Ahensorët janë Ashensori me avion uji. Ashensor ngrohje

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Ashensorët janë pajisje që janë të nevojshme për të ulur temperaturën e ftohësit që hyn në ndërtesat e banimit. Kjo pajisje ul temperaturën e ujit duke u përzier pjesërisht me lëngun e ftohtë nga tubi i kthimit. Aktualisht, ashensorët e ujit nuk janë të disponueshëm në çdo CHP. Le të hedhim një vështrim më të afërt se çfarë është kjo pajisje, si funksionon dhe nëse ka kuptim ta instaloni atë. Ne gjithashtu do të shqyrtojmë llojet e tjera të ashensorëve. Për shembull, ato që përdoren në magazinat e drithërave, etj.

Informacion i përgjithshëm

Nuk është sekret që ftohësi i rrjetit në hyrje duhet të përputhet me standardet. Është e rëndësishme të merren parasysh ngurtësia, aciditeti, presioni dhe temperatura. Sipas standardeve të përcaktuara, uji që vjen nga rrjeti nuk duhet të ketë një temperaturë më të lartë se 95 gradë Celsius. Çfarë e shkakton këtë, ne nuk e konsiderojmëDo ta bëjmë, por fakti mbetet. Sidoqoftë, këto rregulla nuk respektohen gjithmonë. Shpesh, temperatura e ftohësit në autostradat e rrjetit arrin më shumë se 130 gradë. Për të zgjidhur këtë problem, është e nevojshme instalimi i ashensorëve. Kjo pajisje do të ndihmojë në uljen e temperaturës së ujit në normale. Për më tepër, ky është një nga mjetet më efektive për të kontrolluar rrjedhën e ftohësit.

Ahensor me avion uji

Para se të flasim për parimin e funksionimit, është e nevojshme të merreni me pajisjen. Një ashensor i tillë përbëhet nga një strehë metalike, në të cilën ka një dhomë për përzierjen e ftohësit dhe një hundë. Lëngu i mbinxehur del direkt nga hunda dhe hyn menjëherë në dhomën e përzierjes. Për më tepër, i gjithë procesi kryhet me shpejtësi jashtëzakonisht të larta. Për shkak të kësaj, ndodh i ashtuquajturi injektim, i cili është arsyeja kryesore për thithjen e ujit nga tubacioni i kthimit. Ndryshimi i diametrit të hundës ju lejon të rregulloni rrjedhën e ftohësit, si dhe temperaturën e daljes. Mund të themi se ashensori i avionit të ujit vepron si një pompë qarkullimi dhe një mikser. Është interesante se pajisja është plotësisht e paqëndrueshme dhe funksionon me rënien e presionit në rrjet para ashensorit dhe në pajisje. Nga rruga, presioni i disponueshëm (rënia e presionit) duhet të ketë një raport 7:1 në lidhje me rezistencën e sistemit të ngrohjes.

A më duhet një pajisje e tillë?

Në fakt, kjo pyetje është mjaft e vështirë për t'iu përgjigjur. Sot, jo të gjithë i kushtojnë vëmendje respektimit të rregullave. Përveç kësaj, cilësia e rrjetitautostradat që furnizojnë me ujë ndërtesat e banimit lënë shumë për të dëshiruar. Në shumicën e rasteve, nuk është uji i mbinxehur ai që arrin tek ne, por anasjelltas. Me shumë mundësi për këtë ka faj termocentrali, ku nuk respektohen regjimet e temperaturës. Megjithatë, kërkohet një ashensor ngrohjeje për të kontrolluar në mënyrë efektive njësinë e ngrohjes në një ndërtesë. Do të ndihmojë, nëse është e nevojshme, për të ulur temperaturën e ftohësit në normale. Përveç kësaj, kjo pajisje nuk kërkon mirëmbajtje dhe kalibrim të rregullt. Gjithçka që kërkohet është të zgjidhni diametrin e saktë të grykës dhe të inspektoni periodikisht njësinë për defekte të dukshme. Nëse është e nevojshme të ndryshoni performancën, instalohet një hundë tjetër, më ekonomike. Megjithatë, zgjedhja e diametrit të saktë të tubit dhe grykës për montim duhet të bëhet vetëm nga zyrat e projektimit.

Gjithçka rreth ashensorëve me kovë

Pajisja është një transportues vertikal, i cili përdoret për të lëvizur materiale me shumicë, grimca, gunga dhe të tjera në një pozicion rreptësisht vertikal. Mund të themi se në mesin e transportuesve të tillë, ky konsiderohet më i popullarizuari. Së pari, dimensionet e saj kryq seksionale janë të vogla, dhe së dyti, ka mundësi të mjaftueshme për të rregulluar performancën e pajisjes. Vlen të përmendet se të ashtuquajturit ashensorë me kovë kanë një trup të mbyllur, në të cilin ngarkesa ndodhet gjatë ngritjes. Nga kjo rezulton se materiali është i mbrojtur nga ndikimet mjedisore dhe është në siguri të plotë.

Dizajni është jashtëzakonisht i thjeshtë dhepërfshin një stacion këpucësh - një stacion ngarkimi, një kokë - një stacion ngasjeje, dhe ka edhe boshte ashensori. Materiali mund të futet në stacionin e ngarkimit në disa mënyra (me kovë ose nga graviteti), më pas futet në kova, të cilat lëvizin përgjatë boshteve të ashensorit deri në pikën e sipërme, nga ku bëhet shkarkimi. Ashensorët me kovë ofrojnë besueshmëri të lartë për shkak të dizajnit jashtëzakonisht të thjeshtë. Përveç kësaj, konsumi i energjisë i pajisjeve të tilla është në një nivel shumë të ulët dhe është i pakrahasueshëm.

Rreth ashensorëve të grurit

Mund të themi me siguri se ashensorët me zinxhir dhe brez kanë gjetur aplikim të gjerë në industri të ndryshme. Sot ato përdoren pothuajse në të gjitha fabrikat e drithit. Ka ashensorë të tillë në mullinj, furra buke, mullinj mielli, etj. Sigurisht, ashensorë të tillë janë projektuar për përdorim të rëndë, kështu që mundësia që pajisjet të dështojnë ose të dështojnë minimizohen. Së bashku me një jetë të gjatë shërbimi, u arrit gjithashtu të arrihet transport uniform i grurit dhe produkteve të tjera, gjë që është jashtëzakonisht e rëndësishme në industrinë e drithërave. Zakonisht ashensori i grurit është i pajisur me panele të lëvizshme. Kjo është e nevojshme vetëm për mirëmbajtjen e shpejtë të pajisjeve nëse është e nevojshme. Përveç kësaj, përdoret montimi seksional, i cili e bën instalimin të shpejtë dhe jashtëzakonisht të saktë.

Më shumë rreth ashensorëve të grurit

Këta ashensorë ofrojnë një nivel shumë të mirë produktiviteti. Në të njëjtën kohë, mungesa e njësive komplekse dhe të vështira për t'u mbajtur praktikisht eliminonndërprerje e gjatë e pajisjeve në rast të dështimit të një elementi të caktuar. Përveç kësaj, ashensorët modernë të kovave janë të pajisur me një pajisje frenimi, e cila eliminon plotësisht lëvizjen e kundërt. Është instaluar gjithashtu një ndërprerës shpërthimi. Nuk do të jetë e tepërt të thuhet se pajisjet mund të ndryshojnë në varësi të projektit. Ndonjëherë bëhen ashensorë me forcë dhe produktivitet të shtuar, motori i të cilit mund të funksionojë për një kohë mjaft të gjatë pa pushim. Nëse e kërkon prodhimi, instalohen ashensorë që mund të ngrenë ngarkesën në një lartësi deri në 175 metra me një gjerësi kovë prej 16 deri në 200 centimetra. Nëse ngarkesat janë të lehta, atëherë përdoret një dizajn i veçantë për ta bërë transportin edhe më fitimprurës nga pikëpamja ekonomike. Në parim, ashensorë të tillë janë një zgjidhje fitimprurëse dhe e përshtatshme.

Diçka tjetër interesante

Ndodh shpesh që nuk mund të përdorni ashensorin me rrip. Nëse kjo është një pajisje e domosdoshme për transportimin e materialeve kokrrizore me madhësi të vogël dhe të mesme, atëherë mund të shfaqen probleme me mallra të tjera. Në këtë rast, këshillohet përdorimi i ashensorëve me zinxhir që janë në gjendje të punojnë në kushte më të vështira. Për shembull, ato përdoren për të lëvizur mallra të nxehta, të grimcuara dhe me gunga. Si në ashensorët me brez ashtu edhe në zinxhir, vëllimi i kovës mund të ndryshojë nga 1 në 18 litra. Në të njëjtën kohë, produktiviteti varion në një gamë të gjerë nga 5 në 100 metra kub në orë. Siç u përmend, në rast të një ndalimi të papritur të pajisjes, instalohen frenat,të cilat do t'i lënë kovat në pozicionin në të cilin janë tani. Sigurisht, ashensori, çmimi i të cilit formohet në varësi të produktivitetit dhe vëllimit të kovës, duhet të blihet vetëm nga kompani të besuara. Për shembull, një ashensor me kovë me një kapacitet prej 10 t/h do të kushtojë 100,000 rubla, por ashensorët e plotë të grurit do të kushtojnë nga 4 në 100 milion rubla.

Përfundim

Siç mund ta shihni, ashensorët janë pajisje të nevojshme për transportin vertikal të mallrave. Por ka edhe pajisje uji ose pajisje ngrohëse që nuk kanë të bëjnë fare me ashensorët me zinxhir, brez apo kovë. Sidoqoftë, duhet të kuptoni se pajisjet e transportit vertikal duhet të prodhohen pa devijime nga normat dhe GOST-et, sepse çdo mosfunksionim mund të çojë në rënien e një ngarkese të rëndë dhe lëndime ose vdekje të punëtorëve. Në të njëjtën kohë, nevojitet një ashensor me ujë për të mbajtur radiatorët dhe sistemin tuaj të ngrohjes të sigurt dhe të shëndoshë.