata që duan të blejnë një makinë do të kenë menjëherë para për të paguar për një blerje të tillë. Prandaj, kreditë e makinave janë sot një mënyrë shumë popullore dhe e përballueshme për të blerë makinën tuaj
Cila makinë është më e mirë për një taksi? Karakteristikat, llojet, klasat, avantazhet dhe vlerësimi i modeleve të makinave për të punuar në një taksi
Për ata që planifikojnë të fitojnë para me taksi private, para së gjithash lind pyetja që lidhet me zgjedhjen e një makine. Duhet të kuptoni se për nevoja personale dhe për të punuar në taksi nevojiten makina krejtësisht të ndryshme. Nuk dalin në pah nevojat e vetë shoferit të mundshëm, por preferencat e pasagjerëve, si dhe besueshmëria, efikasiteti dhe disa karakteristika të tjera. Le t'i hedhim një vështrim më të afërt në to
Mbështetje çeliku: llojet, llojet, karakteristikat, qëllimi, rregullat e instalimit, veçoritë e funksionimit dhe aplikacionet
Shtylla prej çeliku sot përdoren më shpesh si shtylla ndriçimi. Me ndihmën e tyre pajisin ndriçimin e rrugëve, rrugëve, oborreve të ndërtesave të banimit etj. Për më tepër, struktura të tilla shpesh përdoren si mbështetëse për linjat e energjisë