Sa mund të fitoni në "Yandex.Taxi", të mirat dhe të këqijat e punës

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Sa mund të fitoni në të vërtetë si përfaqësues i Yandex. Taxi? Çfarë përbën dhe nga çfarë varet paga në këtë lloj aktiviteti dhe a është edhe fitimprurëse të punosh në këtë kompani?

Si duhet trajtuar mundësia e ofruar nga "Yandex. Taxi"? Po të ardhurat shtesë? Ose si për një punë me kohë të plotë, ku mund të arrini një nivel të barabartë me pagën mesatare? Sa mund të fitoni në Yandex. Taxi në Moskë apo në ndonjë qytet tjetër?

Pse "Yandex. Taxi"?

Sot, një taksi nga "Yandex" punon jo vetëm në pothuajse të gjitha qytetet e Rusisë, por edhe jashtë saj, vlen të përmendet se shoferët pranohen në staf, si ata që kanë automjetin e tyre ashtu edhe ata që dëshirojnë. për të punuar në një makinë të korporatës, çmimi i cili është rreth 1300 rubla në ditë, kjo shifër mund të ndryshojë në varësi të modelitmakinë.

Vlen të merret në konsideratë që drejtuesit e Yandex kalojnë rregullisht teste për përshtatshmërinë profesionale dhe fokusin ndaj klientit, gjithashtu merren parasysh gjendja e automjetit dhe niveli i trajnimit të shoferit.

Sa mund të fitoni në Yandex. Taxi në ditë varet nga faktorë të ndryshëm. Aftësia për të diferencuar tarifat, çmimet e përballueshme, mënyrat e thjeshta të pagesës - e gjithë kjo siguron një fluks të vazhdueshëm pasagjerësh dhe shoferësh të rinj.

Si funksionon?

Para se të flasim për vetë pagën, nuk do të ishte e tepërt të thoshim disa fjalë për parimin e përgjithshëm mbi të cilin kryhet puna.

Pra, një pasagjer që synon të shkojë nga një pikë në tjetrën, bën një porosi përmes një aplikacioni në telefonin e tij inteligjent. Programi specifikon vendin e nisjes, destinacionin përfundimtar të udhëtimit, tarifën e zgjedhur, mënyrën e pagesës dhe shënime të veçanta për porosinë, si një pikë specifike marrjeje, një kohë marrjeje.

Pas kësaj, shoferi merr një njoftim për porosinë, ai ose mund ta injorojë atë ose ta pranojë atë për ekzekutim. Të gjitha veçoritë e aplikacionit janë të dukshme për të, si dhe mënyra e pagesës. Në kundërshtim me besimin popullor, paga e një punonjësi të kompanisë nuk varet nga mënyra e pagesës nga klienti.

Në fund të udhëtimit, shuma totale ose transferohet me transfertë bankare te kompania e taksive nëpërmjet këtij aplikacioni, ose i jepet me para në dorë shoferit.

Të nesërmen kompania e taksive do t'i transferojë fondet e fituara në llogarinë bankare të punonjësit.

Fitime totale,sa është komisioni

Shoferi duhet të marrë parasysh që fitimet e tij do të jenë të barabarta me shumën e porosisë nga e cila do të zbriten: komisioni Yandex për ofrimin e aplikacionit, si dhe komisioni i flotës së taksive.

Vlen të theksohet se tarifat e qirasë së makinave merren përveç komisionit. Ashtu si ndërrimi i vajit në makinë dhe mbushja me karburant.

Me shpenzimet e tij, pronari i mjetit mund ta markojë atë, pasi ka marrë një privilegj në shpërndarjen e porosive.

Për sa i përket komisionit Yandex. Taxi, shërbimi merr 22,9% të shumës së paguar nga pasagjeri. Por mbani në mend se çdo kompani taksi ka komisionin e saj. Ata shkojnë deri në 30% në krye. Por megjithatë, shumica e kompanive të taksive po përpiqen të jenë më humane dhe të vendosin përqindje të arsyeshme.

Sa mund të fitoni vërtet në "Yandex. Taxi"?

Çfarë ndikon në shumën përfundimtare? Si me çdo taksi tjetër, puna vjen e para, sigurisht - sa më shumë udhëtime për dalje, aq më mirë për portofolin tuaj.

Faktorë të tjerë

Ka faktorë të tjerë që plotësojnë të parin dhe tregojnë se sa mund të fitojë një shofer në Yandex. Taxi:

1. Sigurisht, një nga kryesoret është tarifa me të cilën udhëton klienti.
2. Të gjitha llojet e shërbimeve që plotësojnë udhëtimin, si bagazhet, ndenjëset për fëmijë dhe më shumë.
3. Këshilla të lëna nga klientët me humor të mirë.
4. Vlerësimi që ka shoferi pas një numri të caktuar udhëtimesh pas komenteve dhe vlerësimeve nga pasagjeri.

Shuma totale

Duke punuar përmes këtij shërbimi, mund të mbështeteni në të ardhura që variojnë nga 49 në 59 mijë rubla, natyrisht, me kusht që dita e punës të jetë e plotë. Duhet të kihet parasysh se është e nevojshme të zbriten të gjitha komisionet nga kjo shumë, dhe kjo është 22.9% nga Yandex dhe nga flota e taksive.

Sipas rezultateve, duke përdorur një makinë personale, mund të fitoni rreth 29,500 rubla, mbani në mend se kjo është një vlerë mesatare. Në transportin me qira, të ardhurat do të jenë më pak.

Këto shuma janë sa mund të fitoni në "Yandex. Taxi". "Comfort" dhe "Biznes" - tarifa që ju lejojnë të rrisni të ardhurat. Por ka mënyra të tjera.

A është e mundur të fitosh më shumë?

Po, ndoshta, dhe këtu janë disa këshilla nga veteranët.

Para së gjithash, merrni parasysh të punoni të shtunave, të dielave dhe festave, këto ditë njerëzit nuk janë të etur të ngasin makinat e tyre, duke preferuar pushime relaksuese pa menduar për transportin personal. Këto ditë do të keni shumë më tepër porosi. Për më tepër, në momentin kur kërkesa tejkalon ofertën në një zonë të caktuar të qytetit, çmimi i porosisë rritet me 2 apo edhe 3 herë. Aplikacioni "Taximeter" tregon vendet ku mund të fitoni para shtesëkërkesa.

Përveç pikës së mëparshme. "Yandex" paguan 500 rubla për ekzekutimin e 20 porosive afatshkurtra, gjë që i jep shoferit të mos humbasë para dhe është një bonus i këndshëm. Kështu, mund të thuhet se është më mirë të punosh 1-3 ditë të plota sesa të përmbushësh 1-5 porosi çdo ditë.

Një nga zgjidhjet më të mira do të ishte të jesh në detyrë në qendrat tregtare dhe stacionet e trenave, duke rritur kështu mundësinë për të marrë klientë shtesë.

Merrni sa më shumë porosi dhe mos refuzoni ato që keni marrë tashmë, ky veprim mund të ndikojë në vlerësimin tuaj.

Puna e natës, si kudo tjetër, paguhet më shumë, sipas tarifës së natës.

Duke bërë markë, pra duke ngjitur logon e kompanisë në makinën tuaj, automatikisht do të keni përparësi në shpërndarjen e porosive, por nuk paguani ekstra për këtë, megjithëse mund të ulin përqindjen e komisionit.

Për të mos kaluar në territor negativ, përmbahuni nga puna gjatë orëve kur ka bllokime trafiku në rrugë. Shpenzoni më shumë për karburant sesa fitoni.

Avantazhet dhe disavantazhet

Si përfundim, do të doja të theksoja të mirat dhe të këqijat e punës me Yandex si shofer taksie. Sigurisht, shumë ishin të interesuar se sa mund të fitoni në Yandex. Taxi me një tarifë biznesi. Por ia vlen të theksohen të gjitha pikat.

Pro

Filloni me pozitivet:

1. Shërbim i përshtatshëm për përzgjedhjen e klientëve. Gjithçka është intuitive dhe e qartë, kështu që kuptoni se si funksionon aplikacionishume e thjeshte. Përveç kësaj, vlen të përmendet se kur merr një aplikacion, navigatori tregon vendndodhjen e saktë të personit, në mënyrë që të mund të ngjitesh shpejt dhe ta mbyllësh menjëherë telefonatën.
2. Aplikacioni në të cilin punon punonjësi i kompanisë po zhvillohet vazhdimisht dhe të gjitha gabimet eliminohen menjëherë. Në rast se ende lindin vështirësi, shërbimi mbështetës do t'ju përgjigjet sa më shpejt të jetë e mundur, do t'ju ndihmojë në zgjidhjen e problemeve të zakonshme.
3. Sistemi transparent i listës së pagave, ju e dini menjëherë se sa keni fituar për ndërrim.
4. Aftësi për të punuar pothuajse kudo me një lidhje interneti. Meqenëse Yandex i kushton shumë vëmendje reklamimit të këtij shërbimi, i cili ofron shërbime për transportin e njerëzve.
5. Aftësia për të refuzuar përmbushjen nëse personi që duhet të merrni është shumë larg, është më e lehtë të presësh për një porosi të re.

Kundër

Tani le t'i hedhim një vështrim më të afërt të këqijave:

1. Pas gjashtë muajsh ose një viti, duke punuar në transportin personal, njerëzit shpesh përballen me probleme që lidhen me riparimet dhe ju duhet ta paguani atë nga portofoli juaj.
2. Kur pushoni, heqja e markës kryhet gjithashtu jo në kurriz të kompanisë, por me shpenzimet tuaja.
3. Ndonjëherë, për shkak të shiut ose reshjeve të borës, aplikacioni prishet. Ndodh shumë rrallë, por ndodh. Si rezultat, klientit i tregohet një çmim shumë më i ulët se sa është në të vërtetë, ndonjëherë 2-4 herë. Sigurisht,shumë shkojnë përpara dhe paguajnë koston normale, por duhet të pranoni se është e pakëndshme të vozitësh 20 kilometra për 100-150 rubla.
4. Në rast se keni një makinë premium, por nuk ka telefonata, duhet të merrni porosi në kategorinë e ekonomisë për të mos ndenjur kot, e cila paguhet 2 herë më e ulët. Për këtë arsye, është më mirë të përdorni një makinë, kategoria e së cilës korrespondon me tarifën më të njohur, si taksi.
5. Komisione të larta që në mungesë të klientëve nuk do t'ju lejojnë të merrni të ardhurat e pritshme për ditën e punës.
6. Shumë shpesh ka pasagjerë që nuk tregojnë përveç renditjes se do të jenë me fëmijë, dhe për këtë parashikohet një tarifë e veçantë. Sipas rregullave të qarkullimit rrugor, fëmijët nën 12 vjeç duhet të transportohen në ndenjëset e mbajtjes së fëmijëve, në të kundërt ka mundësi të gjobitet.

Me një fjalë, puna në taksi, si çdo tjetër, ka edhe pluse edhe minuse. Vendimi është i juaji.