Taksa e transportit për 150 l. Me. - formula e llogaritjes dhe kushtet e pagesës

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-17 19:07

Kur njerëzit zgjedhin një makinë për të blerë, ata vlerësojnë markën, modelin, veçoritë e shasisë, koston dhe shumë parametra të tjerë të automjetit (më tej referuar si automjet). Vëmendje e madhe i kushtohet fuqisë së motorit. Vërtetë, parametri i fundit është i rëndësishëm jo vetëm nga pikëpamja e dinamikës së makinës, por edhe nga pikëpamja e llogaritjes së taksës së makinës për këtë automjet.

Si ndryshon shuma e taksës për automjetet nga një ndryshim në fuqinë e motorit përshkruhet në detaje në këtë artikull. Artikulli do të japë përgjigje për pyetje të ndryshme të shoferëve. Për shembull, a do të hiqet taksa e transportit?

Hyrje

Nëse një makinë ose mjet tjetër ka një pronar në formën e një personi juridik ose individi, dhe është gjithashtu i regjistruar në vend, atëherë është domosdoshmërisht subjekt i tatimit. Shuma e taksës dhe procedura për llogaritjen e saj përcaktohen si me ligjet federale ashtu edherajonale.

Ju mund të njiheni me konceptin e "taksës së transportit" në Art. 356 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse. Kjo lloj takse duhet të paguhet nga pronarët e makinave çdo vit dhe shuma e saj rregullohet me norma të veçanta interesi.

Brenda kufijve të përcaktuar me Kodin Tatimor të Federatës Ruse, subjektet e shtetit përcaktojnë në mënyrë të pavarur se sa, si dhe kur të vendosin një taksë për automjetet. Ata gjithashtu kanë të drejtë të ofrojnë përfitime për kategori të ndryshme qytetarësh për pagesën e tarifave në thesar.

Për shembull, autoritetet e subjektit të Federatës kanë të drejtë të rrisin taksën e transportit, por shuma e saj nuk duhet të kalojë dhjetëfishin e shumës së përcaktuar fillimisht nga autoritetet federale.

A do të anulohet taksa e transportit? Nuk ka gjasa, por autoritetet lokale kanë të drejtë të anulojnë plotësisht regjistrin e transportit (për automjetet me fuqi të ulët), dhe tani autoritetet e disa rajoneve të Rusisë janë gati të zero taksën e transportit për makinat hibride dhe elektrike.

Shuma e tatimit

Nëse e dini se në bazë të cilës parametra llogaritet taksa e transportit, mund të zgjidhni makinën më ekonomike:

• Së pari, kjo lloj takse varet nga territori i cilit subjekt të vendit ndodhet organi shtetëror që regjistron mjetin. Siç u përmend më lart, shuma e taksës së transportit në një rajon të vendit mund të jetë shumë e ndryshme nga e njëjta në një subjekt tjetër të Federatës Ruse.
• Së dyti, taksa e transportit llogaritet në bazë të kategorisë së cilës i përket mjeti (kamion, makinë ose vetëlëvizës).
• Së treti, llogaritja duhet të marrë parasysh fuqinënjësia motorike e mjetit. Sa më e lartë të jetë, aq më e lartë është pagesa vjetore në thesar, përkatësisht.
• Së katërti, shuma e taksës së transportit varet nga periudha e prodhimit të makinës, si dhe nga periudha e funksionimit të saj.
• Së pesti, shuma e taksës ndikohet nga periudha gjatë së cilës automjeti është në pronësi të një personi të caktuar.

Në regjistrimin fillestar merren parasysh vetëm tre periudha operimi, përkatësisht:

• makina krejt të reja;
• makina më pak se 8 vjeç;
• makina që kanë qenë në funksion për më shumë se 8 vjet.

Llojet e automjeteve që i nënshtrohen taksës

Taksa e transportit ngarkohet vetëm për ato makina që janë regjistruar në mënyrën e përcaktuar me ligjin e Federatës Ruse. Makina të tilla mund të gjenden në paragrafin e parë të nenit 358 të Kodit Tatimor.

Mjetet që i nënshtrohen taksave:

• mekanike pa gjurmë, fuqizuar nga motorë me djegie të brendshme;
• ajër, të cilat kërkojnë një pajisje që siguron forcë tërheqëse për të punuar;
• fluturim, që ka një strukturë ngritëse (për shembull, helikopterë);
• deti dhe lumi (si jahtet dhe varkat, anijet dhe linjat e linjës);
• ski jet;
• motobarka;
• mjete të tërhequra (karroca, platforma lundruese);
• makina dëbore;
• sitë me motor.

Terminologji

Praktika ligjore tregon se termi "taksë transporti", pavarësisht përkufizimit të tij nga legjislacioni i Federatës Ruse, mund të jetëinterpretuar në tre mënyra të ndryshme. Interpretimi standard thotë se taksa e transportit është një pagesë e vendosur nga autoritetet rajonale në lidhje me automjetet me motor, ose njësitë e transportit me vela, për personat fizikë dhe juridikë.

Interpretimi i dytë i konceptit përshkruan termin si një taksë tatimore të detyrueshme që zbatohet për të gjitha kategoritë pa përjashtim të automjeteve që janë të regjistruara zyrtarisht në territorin e një rajoni të caktuar të Federatës Ruse, në varësi të fuqisë së motorit të automjeti.

Interpretimi përfundimtar i termit përfaqëson taksën e transportit si shumën që qytetarët i paguajnë shtetit çdo vit për automjetet që zotërojnë.

varësia e shumës së taksës nga fuqia e motorit

Ka shumë parametra për klasifikimin e makinave. Dikush i ndan makinat sipas llojit të motorit, dikush - sipas llojit të makinës, dikush - sipas madhësisë së motorit. Klasifikimi kryesor bazohet në fuqinë e njësisë motorike. Duhet të theksohet se fuqia mund të shprehet në njësi të ndryshme.

Për shembull, në vendet evropiane, fuqia e motorit zakonisht matet në kilovat - kjo është njësia standarde për matjen e këtij parametri në rajon. Diku fuqia llogaritet në kuaj fuqi. Ekziston një mënyrë universale për të kthyer një njësi matëse në një tjetër: për të kthyer kilovat në litra. Me. dhe për konvertimin e l. Me. në kilovat parashikohen disa faktorë proporcionaliteti me të cilët duhet shumëzuar vlera e llogariturfuqi.

Në Federatën Ruse, njësia standarde e matjes për fuqinë e motorit është kuaj-fuqi. 1 kuaj fuqi është afërsisht e barabartë me 735.5 vat. Prandaj, 1 W është e barabartë me 0,0014 litra. s.

Më të kërkuarat në të gjithë botën janë makinat me fuqi motori afërsisht 150 kf. s., ose 110, 3 kW. Pse është kështu? Sepse këto automjete, siç ndodhi historikisht, kombinojnë si aksesueshmërinë ashtu edhe një nivel të lartë komoditeti dhe kapaciteti. Në të njëjtën kohë, makina me motorë 150 litra. Me. ndahen në dy kategori:

• makinë me kosto të mesme;
• makinë premium.

Të dyja janë dinamike, të përshtatshme, komode dhe në përgjithësi plotësojnë të gjitha kërkesat që konsumatorët u vendosin atyre.

Shembuj makinerish me motorë 150 HP. f.:

• Toyota RAV4.
• Modele Citroen C3 Aircross.
• Opel Vectra.
• Nissan Qashqai.

Taksa për makinat me fuqi motori 150 kf. s

Shuma e taksës së automjetit të ngarkuar për një makinë 150 kuaj-fuqi llogaritet si produkt i normës së taksës së vendosur sipas rekomandimeve të rregullores federale nga fuqia e njësisë së motorit, e matur në kuaj fuqi.

Rezulton se në fund të fundit, parametri kryesor që ndikon në madhësinë e taksës është fuqia e motorit të makinës.

Norma rajonale e taksës së makinës 150 l. Me. gjithashtu varet nga parametrat social të rajonit, për shembull, në:

• Niveli paga mesatare në një subjekt të caktuar të shtetit;
• niveli i të ardhurave mesatare të qytetarëve në një rajon të caktuar të subjektit;
• fuqia blerëse e qytetarëve.

Nëse fuqia e motorit të mjetit nuk i kalon 70 kuaj fuqi, atëherë organet e subjektit të shtetit kanë të drejtë të ulin normën tatimore ose ta anulojnë plotësisht atë për këtë kategori automjetesh.

Sa është taksa për 150 l. Me. te paguara ne subjekte te ndryshme te shtetit?

Në vijim është një tabelë që përmban normat e taksave për makinat me kapacitet motori 150 kuajfuqi për rajone të ndryshme të vendit.

Emri i subjektit të Federatës Ruse	Shkalla e taksës për 1 kuaj fuqi në rubla
Qytetet federale
Moskë	35
Shën Petersburg	35
Sevastopol	7
Rajonet
Moskë	34
Leningradskaya	35
Tomsk	10
Kaliningradskaya	15
Chelyabinsk	20
Kemerovo	14
Magadanskaya	8
Sverdlovsk	9, 4
Edges
Krasnodar	25
Altaic	20
Republika
Krime	7
Khakasia	15

E vërtetë, taksa mund të ndryshojë. Në vitin 2019, taksa e makinës është 150 litra. Me. mund të rritet për shkak të rritjes së përgjithshme të çmimeve në vend për shkak të rritjes së tatimit mbi vlerën e shtuar nga 18% në 20%.

Llogaritja e taksave

Legjislacioni i Federatës Ruse përcakton një skemë të përgjithshme me të cilën llogaritet taksa e transportit në rajone të ndryshme të vendit. Në të njëjtën kohë, autoritetet e rajonit të Federatës Ruse, përsëri, brenda kornizës së legjislacionit federal, vendosin vetë procedurën për llogaritjen e pagesës së taksës për automjetet në pronësi të kujtdo. Në të njëjtën kohë, frekuenca e mbledhjes së taksave është rreptësisht e fiksuar - një herë në vit.

Ia vlen të kujtojmë edhe një herë se rajonet kanë të drejtë të diferencojnë shumën e taksës për një makinë 150 litra. Me. në varësi të zonës ku ngarkohet dhe situatës sociale në subjektin e Federatës.

Llogaritja merr parasysh tregues të tillë si:

• fuqia e njësisë shtytëse;
• kapaciteti total i makinës;
• motor me shtytje reaktiv;
• Regjistro makinën tonë.

Meqenëse llogaritja merr parasysh edhe jetëgjatësinë e automjetit, ia vlen të kujtojmë sese merren parasysh vetëm muajt e plotë. Ditët dhe javët nuk llogariten. Kjo është bërë për të thjeshtuar të gjitha procedurat burokratike që lidhen me llogaritjen e taksës së makinës.

Ekziston një formulë e zgjeruar për llogaritjen e taksës së transportit, e cila merr parasysh jo vetëm bazën tatimore dhe shkallën tatimore, por edhe parametra të ndryshëm shtesë. Formula duket si kjo:

• N=BSDSR_vR_d – (L_{1+ L}2 _{+ L}3 _{+ R).}

Më pas, vlerat e përdorura në këtë formulë do të përshkruhen në detaje.

• H - shuma e taksës së transportit.
• B - baza tatimore për makinat e kategorive të ndryshme. Varet nga fuqia e motorit.
• C është norma tatimore. Ky parametër varet nga rajoni në të cilin automjeti është regjistruar.
• DS - pjesa e pronarit në pronësinë e automjetit. Nëse makina ka një pronar, atëherë ky parametër tregohet si 1/1. Nëse ka dy pronarë, atëherë 1/2.
• K_{v – koeficienti i moshës. Karakterizon periudhën gjatë së cilës mjeti është në pronësi të këtij shtetasi (tregohet numri i muajve).}
• K_{d – koeficient shtesë, qëllimi i të cilit përshkruhet në pjesën tjetër të artikullit.}
• L₁-L_{3 – shuma e përfitimeve të ndryshme të taksave të transportit të ofruara nga autoritetet rajonale. Për shembull, taksa e transportit për familjet e mëdha mund të ulet ndjeshëm.}
• P - tarifa e ngarkuar nga kamionët nga sistemi Platon. E rëndësishme për automjetet masa e të cilave është më shumë se12 ton.

Makina me normë tatimore të rritur

Që nga viti 2015, një koeficient i rritur ka funksionuar në të gjithë Federatën Ruse, i cili merret parasysh gjatë llogaritjes së pagesave tatimore për automjetet, për makinat vlera e të cilave kalon 3,000,000 rubla. Çfarë lloj makinash i përkasin klasës premium? Ky informacion mund të gjendet në faqen e internetit të Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë së Federatës Ruse, ku ekziston një listë e përditësuar rregullisht e makinave të tilla.

Në vijim është një tabelë që përmban koeficientë shtesë për makina premium me çmime të ndryshme.

Kostoja e makinës në miliona rubla	Mosha	Faktor shtesë
3 - 5	2 deri në 3 vjeç	1, 1
1 deri në 2 vjet	1, 3
Deri në 1 vit	1, 5
5 - 10	1 deri në 5 vjet	2
10 - 15	5 deri në 10 vjeç	3
Më shumë se 15	Jo më shumë se 20 vjet

Siç mund të shihni nga të dhënat e dhëna në tabelë, sa më e re dhe më e shtrenjtë të jetë makina, aq më e lartë duhet paguar taksa për të çdo vit.

Lajme për 2019

Vlen të theksohet se nga 1 janari 2019, shtesëkoeficientët 1, 3 dhe 1.5 për individët zëvendësohen me një koeficient 1, 1. Rezulton se shuma e taksës së transportit për makinat e reja premium të kësaj kostoje të veçantë nuk do të varet nga mosha e makinave.

Gjithashtu, nga 1 janari, përfitimi federal për personat juridikë pushon së funksionuari. Më parë, ajo lejonte uljen e taksës së transportit me shumën e zbritjeve në sistemin Platon. Tani subjekteve juridike do t'u kërkohet të paguajnë taksat e transportit dhe zbritjet tek Platon.

Taksa për makinat me motorë të ndryshëm

Të gjitha informacionet e mësipërme janë të rëndësishme për motorët me një kapacitet 150 kuaj fuqi. Çfarë mund të thuhet për motorët, fuqia e të cilëve është më shumë ose më pak se 150 kf. Me.? Sa duhet të paguajnë, për shembull, banorët e Moskës për çdo l. Me. në varësi të fuqisë së sistemit shtytës? Çfarë takse është mbi 150 litra. Me.? Në të njëjtën kohë, normat e taksave mund të ndryshojnë dukshëm në rajone të tjera.

Lloji i automjetit	Njësi shtytëse kuajfuqi (shifra e fundit përfshirëse)	Bast në rubla
Makina	Deri në 100	12
100 deri në 125	25
Nga 125 në 150	35
Nga 150 në 175	45
Nga 175 deri në 200	50
Nga 200 në 225	65
225 deri në 250	75
Mbi 250	150

Taksëpagimi

Për individët që zotërojnë automjete të regjistruara, masa e taksës së makinës është 150 litra. Me. llogaritet nga zyra e taksave. Llogaritja, natyrisht, mund të kundërshtohet, megjithëse është më mirë ta bëni këtë në procese gjyqësore.

Njoftimi për taksën lëshohet në formën e faturës së pagesës dhe dërgohet në kutinë postare në vendbanimin e shtetasit që ka mjetin.

Paguani taksën e marrë 150 l. Me. të mundshme në mënyra të ndryshme. Gjithçka është bërë për komoditetin e qytetarëve. Pagesa mund të bëhet duke përdorur të dhënat bankare, të cilat tregohen në faturën e pagesës dërguar në adresën e pronarit.

Paguani taksën prej 150 l. Me. mundeni ose në faqen e internetit të shërbimeve publike, pasi të regjistroheni në këtë portal dhe të aktivizoni llogarinë tuaj, ose në faqen e internetit të Shërbimit Federal të Taksave të Rusisë.

Ka edhe terminale speciale për pagesën e këtij lloj shërbimi, të cilat mund të përdoren gjithashtu. Mënyra më popullore për të paguar taksën 150 l. Me. mes qytetarëve - një terminal banke ose arkë, ku, duke skanuar një barkod, mund të transferoni shpejt shumën e kërkuar.

Në të njëjtën kohë, personat juridikë, ndryshe nga individët, llogaritin në mënyrë të pavarur shumën e taksës së transportit dhe plotësojnë një deklaratë të veçantë për ta paguar atë. Ky dokument u miratua me urdhër të Shërbimit Federal të Taksave të Federatës Ruse të datës 20Shkurt 2012 nën numrin MMV-7-11/99.

Vetë-llogaritja e zbritjeve tatimore

Nëse ka ndonjë dyshim në lidhje me korrektësinë e llogaritjes së taksës për një automjet të caktuar, shuma e pagesës mund të llogaritet në mënyrë të pavarur. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një kalkulator special në internet, i cili ndodhet në faqen e internetit të Shërbimit Federal të Taksave.

Gabim i zakonshëm në llogaritjen e taksave

Një nga gabimet më të zakonshme që bëjnë si individët ashtu edhe personat juridikë kur përpiqen të kuptojnë se çfarë takse për një makinë 150 litrash. s., është një përkufizim i gabuar i periudhës gjatë së cilës automjeti është në pronësi.

Nëse makina është regjistruar para datës 15 të muajit raportues (përfshirë) ose është çregjistruar pas ditës së 15-të, atëherë muaji i regjistrimit të makinës ose çregjistrimi i saj, përkatësisht, merret si muaj i plotë.

Përfundim

Nga sa më sipër rezulton se llogaritja dhe pagesa e taksës së transportit është larg proceseve më komplekse burokratike me të cilat mund të përballen qytetarët e Federatës Ruse.

Ekziston si formulë e thjeshtuar për vetëllogaritjen e taksës së transportit 150 l. s., e cila merr parasysh vetëm bazën tatimore dhe shkallën tatimore në një rajon të caktuar të vendit, dhe një formulë të zgjeruar, e cila gjithashtu merr parasysh koeficientë të ndryshëm shtesë, përfitime dhe zbritje në sistemin Platon.

Taksa për makinat për individët llogaritet nga punonjësit e Shërbimit Federal të Taksave. Personat juridikë llogaritin shumën e çdo takse (duke përfshirë tatimin mbi 150 HP)në mënyrë të pavarur dhe të hartojë pagesën e saj në formën e një deklarate të caktuar. Për të kuptuar më mirë se çfarë është taksa e automjetit, është më mirë t'i referoheni nenit 358 të Kodit Tatimor të Federatës Ruse, dispozitat e të cilit do të ndihmojnë në përgjigjen e shumë pyetjeve.

Vlen të kujtojmë se autoritetet e subjekteve të vendit kanë të drejtë të vendosin në mënyrë të pavarur se sa do t'i tarifojnë qytetarët për posedimin e një automjeti. Sidoqoftë, ata nuk kanë të drejtë të devijojnë nga standardet e përcaktuara nga ligjet federale. Për shembull, norma maksimale e taksave në rajon nuk mund të ndryshojë nga ajo federale për më shumë se 10 herë. Sigurisht, taksa e transportit mund të anulohet plotësisht në rajon. Vërtetë, vetëm për makinat me fuqi të ulët, motorët e të cilëve janë më të dobët se 70 kf. Me. Gjithashtu, autoritetet rajonale mund të ofrojnë përfitime nga taksat e transportit për familjet e mëdha.