Si të bëni benzinë nga mbeturinat?
Si të bëni benzinë nga mbeturinat?

Video: Si të bëni benzinë nga mbeturinat?

Video: Si të bëni benzinë nga mbeturinat?
Video: 😋Шедевр из кабачков! Просто сварила, нарезала и всё смешала! Отвечаю на ваш вопрос. 2024, Mund
Anonim

Ka shumë gjëra interesante në këtë botë që ne kalojmë pa i vënë re. Objektet e njohura mund të shkëlqejnë me ngjyra të tjera nëse i shikoni nga një kënd tjetër. Merrni, për shembull, benzinën. Sipas shumicës, mund të bëhet vetëm nga vaji. Njerëzit e ditur mund të shtojnë qymyr, gaz sintetik në këtë, madje është e mundur të merret benzinë nga mbeturinat. Secila prej këtyre opsioneve është tërheqëse në mënyrën e vet dhe meriton konsideratë. Por vëmendje do t'i kushtohet vetëm të fundit prej tyre.

Hyrje

Së pari, ekziston çështja e materialeve burimore. Më të përshtatshmet për këtë biznes janë shishet dhe plastika. Edhe pse pothuajse çdo gjë që oksidohet mund të përdoret si plehra. Bishtat e cigareve, letra, mbeturinat shtëpiake - të gjitha lëndët e para që përmbajnë karbon mund të përdoren për të prodhuar karburant. Meqenëse ne jemi të interesuar se si të krijojmë benzinë ngambeturina në shtëpi, atëherë nuk do të thellohemi shumë në temë dhe do të shqyrtojmë opsionin më të thjeshtë.

Si është e mundur kjo?

marrjen e benzinës nga plehrat
marrjen e benzinës nga plehrat

Në përgjithësi, jo vetëm benzina mund të krijohet nga lëndët e para që përmbajnë karbon. Nxehtësia, gazi, karburanti sintetik - ka shumë opsione. Por për të zotëruar temën, është më mirë të përqendroheni në paketën "plastikë-benzinë". Pse është e mundur kjo? Siç e dinë të gjithë njerëzit e arsimuar, plastika është bërë nga vaji i ricikluar. Me fjalë të tjera, nëse keni një shishe plastike në duar, atëherë kjo është vetëm një lëndë e parë solide, e nevojshme. Por pak njerëz mendojnë për të. Si trajtohen pas përdorimit? Zakonisht shishet thjesht hidhen. Dhe nga rruga, ato janë bërë prej plastike me cilësi të lartë (në fund të fundit, ato janë të destinuara për përdorim në industrinë ushqimore), e cila, siç u përmend tashmë, është bërë nga vaji. Kjo do të thotë, materiali i nevojshëm për të marrë një rezultat të mirë ndryshon formën e tij. Por nëse shikoni treguesit kimikë, ai është ende i përshtatshëm për prodhimin e karburantit.

Proceset kimike bazë

prodhimi i benzinës nga mbeturinat
prodhimi i benzinës nga mbeturinat

Për çfarë shërben informacioni i mësipërm? Si do të ndihmojë për të marrë benzinë nga mbeturinat? Pra, ne tashmë e dimë se plastika është vaj i fortë. Benzina prej saj mund të merret me distilim. Në terma shkencorë, është e nevojshme të kryhet një reaksion kimik i pirolizës. Duke tërhequr paralele, ky është rasti me distilimin e puresë në dritën e hënës. Merrni benzinë me cilësi të lartë nga mbeturinat në shtëpi meoktani më i lartë do të jetë i vështirë. Por karburanti mund të përdoret për djegien, mbushjen e sharrave me motor, kositësit e lëndinës, motoçikletat, makinat.

Si funksionon piroliza?

Së pari, duhet të kujdeseni gjithmonë për sigurinë. Mbani mend - rregullat e tij janë shkruar në gjakun e atyre që i injoruan ato. Ju gjithashtu duhet të shqetësoheni për mjedisin. Piroliza është një proces distilimi që shkon me plastikën pa oksigjen dhe nën ndikimin e temperaturës. Çfarë duhet bërë për këtë? Plastika vendoset në një enë, e cila më pas nxehet. Gjatë këtij procesi, gazi lirohet. Më tej përgjatë tubit ngrihet në frigorifer. Ndodh kondensimi. Gazi kthehet në një lëng, përkatësisht karburant. Kështu funksionon një fabrikë e mbeturinave në benzinë. Si dhe në impiantet industriale, në këtë mënyrë mund të merren disa fraksione. Këto janë benzinë, karburant dizel, sorbent dhe diçka të ngjashme me naftën.

Përdorimi i karburantit

benzinë nga mbeturinat në shtëpi
benzinë nga mbeturinat në shtëpi

Pra, ne shqyrtuam opsionin më të lehtë se si të bëni benzinë nga mbeturinat. Por çfarëdo pasoja negative të lindin në të ardhmen, duhet përmendur një sërë veçorish. Pra, është e nevojshme të sigurohet që të merret një substancë e pastër. Është shumë mirë nëse ka një njohuri të caktuar në kimi. Kjo vlen për rrjedhën e vetë procesit, përgatitjen e pajisjeve dhe shumë pika të tjera. Në fund të fundit, mund të ndodhë që produkti përfundimtar të ndikojë negativisht në performancën e motorit dhe t'ju detyrojë të drejtoheni më shpesh në shërbimet e riparuesve. Mirë për të marrënë këtë mënyrë A-92 është i lehtë. Megjithatë, duhet të theksohet se ky kufizim nuk është gjithmonë i pranishëm. Pra, nëse ekziston dëshira për të furnizuar me karburant një motoçikletë të re, atëherë cilësia e karburantit duhet të monitorohet. Për kositësit, mund të ulni kërkesat. Dhe nëse bëhet fjalë për marrjen e energjisë termike ose elektrike, atëherë gjëja kryesore këtu është që substanca që rezulton të digjet - gjithçka tjetër është dytësore.

Makineri industriale

Kryesisht merret me mënyrën se si ta bëni vetë. Benzina e mbeturinave është me interes jo vetëm për entuziastët dhe shkencëtarët individualë, por edhe për industrialistët. Dhe megjithëse tani ky drejtim nuk është i madh, ai gradualisht po zhvillohet. Një tipar i impianteve industriale është vëllimi i madh i përpunimit, si dhe fakti që ato synojnë aktivitete miqësore me mjedisin. Domethënë, mbetjet që përmbajnë karbon nuk lëshohen në mjedis, por përdoren për të marrë vlera materiale. Përveç kësaj, instalimet industriale mund të përdoren për trajtimin e trupave ujorë, ujërave të zeza dhe rikuperimit të tokës. Prodhimi është karburant motorik sintetik, nxehtësi, energji elektrike, ujë teknik dhe i distiluar.

Qasje të tjera për të arritur qëllimin

impianti i prodhimit të mbetjeve të benzinës
impianti i prodhimit të mbetjeve të benzinës

Gjetja e mjaftueshme plastike, e lëre më shishe plastike, mund të jetë problematike. Prandaj, është e rëndësishme të përdoren opsione të tjera të disponueshme me materialin burimor. Por pavarësisht se çfarë zgjidhni, gjithmonë do t'ju duhet të punoni me gaz sintezë. Çfarë tjetër mund të përdoret simaterial fillestar për marrjen e karburantit? Këtu përfshihen: mbeturina, dru zjarri, gjethe, paleta, torfe, lëvozhga e arrave, byku, kashtë, kërcell misri, kërcell luledielli, barërat e këqija, kallamishte, kallamishte, qymyr (kafe / gur / dru), goma të vjetra, mbetje mjekësore, pleh organik i thatë. zogjtë dhe kafshët dhe shumë më tepër. Vërtetë, nëse ka një dëshirë për të bërë një instalim universal, atëherë ai duhet të finalizohet.

Njësi e përmirësuar

Përpunimi i mbeturinave në benzinë nga pothuajse çdo lëndë fillestare kërkon krijimin e dy reaktorëve të veçantë të përpunimit, dhe kjo nuk llogarit vendin ku do të lëshohet gazi sintetik. Si rregull, ai është caktuar si një gjenerator gazi. Produkti që rezulton më pas transferohet në reaktorin e parë. Duhet të ketë një katalizator bakër-zink-alumin. Falë tij, gazi shndërrohet në eter dimetil. Lëngu më pas transferohet në një reaktor të dytë. Karakteristika e tij është prania e një katalizatori zeoliti. Dhe tashmë prodhimi është A-92. Nëse i plotësoni të gjitha kërkesat teknike, atëherë do të jetë edhe më i pastër se në një pikë karburanti. Nga dhjetë kilogramë mbeturina mund të marrësh një litër benzinë të 92-të.

Mjedisor

Nëse lejohet një shkelje e teknologjisë (për shembull, nuk ka ngushtësi), atëherë prodhimi i benzinës nga mbeturinat nuk do të shkojë sipas planit. Pra, në fazën e parë do të jetë e vështirë të lëshohet gazi. Në fazat e mëvonshme ekziston rreziku i helmimit nga tymrat. Nëse respektohen masat paraprake të teknologjisë dhe sigurisë, atëherë instalimi si mbetje do të gjenerojë vetëm hirin neutral, në të cilin nuk do të ketë helme. Megjithatë, nuk prodhon tym. Ai është i gjithëshndërrohet në gaz sintezë. Pas kalimit të katalizatorëve, ai kthehet në eter dimetil dhe benzinë. Më vete, vlen të përmendet dekompozimi i plehrave në temperaturë të lartë, i cili shprehet në të ashtuquajturin rregullin e dy sekondave. Për çfarë bëhet fjalë? Helmet më të rrezikshme (furanet dhe dioksinat) nuk do të shkatërrohen nëse nuk ngrohen në 1250 gradë Celsius dhe nuk mbahen në atë pozicion për një periudhë prej dy sekondash. Nga rruga, inceneratorët dhe impiantet e depozitimit të mbetjeve nuk mund ta kapërcejnë gjithmonë pengesën edhe në 900 gradë. Ndërsa përdorimi i një gjeneratori gazi ju lejon të arrini shenjën 1600. Falë kësaj, tymi kthehet në një gaz të djegshëm. Dhe instalimi është më miqësor ndaj mjedisit sesa metodat konvencionale.

Fillimi i procesit të minierave

Nëse doni të provoni të krijoni benzinë në rrymë, atëherë mund të dëshironi fat të mirë. Duhet të theksohet se ky nuk është një rast aq i pasuksesshëm sa mund të duket në shikim të parë. Por le të flasim për gjithçka në rregull. Fillimisht, është e nevojshme të zgjidhni materialin burimor dhe të përpunoni teknologjinë për të. Çfarë të zgjidhni? Mund të përdorni shishe plastike. Por me një analizë të kujdesshme, bëhet e qartë se ato janë problematike për t'u mbledhur. Përveç kësaj, do të duhet të paguani për lëndët e para.

gomat e makinave
gomat e makinave

Çfarë mund të veprojë si një alternativë e denjë? Për shembull, gomat e makinave. Ata janë shumë më të lehtë për t'u gjetur. Përveç kësaj, ato kanë një vlerë negative. Me fjalë të tjera, pronarët paguajnë ekstra në mënyrë që gomat e përdorura të riciklohen. Dhe çfarë marrim si rezultat? Mbledhja e një ton gomash është më e lehtë se sa shumë shishe plastike. Për më tepër, për tapaguaj ekstra. Por përfitimet nuk mbarojnë këtu. Kështu, piroliza e gomave mund të kryhet pa një katalizator. Ndërsa me plastikë kjo nuk do të funksionojë. Në këtë rast, prania e një katalizatori është e detyrueshme. Vërtetë, në rastin e gomave, përftohet vaji i pirolizës, i cili duhet të sillet në karburant me cilësi të lartë.

Prodhuar nga mbetjet industriale

bëje vetë benzinë nga mbeturinat
bëje vetë benzinë nga mbeturinat

Prodhimi i benzinës nga mbeturinat nuk duhet të konsiderohet ekskluzivisht në mënyrë shtëpiake. Për shembull, në shkallë industriale, kjo mund të bëhet nga qymyri, si dhe deponitë që përftohen në miniera nga nxjerrja e tyre. Opsioni i parë përfshin gazifikimin dhe është i njohur për një kohë të gjatë. Rasti më i përmendur i përdorimit është sjellja e Gjermanisë naziste gjatë Luftës së Dytë Botërore. Pastaj kishte një nevojë të konsiderueshme për karburant me një sasi modeste vaji. Për të përmbushur kërkesa të tilla, u mor një vendim për të përdorur në mënyrë aktive teknologjinë e gazifikimit të qymyrit. Pas përfundimit të luftës, theksi u zhvendos tek nafta si një zgjidhje më e lehtë për t'u përpunuar dhe aplikuar. Por me rritjen e çmimit të arit të zi, u intensifikuan edhe kërkimet në këtë fushë. Për më tepër, llogaritja nuk bazohet gjithmonë në përdorimin e lëndëve të para ekskluzivisht bazë.

Jeta e dytë e mbetjeve industriale

Për çfarë është kjo? Kur përpunohen të njëjtat miniera qymyri, ka gjithmonë një pjesë të caktuar të lëndëve të para të papërdorura që grumbullohen. Dhe ky ka qenë rasti për dekada. Shumë shpesh, banorët vendas e përdorin këtë, duke renditur gjithashtu deponitë. Për shembull, në Donbass, një situatë është e zakonshme kur mbetjet e minierës së qymyrit zhvendosen për të ngrohur një dhomë për lëndë të para të vlefshme. Por kjo mund të bëhet jo vetëm nga individët për sa i përket plotësimit të nevojave të tyre. Mjaft popullor është klasifikimi industrial i deponive me lëshimin e lëndëve të para që përmbahen në të. Duhet të theksohet se ky nuk është një biznes aq jo tërheqës sa mund të duket në shikim të parë. Pra, kur bëhet fjalë për një klasifikim të mirëorganizuar të deponive, atëherë zakonisht flasim për fitime miliona. Nga ky këndvështrim, vendet pranë minierave të qymyrit janë një thesar i vërtetë. Lëndët e para nga deponitë mund të përdoren edhe si lëndë djegëse edhe si lëndë për transformim të mëtejshëm.

Përfundim

benzinë nga plehra
benzinë nga plehra

Ky është i gjithë informacioni i përgjithshëm që duhet të dini se si prodhohet benzina nga mbeturinat. Nëse ekziston dëshira për të provuar në mënyrë të pavarur dorën tuaj në këtë fushë, atëherë të dhënat e dhëna duhet të jenë të mjaftueshme për të vendosur në cilin drejtim të lëvizni dhe me çfarë të punoni. Natyrisht, më e dëshirueshme është lënda e parë që përmban një pjesë të konsiderueshme të përbërësit të karbonit. Edhe pse mund të ketë disa probleme në fazën e zbatimit. Për shembull, blerja e gomave për distilimin e tyre të mëvonshëm në benzinë kufizohet nga sasia e materialit të përdorur që popullsia ka në dorë. Me zgjerimin e fushëveprimit, do të kërkohen më shumë njohuri dhe aftësi. Dhe mos harroni për sigurinë. Është një gjë të marrësh një ose dy litra karburant, dhe mjafttjetra është të operohet në një shkallë industriale, duke matur produktin përfundimtar në ton.

Recommended: