Si të llogarisni taksën e transportit për kuaj fuqi?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Çdo pronar ligjor i një makine ose automjeti tjetër të regjistruar merr një njoftim tatimor vjetor nga Shërbimi lokal i të Ardhurave që tregon shumën e taksës. Kryerja e llogaritjeve është përgjegjësi e autoritetit ekzekutiv dhe tatimpaguesi nuk duhet të përfshihet në këtë. Sidoqoftë, gabimet në llogaritjet ndodhin herë pas here, kështu që është më mirë të kontrolloni dy herë shumën e treguar. Kjo është e lehtë për t'u bërë nëse e dini se nga çfarë përbëhet taksa.

Çfarë përcakton shumën e pagesës

Për të llogaritur se sa taksë mbi kuaj-fuqi do të duhet të paguani në një rast të veçantë, duhet të merrni parasysh tregues të ndryshëm. Megjithatë, disa prej tyre do të varen nga rajoni. Pra, pagesa përcaktohet nga:

• lloji i pajisjeve të tatueshme;
• fuqia e motorit;
• Norma tatimore kuajfuqi (HP) në subjektin e Federatës Ruse kuautomjeti i regjistruar;
• numri i muajve të pronësisë në një vit;
• që i përkasin një kategorie preferenciale;
• kostoja e makinës (a është aq e shtrenjtë sa bie në kategorinë që rrit raportin e pagesës);
• mosha e automjetit - disa rajone.

Legjislacioni federal përcakton normën bazë. Megjithatë, autoritetet e çdo rajoni ose rajoni janë të lira ta rrisin atë sipas gjykimit të tyre, por jo më shumë se dhjetë herë.

Disa automjete i nënshtrohen taksave të shtuara, arsyet për këtë përcaktohen nga ligjet kombëtare. Ka edhe kategori uniforme të taksapaguesve preferencialë për të gjithë vendin, por shumica e tyre ndryshojnë në rajone të ndryshme.

Normat e bazës tatimore të kuajfuqive

Tabela tregon normat bazë vjetore të pagesës së taksave. Në varësi të temës së Federatës Ruse, ato mund të rriten dhjetëfish ose të anulohen fare për çdo kategori. Për shembull, në rajonin e Orenburgut, makina me fuqi motori nën 100 kf. Me. nuk tatohen fare. Është më mirë të kontrolloni të dhënat për zonën në të cilën është regjistruar një automjet i caktuar në portalet e informacionit rajonal ose federal.

Për çfarë parash janë shpenzuar taksat, diferenca në normat sipas rajoneve të Federatës Ruse

Sot, vendi po ndërton në mënyrë aktive rrugë. Kjo vjen nga pagesat e taksave.pronarët e automjeteve.

Përveç ndërtimit, taksat e transportit shkojnë për mirëmbajtjen aktuale të rrugëve, riparimin e tyre. Fondet përdoren gjithashtu për të kompensuar dëmin e shkaktuar në mjedis nga gazrat e shkarkimit.

E gjithë shuma e taksës së transportit të paguar shkon tërësisht në buxhetin rajonal. Kjo është arsyeja pse vetë subjektet e Federatës Ruse rregullojnë shumën e pagesave. Kodi tatimor i vendit përcakton përdorimin e synuar të këtyre fondeve - fondet e rrugëve formohen në kurriz të tyre.

Mund të supozohet se sa më shumë fonde të marrë buxheti vendor nga taksapaguesit, aq më mirë mund të përballojë ndërtimi i rrugëve nga një subjekt i Federatës Ruse. Kjo është e dukshme në qytete të tilla me miliona si Moska dhe Shën Petersburg. Megjithatë, qyteti i madh i Saratovit, për shembull, nuk ka rrugë fare të mira. Dhe Republika e Mari El, e cila është një nga rajonet me standardin më të ulët të jetesës, shquhet për cilësinë shumë të dobët të rrugëve nën nivelin federal, megjithëse mbledh një taksë transporti për kuaj-fuqi nga banorët bazuar në dhjetëfishin maksimal të lejuar. norma.

Si të llogarisni taksën e transportit

Kur llogaritet taksa për një automjet, shumat rrumbullakohen në rubla të plota. Nuk duhet të ketë kopekë në dokumente.

Formula e llogaritjes është e vlefshme për automjetet e regjistruara. Nëse zotëroni një automjet pa e regjistruar, parashikohen penalitete.

Për mënyrat e transportit të taksuara me kuaj fuqi, llogaritja është si më poshtëmënyra: norma e subjektit të Federatës Ruse, e përcaktuar për llojin përkatës të pajisjes, duhet të shumëzohet me numrin e kuajfuqive të motorit.

Llogaritja e taksave do të jetë e ndryshme nëse pajisja është në pronësi të pronarit për më pak se një vit. Ekzistojnë dy variante të formulës:

• norma rajonale e shumëzuar me kuaj fuqi, pjesëtuar me 12, shumëzuar me numrin e muajve të pronësisë;
• norma rajonale herë kuajfuqi, herë numri i muajve të pronësisë dhe pjesëtohet me 12.

Rezultati për të dy variantet e llogaritjes do të jetë i njëjtë.

Nëse regjistrimi ka ndodhur përpara datës 15 të muajit përfshirëse, atëherë pagesa do të bëhet për të gjithë muajin. E njëjta gjë do të ndodhë nëse pajisja çregjistrohet nga dita e 15-të e muajit dhe më vonë.

Nëse automjeti është regjistruar pas datës 15 ose çregjistrohet përpara datës 15, muaji aktual nuk merret parasysh.

Si të përcaktoni kuajfuqinë e motorit

Për pronarët e automjeteve, njohja e fuqisë së motorit të automjeteve të tyre është e rëndësishme jo vetëm për të bërë pagesat e taksave. Megjithatë, për shkak të faktit se në Rusi taksa llogaritet me kuaj-fuqi, është më e përshtatshme të kesh një ide për karakteristikat e motorit në këto njësi.

• Fuqia e motorit në shumicën e rasteve mund të gjendet në dokumentet për makinën. Nëse shkruhet në kilovat, atëherë për ta kthyer në kuaj fuqi, vlera duhet të shumëzohet me 1, 36.
• Mund të merrni informacion të plotë për një të veçantëautomjeti me numrin e tij VIN (Numri i identifikimit të automjetit) - identifikimi, ose "numri i trupit"; informacioni është postuar në faqet e veçanta të informacionit.
• Fuqia e treguar në dokumente nuk korrespondon gjithmonë me atë reale. Për të mos paguar taksë për një makinë për kuaj fuqi që nuk është në të, është më mirë të bëni ndryshime në dokumente bazuar në matjet. Diagnostifikimi i saktë mund të bëhet në stendat speciale të dinamometrit ("dyno stands").
• Ka pajisje elektronike speciale për instalim në makinë. Siguron kontroll të vazhdueshëm të rrymës, por ka disa gabime. Për më tepër, kjo pajisje është e shtrenjtë si për t'u blerë ashtu edhe për t'u mirëmbajtur. Rekomandohet për makina sportive ku shpenzimi është i vlefshëm.
• Mund të përdorni një laptop me një program dhe kabllo të veçantë. Sipas udhëzimeve për aplikacionin, duhet të lidheni me makinën dhe të vozitni me shpejtësi të ndryshme. Programi do të llogarisë fuqinë e motorit dhe do të tregojë gabimin e llogaritjes.

Vlerat e ndryshme kuajfuqish në vende të ndryshme

Për pronarët e makinave të huaja, njohja e fuqisë aktuale të motorit është shpesh vendimtare për llogaritjen e taksës së automobilave mbi kuajfuqi.

Sipas sistemit të matjes ruso-evropiane, 1 kW=1,36 litra. s.

Anglo-amerikani sugjeron që 1 kW=1,34 kf. s.

Metoda e matjes në Japoni është e ndryshme nga ajo evropiane, prandaj, me të njëjtët tregues, një makinë evropianefakti do të jetë më i fuqishëm. Në këtë rast, ka kuptim që tatimet të bëjnë matje reale dhe të bëjnë ndryshime në dokumente. Për shembull, Nissan Cifiro 2.0 nga Singapori është shënuar se ka 140 kuaj fuqi. s., e njëjta nga Japonia - 155 litra. s.

Përjashtimet e përgjithshme nga taksat e transportit

Në subjekte të ndryshme të Federatës Ruse, ndahen kategori të ndryshme preferenciale të qytetarëve. Çdo bazë për mospagesë ose normë të reduktuar të tatimit duhet të dokumentohet dhe ekzekutohet nëpërmjet një aplikacioni. Nuk ka ulje automatike tatimore.

Në disa rajone, ekziston një varësi e drejtpërdrejtë e taksës së kuajfuqive nga fuqia e ulët e motorit dhe viti i prodhimit të automjetit, deri në një përjashtim të plotë nga pagesa e tij. Ky informacion specifikohet më së miri në faqet e informacionit lokal ose federal.

Megjithatë, ka kategori tatimpaguesish që kanë të drejtë të mos paguajnë taksën e transportit në të gjithë shtetin. Këto përfshijnë:

• njerëz me aftësi të kufizuara të grupeve I dhe II;
• prindërit me fëmijë me aftësi të kufizuara;
• veteranët e Luftës së Madhe Patriotike;
• heronjtë e Federatës Ruse dhe BRSS;
• pronarët e mjeteve të vjedhura, fakti i vjedhjes së të cilave vërtetohet nga dokumentet përkatëse.

Përfitimet e automjeteve bujqësore

Sipas ligjit federal, taksa e kuajfuqive nuk paguhet për pajisjet në pronësi të fermerëve dhe të përdorura në prodhimin e produkteve bujqësore.

Klauzola 2 e nenit 358 të Kodit Tatimor të Federatës Ruse thotë:

Nuk i nënshtrohet taksimit:

5) traktorë, korrëse vetëlëvizëse të të gjitha markave, automjete speciale (bartës qumështi, transportues bagëtish, automjete speciale për transportin e shpendëve, automjete për transportin dhe aplikimin e plehrave minerale, kujdesin veterinar, mirëmbajtjen) të regjistruara për prodhuesit bujqësorë dhe përdoret në punët bujqësore për prodhimin e produkteve bujqësore.

Neni 1 i Ligjit Federal të 8 dhjetorit 1995 Nr. 193-FZ përcakton statusin e prodhuesve bujqësorë:

Prodhuesi i mallrave bujqësore - një person fizik ose juridik i angazhuar në prodhimin e produkteve bujqësore, të cilat në vlerë përbëjnë më shumë se 50 për qind të vëllimit të përgjithshëm të prodhimit, duke përfshirë një artel peshkimi (fermë kolektive), prodhimin të produkteve bujqësore, duke përfshirë produktet e peshkut, dhe kapjen e burimeve biologjike ujore, në të cilat, në vlerë, më shumë se 70 për qind e vëllimit të përgjithshëm të prodhimit.

Për të konfirmuar këtë status, duhet të dorëzoni dokumentet përkatëse me llogaritjet pranë autoritetit tatimor vendor.

Përfitime shtesë mund të ofrohen edhe për këtë kategori pronarësh automjetesh në rajone të ndryshme.

Nëse makina nuk është në përdorim

Gjetja e një automjeti në riparim ose pajisje të thjeshta për një arsye tjetër nuk ështëështë një justifikim për evazionin fiskal të kuajfuqive.

Nëse makina nuk përdoret dhe nuk është planifikuar të përdoret, por nuk ka dëshirë për të paguar, transporti duhet të çregjistrohet.

Zëvendësimi i motorit me një më pak ose më të fuqishëm

Nëse, pas regjistrimit të automjetit, motori ose pjesët e tij janë zëvendësuar, duke çuar në ndryshimin e fuqisë (pa ulur klasën mjedisore - përndryshe është e paligjshme dhe e dënueshme me gjobë), është e nevojshme të bëhet ndryshimet e duhura në TCP dhe njoftoni për këtë policinë rrugore.

Taksa e rritur: kush paguan dhe sa

Rritja e koeficientit të pagesës së taksës së transportit është e rëndësishme për pronarët e pajisjeve, kostoja e të cilave tejkalon 3 milion rubla. Zbatohet për personat fizikë dhe juridikë.

Si do të rritet taksa për një makinë për kuaj-fuqi në varësi të kostos, mund të llogaritet duke përdorur koeficientët për kategori të ndryshme çmimesh dhe moshe.

Çmimi i automjetit	Mosha e automjetit	Koeficienti rrit taksën
Nga 3 deri në 5 milion rubla	Më pak se 1 vit	1, 5
Nga 3 deri në 5 milion rubla	1 deri në 2 vjeç	1, 3
Nga 3 deri në 5 milion rubla	2 deri në 3 vjeç	1, 1
Nga 5 në 10 milion rubla	Më pak se 5 vjet	2
Nga 10 deri në 15 milion rubla	Më pak se 10 vjet	3
Mbi 15 milion RUB	Nën 20vjet	3

Informacione të përditësuara për makinat në kategorinë e çmimeve mbi 3 milion rubla. mund të shihet në faqen zyrtare të Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë.

Kur duhet paguar taksa e transportit për individët

Çdo pronar i automjetit privat duhet të marrë një njoftim nga zyra lokale e taksave jo më vonë se 30 ditë përpara afatit të pagesës. Ai tregon se sa ka qenë taksa e kuajfuqive në periudhën e fundit raportuese të përfunduar. Nëse një njoftim i tillë nuk është marrë, duhet të sqarohet nëse ka të dhëna për transportin e regjistruar në Autoritetin Tatimor. Mungesa e njoftimit nuk mund të përdoret si arsye për mospagimin e tatimit dhe do të gjobiten në rast mospagese ose vonese.

Për individët, afati i pagesës së taksës mbi kuaj fuqi është deri më 1 dhjetor të vitit pas vitit raportues (d.m.th., për vitin 2017, pagesa duhet të bëhet jo më vonë se data 30 nëntor 2018).

Veçoritë e pagesës së taksave nga personat juridikë

Pagesa e taksës për makinën me kuaj fuqi do të bëhet nga një person juridik jo më herët se data 1 shkurt i vitit pas vitit raportues. Në varësi të subjektit të Federatës Ruse ku është regjistruar automjeti, koha e pagesës do të ndryshojë. Disa rajone japin një ditë për këtë procedurë, të tjera - deri në 2,5 muaj.

Mund të sigurohen gjithashtu pagesa paraprake gjatë gjithë vitit. Në rastin e një praktike të tillë në një ent përbërës të Federatës Ruse, pagesat bëhen çdo tremujor. Shumica e rajoneve caktojnë një muaj të tërë për këtë, pas çdo periudhe raportuese.periudhë, por kohët mund të ndryshojnë. Prandaj, është më mirë të sqaroni informacionin aktual për një zonë të caktuar.

Subjektet juridike u kërkohet të llogarisin vetë taksën e kuajfuqive.

Çfarë ndodh në rast mospagese

Në rast të pagesës me vonesë të tatimit, mund të ngarkohet interesi ose gjobë prej 20% të shumës së duhur.

Gjithashtu, një vonesë në pagesë mund të çojë në një kontroll tatimor, arrestimin e të gjitha llogarive të pronarëve, konfiskimin e fondeve dhe pronës, zbritjen e shumës së kërkuar nga paga e pronarit të makinës, ndalimin e daljes nga vendi.

Nëse shuma e tatimit ishte artificialisht e ulët, gjoba do të jetë nga 20 në 40% të pagesës totale.

Dështimi për të paguar taksën mund të çojë jo vetëm në përgjegjësi administrative, por edhe në përgjegjësi penale (nëse kërkesa për të paguar detyrën shtetërore shpërfillet për 2 ose më shumë muaj).

Afati i parashkrimit për vepra të tilla është 3 vjet. Nëse kanë kaluar më shumë se 3 vjet, çdo ndëshkim dhe përpjekje të tjera për të mbajtur përgjegjësi tatimpaguesit do të jenë të paligjshme.