2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40
Kompleksi i Ndërtimit të Automobilave Kama ndodhet në qytetin e Naberezhnye Chelny. Fabrika prodhon automjete të rënda dhe është një nga ndërmarrjet më të mëdha të specializuara në botë. Kompania prodhon produkte nën markën e përbashkët "KamAZ". Vendi ku ndodhet Uzina e Automobilave Kama? është një grup automobilistik me një infrastrukturë në zhvillim të vazhdueshëm.
Bimë për ekonominë kombëtare
Dekreti për ndërtimin e uzinës u botua në 1969. Qyteti i vogël Naberezhnye Chelny në lumin Kama u zgjodh si një vend për akomodim. Vendndodhja u përcaktua duke marrë parasysh mundësitë e logjistikës për dërgimin dhe dërgimin e mallrave. Qyteti ndodhet pothuajse në qendër të ish-Bashkimit Sovjetik, lumenjtë Vollga dhe Kama që rrjedhin aty pranë bënë të mundur dërgimin e materialeve për ndërtim dhe pajisjeve për punëtori me transport ujor. Avantazh ishte rrjeti i zhvilluar i hekurudhave dhe rrugëve.
Në të ardhmen, vendndodhja gjeografike dhe infrastruktura zgjidhën çështjen e dërgimit të produkteve të uzinës te konsumatorët. Puna ndërtimore në vendet e prodhimit dheNdërtimi i stokut të banesave u krye nga organizata "KamGESenergostroy". Ndërtimi ishte i stuhishëm dhe shumëkombësh, më shumë se 2 mijë organizata të të gjitha ministrive të BRSS u përfshinë në përmbushjen e porosive për uzinën e ardhshme.
Fillimi i ndërtimit
Uzina e Automobilave Kama u furnizua me materialet, teknologjitë dhe pajisjet më të mira. Pajisjet furnizoheshin si nga kompani vendase ashtu edhe nga kompani të huaja, si Hitachi, Renault, Liebherr etj. Në total, rreth 700 kompani të huaja furnizoheshin me furnizime.
Punimet e ndërtimit filluan në dimrin e vitit 1969. Kapaciteti i planifikuar i prodhimit ishte për të siguruar prodhimin e 150 mijë njësive të automjeteve të rënda, si dhe për të siguruar montimin e 250 mijë motorëve gjatë vitit. I gjithë kompleksi i prodhimit zë 57 kilometra katrorë territor në brigjet e lumit Kama.
Qasje gjithëpërfshirëse
Kama Automobile Plant është një ndërmarrje qytet-formuese. Njëkohësisht me ndërtesat u ngritën ndërtesa banimi dhe infrastruktura urbane. Punonjësit morën strehim të rehatshëm, u ndërtuan shkolla, institucione mjekësore, kopshte, shërbime konsumatore, komplekse sportive dhe kulturore. Deri në 40 mijë specialistë mbërrinin në qytet çdo vit. Në fazën fillestare, popullsia ishte 27 mijë njerëz, sot në qytet jetojnë më shumë se gjysmë milioni banorë.
Makina e parë doli nga linja e montimit të punishteve të reja në shkurt 1976. Deri më sot, numri i produkteve të prodhuara vlerësohet në miliona. PerFabrika e Automobilave Kama mblodhi më shumë se 2 milion makina dhe pothuajse 3 milion motorë. Eksporti kryhet në më shumë se tetëdhjetë vende të botës, çdo kamion i tretë me ngarkesë të shtuar në vendet e CIS i përket familjes KamAZ.
Fazat e zhvillimit
Makinat e prodhuara nga Uzina e Automobilave Kama janë të përfshira pothuajse në të gjitha fushat e ekonomisë së vendit. Historia e uzinës njeh ulje-ngritje, por prodhimi nuk është ndalur kurrë. Faza e parë e objekteve të prodhimit u vu në punë në dhjetor 1976. Në kohën kur u lançua, kompania kishte fondet më të mira, dyfishin e performancës së lartë të gjigantit të automjeteve VAZ.
Shkalla e rritjes së prodhimit dhe zgjerimit të ndërtimit ishte një rekord për industrinë:
- Plani i parë vjetor i prodhimit (1977) u përfundua në tetor me një objektiv prej 15,000 automjetesh. Deri në fund të vitit, treguesi u përmirësua me 7 mijë të tjera.
- KamAZ i 100,000-të doli nga linja e montimit në qershor 1979.
- Faza e dytë e kapacitetit prodhues u vu në punë në vitin 1981.
- Kama Automobile Fabrika në vitin 1983 themeloi kompaninë "KamAZavtotsentr", fushëveprimi i veprimtarisë së së cilës përfshinte shërbimin e garancisë për automjetet e prodhuara, duke siguruar flotën me pjesë këmbimi. Në fillim të viteve '90, kompania kishte 210 qendra shërbimi.
- Në vitin 1987, uzina nisi kapacitetet për prodhimin e makinave të vogla të markës Oka. Që nga viti 1994, prodhimi ka marrë statusin e një fabrike të veçantë, kapaciteti i së cilës është projektuarprodhim vjetor prej 75 mijë makinash.
- Në vitin 1988 u organizua një ekip garash nga punonjësit e uzinës KamAZ (Kama Automobile Plant) me emrin "KamAZ-master", i cili më pas fitoi shumë çmime në mitingje vendase dhe të huaja.
Qëndrueshmëri
Kama Automobile Fabrika (Naberezhnye Chelny) në 1990 kaloi në statusin e një shoqërie aksionare. Në pranverën e vitit 1993, një zjarr në shkallë të gjerë shpërtheu në ndërmarrjen në ndërtesën e prodhimit të motorëve, i cili shkatërroi pothuajse të gjitha pajisjet dhe ambientet unike të shtrenjta. Masat e rikuperimit u morën pothuajse menjëherë pas pasojave të katastrofës. Në dhjetor të të njëjtit vit, dyqanet filluan të prodhonin përsëri motorë.
Në vitin 1996, KamAZ SHA kaloi në një status të ri, duke u bërë një shoqëri aksionare e hapur. Në të njëjtin vit, kompania krijoi një prototip të një modeli të ri bazë të kamionit hale KamAZ-6520, i cili nisi një linjë të modeleve të reja të pajisjeve. Prodhimi masiv filloi në 1998.
ndërmarrje të përbashkët
Ndërmarrja hyri në shekullin e ri me plane të përditësuara dhe një model të zhvilluar të autobusit NefAZ-5299 me konfigurimin bazë të shasisë KamAZ-5297. Në vitin 2003, kompania prezantoi një automjet serial KamAZ-4308 të projektuar për infrastrukturën urbane.
Në nëntor 2005, uzina njoftoi organizimin e një sipërmarrjeje të përbashkët - prodhuesi gjerman i automjeteve ZF Friedrichshafen AG dhe KamAZ OJSC, struktura u emërua ZF KAMA LLC.
Hapur në verëlinjat e prodhimit në Kazakistan (Kokshetau) dhe krijimi i një sipërmarrjeje të përbashkët ruso-kazake të quajtur Cummins KAMA. Në të ardhmen, bashkëpunimi me partnerët evropianë dhe vendas është zgjeruar vazhdimisht. Janë shfaqur sipërmarrje të përbashkëta me kompani nga SHBA, Gjermania, India, Austria dhe vende të tjera.
Modernitet
KamAZ jubilar i dymiliontë u lirua nga linja kryesore e montimit në shkurt 2012. Një vit më pas, filloi prodhimi serik i kamionëve të një gamë të re modeli - KamAZ-5490 (traktor i bagazhit). Në vitet pasuese, traktorët e kamionëve KAMAZ-65206 dhe kamionët me shtrat të sheshtë KAMAZ-65207 u lançuan.
Produkti i ri në vitin 2015 ishin autobusët elektrikë, të cilët lindën si rezultat i bashkëpunimit me Drive Electro (Rusi). Testet e testimit u kryen në kushtet fushore të megaqyteteve dhe treguan një rezultat të kënaqshëm. Në të njëjtin vit, ndërmarrja filloi testimin e një mjeti ajror pa pilot të prodhuar në ndërmarrje.
Në vitin 2016, u themelua një ndërmarrje për prodhimin e kornizave të kabinës së makinave për kamionët e gjeneratës K5, e cila është bërë projekti më i madh që nga ndërtimi i vetë uzinës KamAZ.
Uzina e Automobilave Kama në 2017 planifikoi të përfundojë instalimin e një lloji të ri të linjës së montimit të motorit - R6 me gjashtë rreshta. Deri më sot, puna ndërtimore ka përfunduar dhe është pranuar nga komisioni, janë duke u instaluar pajisje nga kompania Heckert (Gjermani). Deri në fund të vitit, është planifikuar të montohen dyqind motorë prototip në linjën e re.
Produkte
Një nga gjigantët më të mëdhenj të automobilave në Rusi dhe në botë është Fabrika e Automobilave Kama. Shkurtesa KamAZ është e njohur jo vetëm në hapësirat e saj të hapura amtare, por edhe jashtë saj. Kompania prodhon një gamë të gjerë automjetesh, pajisjesh, motorësh, kryen punë të ngjashme dhe ofron shërbime.
Uzina e automobilave Kama, produktet:
- Mjetet serike (traktorë me shalë, automjete të rënda në bord, kamionë hale, pajisje speciale me CMU).
- Mjete speciale (vinça, kamionë plehrash, kamionë betoniere, borëpastrues, kamionë tërheqës, pajisje shpimi, etj.).
- Mjete me gaz (autobusë, kamionë hale, vinça kamionësh, cisterna, automjete komunale, etj.).
- Autobusë (autobusë urbanë, periferikë, ndërqytetarë, elektrikë).
- Rorkio (rimorkio me shtrat të sheshtë dhe gjysmërimorkio, transportues kontejnerësh, rimorkio dhe gjysmërimorkio - tanke, etj.).
- Pjesë këmbimi për makinat dhe pajisjet e prodhuara.
- Pajisjet shoqëruese (mini-centralet termocentrale, njësitë elektrike, njësitë e magazinimit, motorët, njësitë e fuqisë, etj.).
Industritë dhe shërbimet e lidhura
gjiganti i automjeteve Kama përfshin një numër të madh industrish që, duke qenë pjesë e të gjithë ndërmarrjes, shesin produktet e tyre.
bimë dhe produkte të grupit KamAZ:
- Uzinat e automobilave (ingranazhet për ngasjet e boshteve, boshtet për automjetet, balancimipezullime, komplete riparimi, platforma anësore, etj.).
- Uzinat e falsifikimit (bosht me gunga, leva, ingranazhe, nyje rrotulluese, kyçe zgjeruese, shpërndarës, fllanxha, etj.).
- Shkritore (hekur, çelik, me ngjyra, derdhje speciale, vegla pune dhe pajisje për punë shkritore).
- Fabrika e shtypjes dhe kornizës (pastrimi dhe prerja e metaleve, lyerja e produkteve metalike, prodhimi i produkteve të stampuara, pjesëve të salduara, montimeve, etj.).
- .).
- Fabrika e motorëve (konfigurimi i motorit sipas dëshirës së klientit, shitja e komponentëve të motorit, pllakëza e pjesëve, trajtimi termik i pjesëve, përpunimi etj.).
- Metrologji (kalibrimi i instrumenteve matëse, verifikimi i pajisjeve të kontrollit të tolerancës, shërbimet laboratorike metrologjike, etj.).
- Shërbim shërbimi (qendra të certifikuara KamAZ, mirëmbajtje, pjesë këmbimi origjinale për të gjitha linjat e automjeteve dhe pajisjeve të prodhuara, shërbim garancie).
2016 Performanca e Përgjithshme (IFRS)
Në vitin 2016, të ardhurat e konsoliduara të kompanisë arritën në 133,540 milionë rubla, që është 37% më e lartë se një vit më parë. Kompania beson se përmirësimi i financavetreguesit shoqërohen me lëshimin në treg të një game të re modelesh të kamionëve të rëndë KamAZ. Një rol të rëndësishëm në treguesit cilësorë dhe sasiorë ka luajtur zbatimi i programit mbarëkombëtar të zëvendësimit të importeve, rritja e produktivitetit të punës, efiçenca e menaxhimit dhe futja e teknologjive të avancuara.
Treguesit e performancës së fabrikës së automobilave Kama për vitin 2016:
- Të ardhura të konsoliduara prej 133,540 mln RUB
- Shitje - 34,432 kamionë (16% përmirësim krahasuar me vitin e kaluar).
- Rritje e peshës së prezencës në tregun vendas - 56% (në vitin 2015, treguesi ishte në nivelin 51%).
- Fitimi neto - 656 milion rubla. (në 2015 - një humbje prej 2.38 milion rubla).
- Rentabiliteti (treguesi EBITDA) – 4,6% (në 2015 – 2,6%).
2017 Performanca
Sipas rezultateve të tremujorit të parë, të ardhurat kontabël nga shitjet e produkteve tregojnë rritje në krahasim me të njëjtën periudhë të vitit 2016 dhe arrijnë në 26.4 miliardë rubla (në 2016 - 17.2 miliardë rubla). Fitimi total ishte 34, 4 miliardë rubla (në vitin 2016, humbja ishte 2.2 miliardë rubla).
Në vitin 2017, është planifikuar të shpenzohen 20 miliardë rubla për zhvillim. Fushat prioritare përfshijnë investimet në ndërtimin e një fabrike për prodhimin e kornizave të kabinës, zëvendësimin e importit, organizimin e prodhimit të motorëve me gjashtë cilindra (gjenerata e re), zhvillimin e automjeteve të modernizuara. Prodhimi i planifikuar i modeleve serike të makinave është 36 mijë njësi.
Turizëm industrial
Shumë ndërmarrje të mëdha ofrojnë turne, një prej tyre është Fabrika e Automobilave Kama. Fotot e objekteve industriale, historitë e detajuara rreth proceseve teknologjike, historia e uzinës dhe mundësia për të parë të parët gjenerata të reja të makinave janë bërë realitet falë politikës së hapur të kompanisë. Për të vizituar punëtoritë kërkohet regjistrim paraprak. Udhëtimet organizohen për grupe prej 3 deri në 20 pjesëmarrës nga agjenci udhëtimesh të akredituara.
Rrugët e sugjeruara:
- Fabrika e automobilave.
- Foundry.
- Fabrika e motorit
- Shtypni dhe vendoseni kornizë.
- Vizitoni dy fabrika (motorike dhe automobilistike).
Turetet zhvillohen gjatë javës së punës.
Informacion i dobishëm
Fabrika KamAZ renditet e nënta në mesin e fabrikave të automobilave në renditjen botërore. Kompania punëson 52 mijë njerëz. Konsumatorët dhe konsumatorët kryesorë janë Ministria e Situatave Emergjente, Ministria e Mbrojtjes e Federatës Ruse, TNK, Gazprom. Produktet eksportohen në Indi, Kinë, vendet e CIS, Arabinë Saudite, Iran, Panama dhe vende të tjera.
Nëse jeni të interesuar se ku ndodhet Fabrika e Automobilave Kama, adresa e saj është si më poshtë: Republika e Tatarstanit, qyteti i Naberezhnye Chelny, Avtozavodskoy Avenue, ndërtesa 2.
Recommended:
Industria kineze e automobilave: risitë dhe formacioni i makinave kineze. Përmbledhje e industrisë kineze të automobilave
Kohët e fundit, Kina ka qenë lider në industrinë globale të automobilave. Cili është sekreti i suksesit të shtetit kinez në këtë segment të vështirë për tregun modern?
Uzina e automobilave në Ural: histori. Llojet e produkteve, foto
Industria e automobilave në Rusi po zhvillohet vazhdimisht. Sot në vendin tonë funksionojnë 16 uzina të këtij specializimi. Një nga ndërmarrjet më të mëdha inxhinierike është Fabrika e Automobilave Ural (UralAz), e cila prodhon kryesisht kamionë
Industria amerikane e automobilave: historia, zhvillimi, gjendja aktuale. Industria e automobilave në SHBA
Si ka evoluar tregu amerikan i prodhuesve të automjeteve. Cilat metoda të modernizimit u konsideruan revolucionare në fillim të shekullit të kaluar. Krijimi i tre koncerneve të mëdha auto. Zhvillimi modern i tregut amerikan të makinave
Uzina e Automobilave Ural: historia, prodhimi, produktet
Uzina e Automobilave Ural (OAO UralAZ) është lider në prodhimin e kamionëve jashtë rrugës në Rusi. Kompania prodhon automjete dhe shasi të gatshme me lëvizje me të gjitha rrotat 4x4, 6x6 dhe 8x8. Makinat kanë fituar respekt për shkak të aftësisë unike ndër-vend, cilësisë së mirë dhe lehtësisë së funksionimit
Treguesit më të saktë për MT4: vlerësimi. Treguesit më të mirë për MT4
A jeni tregtar? A keni nevojë për treguesit më të mirë për MT4? Ne do të flasim për to në artikull. Në tregtimin Forex, tregtarët përdorin një numër mbresëlënës treguesish të ndryshëm me të cilët mund të hyjnë me saktësi në treg