Një navigator është Përkufizimi, specifikat e profesionit

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:41

Le të flasim për profesionin e ëndrrave të shumë djemve? Le të zbulojmë se kush është - një lundërtar në qiell, anije, hapësirë dhe në një tubim?

Kush është ai?

Fjala vjen nga niderl. stuurman. Kjo është një përbërje e dy fjalëve: stuur - "timon", njeri - "burrë". Navigator është profesioni, pozicioni, specialiteti, titulli profesional, lloji i veprimtarisë së një anëtari të ekuipazhit të një anijeje, avioni, pajisje hapësinore ose makinë garash, detyra kryesore e të cilit është orientimi në tokë, kontrolli mbi ndjekjen e një kursi të caktuar.

Kështu, profesioni lidhet drejtpërdrejt me menaxhimin e transportit:

• Uji në marinë.
• Automobilistikë në mitingje të ndryshme.
• Ajri në aviacion.

Përveç kësaj, në disa vepra të zhanrit të fantashkencës, navigatorët janë lundrues të anijeve kozmike. Ndoshta një ditë ky profesion do të bëhet i vërtetë.

Navy Navigator

Këtu një navigator është një specialitet që lidhet me menaxhimin e transportit: sipërfaqësor (anije, anije) ose nënujore (batiskaf, nëndetëse). Titulli u jepet përfaqësuesve të specialitetit detar. Detyrat e tyre në marinë janë si më poshtë:

• Përpilimi i një kursi.
• Llogaritja e zhvendosjeve.
• Shfaq përparimin e anijes në hartë.
• Monitorimi i funksionimit të duhur të pajisjeve të navigimit.

Në terma të përditshëm, një lundërtar detar është kapiteni i një anijeje, një anijeje ose një mjeti tjetër ujor; një person që mund të menaxhojë në mënyrë të pavarur ose me ndihmën e një ekipi transportin sipërfaqësor dhe nënujor.

Profesioni u shfaq në Epokën e Zbulimeve si pasojë e shpikjes së instrumenteve të lundrimit. Prandaj, duhej një person që dinte t'i përdorte ato, i cili dinte shumë mirë matematikën, astronominë dhe pilotimin. Në Rusi, fillimi i një shërbimi të centralizuar lundrimi u hodh më 25 janar 1701, sipas urdhrit të Pjetrit të Madh.

Ndër navigatorët e famshëm janë S. I. Chelyuskin, F. Rozmyslov, A. I. Velkitsky, V. I. Albanov. Në vendin tonë festa profesionale e lundërtarëve të Marinës festohet më 25 janar.

Navigatori i aviacionit

Në biznesin e aviacionit, një navigator fluturimi është një nga pozicionet e ekuipazhit të fluturimit. Detyrat e tij janë si më poshtë:

• Merr udhëzime.
• Shënimi i lëvizjes në hartë - topografike ose dixhitale.
• Monitorimi i funksionimit të pajisjeve të navigimit.

Në llojin ushtarak të aviacionit, detyrat e pilot-navigatorit janë disi të ndryshme: synimi dhe hedhja e bombave, fotografimi, drejtimi dhe lëshimi i mëtejshëm i raketave. Përveç kësaj, ekziston një profesion i tillë si navigator-operator - një specializim më i ngushtë, i cili nuk ka të bëjë fare me lundrimin.

Navigatori ndonjëherë kopjon pilotin,për të cilin është trajnuar posaçërisht për të drejtuar një avion. Në vendin tonë, brenda këtij profesioni mund të gjeni këto specializime të ngushta:

• Test.
• Operator.
• Instruktor.
• Kryinspektor.
• Kryinspektor.
• Kryinspektor.
• Navigatori i avionit.
• Navigatori i skuadroneve të aviacionit.
• Shkolla e Lartë e Aviacionit.
• Ndërmarrje e lartë e aviacionit.
• Qendra e lartë e aviacionit.
• Chief Navigator.
• Flagshipman.

Festa profesionale nga përfaqësuesit e profesionit festohet më 24 mars - kjo është dita e krijimit të stacionit qendror të navigimit ajror në vitin 1916.

Rally Navigator

Këtu, navigatori është anëtari i dytë i ekuipazhit, i cili duhet të ndjekë rrugën në hartë, librin e rrugës, transkriptin, kuptimi i të cilit është t'i japë shoferit udhëzimet e nevojshme për lëvizje. Ky rol është tipik jo vetëm për bastisjet në miting, por edhe për mitingun klasik, vetëm në rastin e fundit, navigatori nuk është më i zënë me orientimin. Detyrat e tij: respektimi i standardeve të kohës dhe shpejtësisë, kontrolli i shënimeve në fletoren e navigatorit ose në hartë, komunikimi me gjyqtarët.

Le të rendisim detyrat e përgjithshme të një lundruesi në gara:

• Përgatitja për konkursin: kupton rregullat, arbitri dokumenton, llogarit shpejtësinë e kërkuar të lëvizjes, harton një fletë itinerari.
• Ndërveprimi i ekuipazhit me ekipin e arbitrave.
• Kompozimtranskriptet - "legjendat" e pista. Në rastet kur një njohje paraprake me hartën është e pamundur, ajo udhëhiqet nga libri i rrugës (një transkript i shkruar nga organizatorët).
• Pajtueshmëria me orarin e shpejtësisë së kursit.
• Orientimi në terren të panjohur.
• Udhëzimi i pilotit për drejtimin, shpejtësinë dhe natyrën e lëvizjes.

Ka një lundërtar në një anije, një avion, një ekuipazh makinash garash. Për më tepër, kudo ky është një specialitet i përgjegjshëm dhe i nevojshëm, që kërkon njohuri të konsiderueshme, qëndrueshmëri, intuitë dhe përvojë të zhvilluar.