Çfarë të zgjidhni: OSAGO apo CASCO? Qfare eshte dallimi?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Të gjithë pronarët e makinave në vendin tonë çdo vit përballen me nevojën për të siguruar sigurimin e makinës. Paketat bazë të sigurimit për pronarët e makinave janë OSAGO ose CASCO. Secili prej tyre kryen funksione të ndryshme, dhe një lloj sigurimi është i detyrueshëm, dhe tjetri është thjesht vullnetar. Çfarë duhet të zgjidhni kur aplikoni për një politikë - OSAGO apo CASCO? Cili është ndryshimi midis këtyre llojeve të sigurimit?

Diferenca në paketat e sigurimit

Një dokument sigurimi makine duhet të ketë me vete çdo shofer dhe duhet t'u paraqitet punonjësve të policisë rrugore sa më shpejt që të jetë e nevojshme. Nëse shikojmë politikën, mund të shohim menjëherë se çfarë është para nesh - OSAGO ose CASCO. Cili është ndryshimi midis këtyre llojeve të sigurimit?

Dokumenti i formatit A4 i nënshkruar nga OSAGO quhet një politikë sigurimi i detyrueshëm. Të gjithë ata që drejtojnë makinën e tyre duhet ta kenë me vete. Është ky lloj shërbimi sigurimi që ne duhet të blejmë çdo vit nga agjentët e sigurimit. CASCO është një lloj sigurimi vullnetar. Çfarë lloj marrëveshjesh duhet të lidhen me SK - OSAGO ose CASCO? Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, duhet të kuptoni më në detaje veçoritë e secilit lloj sigurimi.

BÇfarë është e veçantë për OSAGO?

Në themel të tij, ky lloj autosigurimi nuk mbron makinën apo shëndetin e drejtuesit të mjetit, por përgjegjësinë civile të këtij shtetasi në rast aksidenti rrugor. Çfarë do të thotë kjo?

Në rast aksidenti, fajtori i të cilit është pronari i makinës së siguruar sipas OSAGO, dëmi i të dëmtuarve do të kompensohet jo nga vetë shoferi, por nga kompania e sigurimit. Në këtë rast, dëmi i shkaktuar në automjetin e fajtorit nuk do të kompensohet. Kështu, OSAGO siguron persona të panjohur dhe pasurinë e tyre nëse nga veprimet e autorit u shkaktohet dëm. Shuma maksimale e kompensimit të sigurimit rregullohet në nivel legjislativ. Aktualisht është 400 mijë rubla. Në rast të dëmtimit të rëndë ose vdekjes së një personi, masa e dëmshpërblimit mund të jetë edhe më e lartë. Por në raste të caktuara, kompania e sigurimit ka të drejtë të rimbursojë kompensimin e paguar në kurriz të paguesit OSAGO.

Kur do t'i rimbursojë dëmet OSAGO?

Sipas ligjeve ekzistuese, pagesa për sigurimin e detyrueshëm të automjetit do t'i jepet viktimës vetëm në dy raste:

• Nëse viktima është pjesëmarrëse në një aksident rrugor dhe njihet si palë e dëmtuar në të, sipas raporteve të policisë rrugore. Pala fajtore duhet të njihet në këtë rast dhe të ketë një politikë të vlefshme dhe të paguar OSAGO në momentin e aksidentit.
• Nëse mbajtësi i policës u shpall fajtor për një aksident, por ai nuk ishte i dehur, sillet në mënyrë adekuate dhe siguroi makinën e tij për inspektim - në këtë rast, dëmshpërblimi për viktimat do të paguhetllogaria e kompanisë së sigurimit. Nëse kostoja e përpunimit të policës suaj të sigurimit është 10,000 rubla, dhe dëmi i shkaktuar vlerësohet të jetë pesë herë më i lartë, atëherë përfaqësuesit e shoqërisë së sigurimit do të kompensojnë dëmin në shumën prej 50,000 rubla, dhe personi përgjegjës për aksidentin do të mos paguani asgjë.

Çfarë është CASCO?

Këshillohet që të filloni të flisni për CASCO me një pyetje standarde që bëjnë të gjithë shoferët fillestarë: "OSAGO apo CASCO - cili është më i mirë për shoferin?" Ky formulim është thelbësisht i gabuar - në fund të fundit, përveç faktit që të dyja paketat e sigurimeve kanë të bëjnë me makinat, ato nuk kanë asgjë tjetër të përbashkët. Nëse OSAGO mbron përgjegjësinë civile, atëherë CASCO siguron vlera mjaft materiale - paketa e sigurimit përfshin kompensim për vjedhjen ose dëmtimin e makinës. Të dyja paketat e sigurimit plotësojnë, por nuk zëvendësojnë njëra-tjetrën. Prandaj, pyetja - OSAGO apo CASCO: cila është më mirë - është e pakuptimtë. Këto sigurime mbulojnë koncepte shumë të ndryshme, prandaj, për të kompensuar çdo dëm të mundshëm, do të duhet të paguani për të dyja policat.

Kur rimbursohet CASCO për dëmin?

Mund të mbështeteni në kompensimin nga operatori i sigurimeve në rast të vjedhjes, dëmtimit ose dëmtimit të vërtetuar të makinës. Në disa raste, pronari i dëmtuar i makinës mund të llogarisë gjithashtu në kompensim për arsye shëndetësore - nëse ky artikull është specifikuar veçmas në kontratën e sigurimit.

OSAGO apo CASCO: çfarë të zgjidhni?

Tani nuk është aq e vështirë të thuhet se një kontratë sigurimi është e detyrueshme në vendin tonëpërgjegjësia civile. Blerja e një politike OSAGO mbikëqyret nga shumë institucione financiare. Këto janë RSA - Unioni Rus i Siguruesve të Motorëve, dhe Banka Qendrore, e cila është rregullatori, dhe fatura dhe rregullore të ndryshme. Sigurimi CASCO është thjesht vullnetar. Sigurimi i sigurimit të kompensimit material rregullohet vetëm nga Ligji për Mbrojtjen e të Drejtave të Konsumatorit dhe Kodi Civil i Federatës Ruse. Prandaj, kur blini një politikë OSAGO, mund të kujdeseni për CASCO, por jo anasjelltas. Një politikë vullnetare e sigurimit të makinës nuk ju përjashton nga detyrimi për të blerë OSAGO.

Pretendime regresive

Koncepti i një kërkese regresive ekziston në të gjitha kompanitë e sigurimit dhe nuk varet nga lloji i sigurimit që keni përdorur - OSAGO ose CASCO, ose diçka tjetër. Në disa raste, shoqërisë së sigurimit nuk i kërkohet të paguajë primin e sigurimit. Për shembull, nëse autori i aksidentit është larguar nga vendi i aksidentit, nuk ka ofruar automjet për kontroll, ose ka qenë në gjendje të dehur. Në këtë rast, e gjithë barra e pagesave financiare për kompensimin e dëmit bie mbi supet e fajtorit të aksidentit.

Politikat CMTPL ose CASCO duhet të përfshijnë një klauzolë mbi kërkesat regresive në kontratën e sigurimit. Ai parashikon rastet në rast të të cilave shoqëria e sigurimit mund të ngrejë një padi civile dhe të padisë kompensimin e dhënë. Kjo zakonisht ndodh nëse:

• viktima largohet nga vendi i aksidentit para mbërritjes së policisë rrugore;
• nuk e jep makinën e tij për inspektim;
• është nën ndikimin e alkoolit ose drogësi dehur;
• tjetër.

Në këto raste, agjenti i sigurimeve ka të drejtë të rikuperojë në gjykatë të gjithë shumën e paguar për viktimën (nëse kemi parasysh marrëveshjen OSAGO) ose mbajtësin e policës (nëse flasim për CASCO). Pagesat CMTPL ose CASCO vijnë vetëm pas pagesës së policës së sigurimit.

Cili lloj sigurimi auto është më i lirë?

Çështja e dytë e rëndësishme është kostoja e sigurimit të makinës. OSAGO ose CASCO - cili është më i lirë? Na vjen keq që ju zhgënjej - do të jetë më lirë të paguani për dëmin e shkaktuar një personi tjetër sesa të riparoni dëmin e shkaktuar në automjetin tuaj.

Tarifat CTP rregullohen nga shteti - në të gjitha kompanitë e sigurimeve, kushtet për marrjen e sigurimit të CMTPL janë të njëjta, dhe një qytetar i automjetit në kompani të ndryshme sigurimesh do të kushtojë të njëjtën shumë. Kostoja e CASCO-s përcaktohet nga vetë operatorët e sigurimeve dhe varet nga shumë faktorë - nga statistikat e vjedhjes së një modeli të caktuar makine deri te niveli i kompetencës së shoferit.