2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40
Kutia e marsheve është një nga komponentët kryesorë të një makine. Funksionimi normal i motorit dhe i transmisionit varet nga funksionimi i tij. Shpesh, është gjendja e saj ajo që ndikon në jetën e makinës.
Për të rritur qëndrueshmërinë e kutisë së marsheve, shoferët përdorin metoda të ndryshme - kryejnë rregullisht mirëmbajtjen ose përdorin "kalin e tyre të hekurt" në një mënyrë të butë. Por mënyra më efektive e mbrojtjes është përdorimi i kompozimeve speciale "Suprotek" për transmision manual, të cilat janë kompozime speciale triboteknike.
Mjet i ri i mirëmbajtjes së makinave
Aditiv "Suprotek" - një përbërje e veçantë tribologjike që mbështet proceset që ndodhin në zonën e fërkimit duke ndryshuar vetitë e sipërfaqeve të kontaktit të pjesëve. Në përbërjen e tyre, aditivët përmbajnë substanca minerale që optimizojnë kontaktin e pjesëve të fërkimit dhe çojnë në përmirësimin e karakteristikave teknike. molekulat e tretësirës"Suprotek" formon një shtresë mbrojtëse në sipërfaqet e elementeve që lëvizin intensivisht, rrit vetitë e tyre antifërkime, domethënë zvogëlon koeficientin e fërkimit. Falë kësaj, efikasiteti rritet, konsumi i karburantit zvogëlohet dhe qëndrueshmëria e njësive rritet.
Qëllimi kryesor i përbërjes "Suprotek" për transmetim manual është optimizimi i skajeve të konsumuara të pjesëve që fërkohen intensivisht, duke reduktuar boshllëqet në zonat e fërkimit. Produkti mund të përdoret në kushte standarde funksionimi në lidhje me lubrifikantë të zakonshëm.
Veçoritë e aditivëve "Suprotek"
Veçoritë e aditivit "Suprotek" janë për shkak të përbërjes së tij, e cila përfshin minerale të shpërndara imët të grupit të silikateve me shtresa - serpentinat, kloritet. Kanë veti të larta kundër fërkimit. Lloje të ndryshme të vajrave minerale përdoren si bartës të grimcave, si p.sh. Dextron.
Aditiv Suprotek për transmetimin manual, rishikimet e të cilit janë vetëm më të mirat, është përshtatur posaçërisht për punë në një kuti marshi dhe ka një sërë veçorish:
- formon një shtresë mbrojtëse kundër fërkimit deri në 15 mikron të trashë në sipërfaqen e pjesëve, e cila optimizon gjeometrinë dhe rikthen sipërfaqen e fërkimit;
- krijon një sipërfaqe që mban vaj, duke rezultuar në fërkim hidrodinamik;
- optimizon funksionimin e njësive deri në konsumimin e plotë të shtresës mbrojtëse të formuar edhe pas një ndërrimi të plotë të vajit të marsheve;
- është një substancë kimikisht neutrale, domethënë nuk ndërvepron me komponime të tjera.
Aditivët Suprotek për transmisionet manuale gjithashtu zvogëlojnë shkallën e konsumimit të elementeve të punës, parandalojnë pikëzimin dhe përdoren si shtesë në lubrifikantin kryesor.
Optimizimi i transmisionit manual
Veprimi aktiv i aditivëve është vërtetuar me teste laboratorike. Por shumë më e rëndësishme është ajo që ata thonë për aditivët Suprotec për rishikimet e transmetimit manual të njerëzve të vërtetë. Shumica e drejtuesve pas aplikimit të përbërjes vërejnë një përmirësim të ndjeshëm në performancën e transmetimit, që është:
- në lehtësimin e ndërrimit të marsheve;
- në zvogëlimin e zhurmës dhe dridhjeve;
- në rritjen e udhëtimit të automjeteve në neutral.
E gjithë kjo sugjeron që këta aditivë nuk janë thjesht një "markë e promovuar", por një mjet i provuar për optimizimin e performancës së makinave nga shoferët. Disa shoferë vunë re gjithashtu një përshpejtim në procesin e bluarjes në komponentët kryesorë pas një riparimi manual të transmisionit.
Si funksionon
Aditiv "Suprotek" për transmision manual fillon të veprojë menjëherë pasi hyn në trupin e punës së bashku me lubrifikantin kryesor. Këtu fillon formimi i shtresës së optimizimit, e cila zhvillohet në tre faza:
- Përgatitja e faqeve të punës - një substancë gërryese e shpërndarë imët eliminon defektet në pikat e kontaktit të çifteve të fërkimit.
- Krijimi i një shtrese mbrojtëse - për shkak të konsumimit të produkteve të pjesëve në vaj, formohet një strukturë e re kristalore shtresë pas shtrese, e cila depërton dhe ngjitet në material.mekanizëm.
- Rregullimi dinamik - ruajtja e parametrave optimale të shtresës mbrojtëse për funksionimin optimal të njësive të transmisionit manual.
Në fund të fazës së tretë, veshja e sipërfaqeve të kontaktit ndalon, pasi aditiv "Suprotek" për transmetimin manual e zhvendos mënyrën e funksionimit të forcave të fërkimit në zonën e ndërveprimit hidrodinamik. Është arritur efekti i ashtuquajtur "pykë vaji".
Recommended:
Modë shumëngjyrëshe e pulave: pse të mos i blini ato?
Çdo ditë ka gjëra të reja në botë. Disa janë krijuar për ta bërë jetën më të lehtë për një person ose për ta bërë atë më interesante. Për të tjerët, qëllimi është më pak fisnik - për të marrë fitim momental. Për shembull, të gjithë përdoruesit aktivë të uebit mund të shihnin foto të pulave me shumë ngjyra - gunga të vogla të gjalla me gëzof me sy simpatik rruaza, të lyera me ngjyrat më të çmendura. A ekzistojnë vërtet? Dhe a ia vlen të kesh një kafshë të tillë në shtëpi?
Kasëllëk për furçë dhëmbësh - pse ju nevojitet dhe si ta zgjidhni?
Këllëfi i furçës së dhëmbëve është një artikull që nevojitet jo vetëm për udhëtime. Cili është qëllimi i tij, si të zgjidhni rastin e duhur, çfarë lloje ekzistojnë për momentin? Më shumë për këtë më vonë
Veçoritë e vajrave hidraulikë. Si t'i zgjidhni ato në mënyrë korrekte?
Një artikull rreth karakteristikave që mund të kenë markat e ndryshme të vajrave hidraulikë. Çfarë është e rëndësishme të dini kur zgjidhni përbërjen e duhur për një pajisje të veçantë? A duhet të dëgjohen prodhuesit kur bëjnë rekomandime dhe vendosin kërkesat e tyre?
Çfarë janë aksionet e kompanisë dhe pse nevojiten ato?
Aksionet janë letra me vlerë të emetuara nga një kompani për zhvillimin e saj dhe të blera nga investitorët dhe spekulatorët për fitim
Sa kohë zgjasin letrat e regjistruara në Rusi dhe si ndryshojnë ato nga ato të zakonshme?
Shumë njerëz po pyesin se sa posta e regjistruar shkon në Rusi. Por pak njerëz kujdesen se nga çfarë varen këto terma. Ky artikull do t'i mbulojë të dyja
