A është e detyrueshme të sigurohet jeta kur siguron një makinë? A kanë të drejtë të detyrojnë sigurimin e jetës?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

A është e detyrueshme të sigurohet jeta kur siguron një makinë? Prej disa kohësh, kjo pyetje është me interes për pothuajse të gjithë automobilistët që bëjnë sigurime për herë të parë. Dhe ata që rinovojnë një dokument tashmë ekzistues nuk e dinë gjithmonë përgjigjen e kësaj pyetjeje.

Meqenëse politika OSAGO është e detyrueshme për blerje, shumë kompani sigurimesh kanë filluar të ofrojnë në mënyrë aktive shërbime të ndryshme të lidhura si "qershi mbi tortë". Ju mund t'i kuptoni ato. Në fund të fundit, sa më shumë shërbime që menaxheri i IC mund të shesë, aq më i lartë do të jetë shpërblimi i tij. Por çdo sigurim kushton para, dhe shpesh shumë. Pra, a ia vlen të blini një shërbim shtesë, veçanërisht nëse nuk ju nevojitet?

Në këtë artikull do të përpiqemi t'u përgjigjemi pyetjeve që shqetësojnë çdo pronar makine. A është e nevojshme të sigurohet jeta kur siguroni një makinë në Ingosstrakh, RESO, Rosgosstrakh dhe çdo organizatë tjetër? le tëmendo për këtë.

Detyrimi i shërbimeve shtesë kur aplikoni për sigurim

Meqenëse pak njerëz e dinë me siguri nëse është e detyrueshme të sigurohet jeta gjatë sigurimit të një makine, shumë kompani sigurimesh, madje edhe mjaft të mëdha dhe eminente, filluan ta përdorin këtë fakt në avantazhin e tyre. Arriti deri në pikën që siguruesit filluan të refuzonin masivisht të lëshonin OSAGO pa blerë paketa shërbimesh shtesë. Në të njëjtën kohë, të gjithë ata nuk mund të mos e kuptojnë se veprime të tilla janë absolutisht të paligjshme.

Llogaritja është se pak pronarë makinash do të duan të shpenzojnë nervat dhe paratë e tyre në përpjekje për të mbrojtur të drejtat e tyre. Përafërsisht 70% e shoferëve pajtohen me kërkesat e siguruesve dhe blejnë një shërbim që nuk u nevojitet.

A është e detyrueshme të sigurohet jeta kur siguron një makinë? Në "Pëlqimi", "MSK", "Ingosstrakh" dhe kompanitë e tjera të sigurimit e dinë saktësisht se çfarë nuk është. Por çfarë ndodh në praktikë? Dhe ja çfarë. Kur vini të aplikoni për një politikë, ka një mijë e një arsye për t'ju refuzuar. Por a keni nevojë të udhëtoni? Atëherë do të duhet të pajtoheni me të gjitha kushtet e propozuara ose të kërkoni një sigurues tjetër.

Çfarë thotë ligji?

A është e detyrueshme të sigurohet jeta kur siguron një makinë? Jo dhe jo përsëri! Dhe një deklaratë e tillë nuk është aspak e pabazuar, por konfirmohet nga ligjet e mëposhtme:

1. "Rreth OSAGO" - ky dokument nuk nënkupton praninë e detyrueshme të ndonjë sigurimi tjetër.
2. "Për mbrojtjen e konsumatorëve". Po, Art. 16.2 na tregon se çfarë të kushtëzojmë blerjen e një mallimarrja e "për të ngarkuar" një tjetër është e ndaluar.
3. Kodi i Kundërvajtjeve Administrative, neni. 15.34.1. Ai parashikon përgjegjësinë e shoqërisë së sigurimit për një refuzim të pamotivuar për të lëshuar një OSAGO, si dhe detyrim për të blerë një shërbim shtesë. Gjoba për një shkelje të tillë është 50 mijë rubla ruse.

Pse sigurimi shtesë është opsional?

Sigurisht, çdo shofer, edhe më i kujdesshmi dhe më i saktë, gjatë rrugës, rrezikon jetën dhe shëndetin e tij. Por nëse është e nevojshme të sigurohet jeta kur siguron një makinë, vetëm ai vetë mund të vendosë. Duke qenë se askund, në asnjë akt legjislativ, këto lloj policash nuk përmenden së bashku, sigurimi i jetës nuk është absolutisht i lidhur me funksionimin e OSAGO. Siç thotë ligji kryesor i shtetit, një person ka të drejtë të menaxhojë shëndetin dhe jetën e tij. Prandaj, në këtë rast, detyrimi është shkelje e drejtpërdrejtë e legjislacionit aktual.

Pse po ndodh kjo? Para së gjithash, siguruesit e paskrupullt e bëjnë këtë. Duke përfituar nga fakti se shumë konsumatorë jo gjithmonë i njohin të drejtat e tyre dhe nuk janë gati t'i mbrojnë ato, ata kërkojnë të marrin sa më shumë fitime të paligjshme. Megjithatë, ky fenomen mund dhe madje duhet luftuar.

Si të gjeni SC-në e duhur

Për shembull, në pyetjen "A është e nevojshme të sigurohet jeta kur të sigurohet një makinë" në "Uralsib" do të përgjigjet vetëm pozitivisht. Dhe për disa arsye ishte për këtë kompani sigurimesh, sipas rishikimevePërdoruesit e mediave sociale marrin numrin më të madh të ankesave. Megjithatë, SC-të e tjera gjithashtu nuk janë shumë prapa.

Ka të paktën dy truket më të zakonshme të përdorura nga siguruesit e paskrupullt. Kur vini me synimin për të rilëshuar sigurimin, formularët e CMTPL mbarojnë papritur ose programi kompjuterik ngrin. Të gjitha ndërhyrjet zhduken për mrekulli kur klienti pranon të marrë sigurim shtesë.

Megjithatë, është shumë e vështirë t'i përgjigjesh pyetjes se si të gjesh kompaninë më të mirë të sigurimit. Fakti është se i njëjti IC mund të punojë me mirëbesim në një rajon dhe të kryejë shkelje në një tjetër.

Pra, nëse dyshoni nëse është e nevojshme të siguroni jetën kur siguroni një makinë, është më mirë të mos shkoni në VSK, për shembull. Të paktën në rajonin e Ryazanit. Sipas rishikimeve të shumta të pronarëve të makinave, shumica e zyrave të kësaj kompanie sigurimesh as nuk do t'ju shpjegojnë asgjë. Nuk merrni sigurimin e jetës? Pastaj nuk ka formularë OSAGO, kthehu brenda një jave. Megjithatë, ka të ngjarë që komente të tilla të jenë të gabuara.

Si të mbroni të drejtat tuaja: mënyra e parë

Duke lexuar deri në këtë pikë, me siguri e keni kuptuar tashmë nëse është e nevojshme të sigurohet jeta kur të sigurohet një makinë. OSAGO është mjaft realiste për të marrë pa paguar për shërbime shtesë. Si ta bëjmë atë? Ka të paktën 3 mënyra plotësisht ligjore. Siç tregon praktika, të gjitha ato janë shumë efektive.

Njohja e vështirësive të mundshme me marrjen e një polise, paraprakishtrezervoni një regjistrues zëri ose prania e dy dëshmitarëve. Ftoni punonjësin e IC të lëshojë OSAGO, duke treguar se nuk keni ndërmend të lëshoni ndonjë sigurim tjetër. Në të njëjtën kohë, mund të njoftoni paraprakisht menaxherin e IC që biseda juaj po regjistrohet në një telefon, regjistrues zëri ose videokamerë. Nëse ju refuzohet, atëherë, pavarësisht nga arsyeja, kërkoni konfirmim me shkrim se OSAGO nuk mund të lëshohet.

Pas kësaj, do t'ju duhet ta vendosni makinën në garazh dhe të shkoni në gjykatë. Kërkesës duhet t'i bashkëngjiten të gjitha provat e disponueshme: refuzimi, regjistrimi nga regjistruesi i zërit, dëshmitë me shkrim të dëshmitarëve, e kështu me radhë.

Kjo metodë ka disa avantazhe:

• do të merrni OSAGO pa "opsione" shtesë;
• mund të kërkoni një shumë nga shkelësi për dëm moral - ju u detyruat të përdorni transportin publik dhe ishit shumë të shqetësuar për këtë;
• nëse e përdorni makinën për qëllime zyrtare, mund të shtoni shumën e fitimeve të humbura;
• dëmtimet reale mund të rikuperohen: rimbursimet për udhëtimet me taksi, biletat e autobusit, shenjat e metrosë, e kështu me radhë.

Kjo metodë ka gjithashtu një pengesë - prova mund të zgjasë rreth tre muaj.

Metoda e dytë

Për ata që nuk kanë kohë të presin kaq gjatë dhe të vrapojnë nëpër gjykata, ka një mundësi tjetër:

• ejani në çdo kompani sigurimesh;
• deklaroni dëshirën tuaj për të marrë OSAGO;
• dëgjoni rënkimet e menaxherit qënuk ka formularë, pas së cilës ju pranoni të gjitha kushtet;
• paguani për të gjitha shërbimet shtesë të sigurimit dhe merrni në dorë OSAGO-në e lakmuar;
• ditën tjetër (dhe ndoshta e njëjta gjë) shkruani një kërkesë drejtuar kreut të departamentit të organizatës së sigurimit me një kërkesë për të përfunduar kontratën e sigurimit të jetës;
• si arsye, ju mund të tregoni drejtpërdrejt se nuk keni ndërmend të lidhni një marrëveshje të tillë dhe menaxheri nuk ju shpjegoi të drejtën tuaj për ta refuzuar atë;
• bashkëngjisni politikën, numrin e telefonit të kontaktit dhe detajet bankare në aplikacion;
• dërgoji të gjitha në MB me postë të regjistruar me konfirmimin e domosdoshëm të marrjes dhe prit me durim 14 ditë.

Meqenëse organizata e sigurimit nuk ka të drejtë të refuzojë të ndërpresë kontratën, menaxheri do t'ju telefonojë përsëri brenda një jave (ose ndoshta edhe më herët) dhe do t'ju ofrojë të sqarojë saktësisht se si dëshironi t'i merrni paratë.

Megjithatë, ekziston një guralec nënujor të cilit duhet t'i kushtoni patjetër vëmendje. Kjo i referohet gjobës që do të duhet të paguani për anulimin e policës. Nëse është më shumë se 10-15% e kostos, atëherë kjo nuk ka kuptim. Në këtë rast, metoda nuk mund të quhet mjaft efektive.

Një tjetër opsion: FAS

Një vizitë në Shërbimin Federal Antimonopoly (shkurt FAS) mund të japë gjithashtu fryt. Vërtetë, për këtë ju do të duhet të merrni një refuzim zyrtar për të lëshuar OSAGO. Siç e kuptoni, Britania e Madhe nuk po nxiton ta ekstradojë atë.

Nëse nuk ju jepet një refuzim me shkrim,por ata nuk hartojnë një politikë pa sigurim të domosdoshëm të jetës ose pronës, dakord. Por kur firmosni dokumentin, pranë nënshkrimit tuaj në 2 kopje, shkruani "pa sigurim të detyrueshëm të pasurisë (jetës ose ndonjë gjë tjetër), dispozita e OSAGO u refuzua". Tani, me kopjen tuaj, mos ngurroni të shkoni në Rospotrebnadzor ose degën më të afërt të FAS. Atje do të ndihmoheni për të rivendosur të drejtat tuaja dhe Britania e Madhe do të gjobitet.

Përfundim

Meqenëse sot shumica e pronarëve të makinave nuk janë ende gati të mbrojnë të drejtat e tyre, shumë organizata sigurimesh vazhdojnë të ndjekin politikat e tyre të paligjshme të shërbimit ndaj klientit. Për të rikthyer situatën, është e nevojshme t'i përgjigjemi secilit rast të tillë. Meqenëse tani e dini me siguri nëse është e detyrueshme të siguroni jetën kur siguroni një makinë në MSK, Sogaz, Prominstrakh, NASKO ose ndonjë kompani tjetër në Rusi, nuk do të mund të vendosni më një shtesë që nuk ju nevojitet.