Lluri është sediment. Shpimi dhe llumi i naftës

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Përkthyer fjalë për fjalë nga gjermanishtja, kjo fjalë do të thotë - pisllëk. Llumi është një sediment i grimcave të vogla të ngurta që formohet gjatë filtrimit ose vendosjes së një lëngu. Përveç kësaj, mund të jetë një pluhur i formuar gjatë elektrolizës së metaleve. Si rregull, një llum i tillë përmban mikrogrimca të metaleve fisnike. Dhe së fundi, llumi vjen nga shpimi ose shtypja e shkëmbinjve.

Prerje shpimi

Kjo specie është një suspension ujor. Ai ka një pjesë të fortë, të përbërë nga produkte të përftuara nga shkatërrimi i shkëmbit, si dhe nga muret e pusit. Prerjet e shpimit janë pjesë e pezullimit që kapet nga tubi i prerjeve gjatë procesit të shpimit të bërthamës. Prerjet e shpimit përfshijnë katër lloje mbetjesh:

- betonit i shpenzuar;

- b alta;

- tokë e lëngshme;

- ujërat nëntokësore.

Është shumë e rëndësishme që të hidhni siç duhet prerjet e shpimit. Kjo është një detyrë nga e cila varet mirëqenia e mjedisit. Sot kadisa metoda asgjësimi, por deri më tani ekspertët nuk kanë arritur në një konsensus se cila është më efektive.

Llum nafte

Ky është një sistem i qëndrueshëm, me shumë komponentë. Ai përbëhet nga produkte të naftës, ujë dhe papastërti minerale. Llumi i naftës është një produkt që formohet gjatë nxjerrjes, përpunimit dhe transportit të naftës së papërpunuar.

Llojet e llumit të naftës

Në përputhje me kushtin për formimin e llumit, ato mund të ndahen në tre grupe të pavarura:

1) bluarje, të cilat formohen kur nafta e papërpunuar ose produktet e naftës derdhen në tokë (gjatë prodhimit ose në situata emergjente);

2) rezervuari - formohen gjatë transportit të produkteve të naftës ose gjatë ruajtjes së tyre në depozita të dizajneve të ndryshme;

3) fundi - ky lloj llumi shfaqet kur derdhjet e naftës vendosen në fund të një rezervuari.

Llumi i krijuar gjatë prodhimit të naftës është një grup i veçantë. Lëngu vajor i djegshëm që del në sipërfaqen e tokës në përbërjen e tij përmban grimca të vogla kripe dhe shkëmbinjsh, ujë, gazra. Kjo është e ashtuquajtura naftë bruto. Papastërtitë e përfshira në të pengojnë seriozisht transportin dhe përpunimin e lëndës së parë të naftës. Prandaj, kaustoboliti paraprak përpunohet në një mënyrë të veçantë. Uji, papastërtitë mekanike, kripërat dhe karbonet e ngurta hiqen prej tij. Më pas, uji ri-injektohet në rezervuarin e vajit (për të ruajtur presionin). Si rezultat, papastërtitë mekanike me vaj bëhen llum vaji.

Aktualisht në përpunimsubstanca e përmendur është një proces i domosdoshëm. Falë tij, është e mundur të rivendoset një pjesë e produktit të naftës. Llumi i naftës, pavarësisht nga natyra e shfaqjes së tij, është i dëmshëm për mjedisin.

Sot, mënyra e vetme për asgjësimin e tyre është djegia ose varrimi. Këto metoda janë shumë të kushtueshme financiarisht, kërkojnë respektim të rreptë të të gjitha standardeve teknologjike. Por në të njëjtën kohë, ato nuk japin rezultatin e dëshiruar.

Po, për fat të keq, ende nuk është gjetur mënyra ideale për të asgjësuar llumrat e naftës. Ashtu si në shekullin e njëzetë, metodat tradicionale përdoren më shpesh - djegia, sedimentimi, filtrimi.