Treni është transport publik. Informacion informativ për trenat elektrikë

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Pse quhet kështu treni? Ky artikull ofron informacion informues në lidhje me ndryshimin midis një treni elektrik dhe një treni, pse ai transporton njerëz vetëm në distanca mjaft të shkurtra. Përveç kësaj, informacioni teknik i përmbledhur në lidhje me këtë mënyrë transporti jepet më poshtë.

Një tren elektrik është një tren elektrik që përfshihet në trafikun e udhëtarëve. Kjo do të thotë, ai transporton njerëz në distanca të shkurtra (jo më shumë se 200-250 kilometra). Ia vlen të flasim për këtë më në thellësi.

Përbërja e trenit, treni elektrik dhe ndryshimi i tyre

Me siguri të gjithë ata që kanë vizituar stacionet dhe platformat hekurudhore të paktën disa herë në jetën e tyre kanë vënë re se mjetet e ndryshme lëvizëse që qëndrojnë në shina (trenat në distanca të gjata, kamionët e mallrave, trenat elektrikë, lokomotivat) ende ndryshojnë nga njëri-tjetri.

Një tren në distanca të gjata përbëhet nga një lokomotivë e madhe (lokomotivë elektrike ose lokomotivë me naftë) dhe vagona të bashkangjitur në të. Këta të fundit nuk mund të lëvizin vetë, pasi nuk kanë motorë me rrota për t'i lëvizur. Prandaj, detyra e lëvizjes së vagonëve (si pasagjerëve ashtu edhe të mallrave)kryen lokomotivë.

Vlen të përmendet se në hekurudhë ka seksione të elektrizuara dhe jo të elektrizuara. Trupi lëvizës, të cilit i kushtohet artikulli, mund të lëvizë vetëm aty ku ka energji elektrike dhe, në përputhje me rrethanat, një tel kontakti. Prandaj emri i mjeteve lëvizëse - tren elektrik, tren elektrik. Në hekurudhën e Moskës - rrymë e drejtpërdrejtë, në rajone të tjera pothuajse kudo - e alternuar.

Treni elektrik përbëhet nga dy vagona me kokë, të cilat janë instaluar rreptësisht në skajet e trenit, si dhe makina me motor dhe rimorkio. A e ka pyetur njeri veten pse automjete të tilla kanë gjithmonë dy "koka" me kabina kontrolli, ndërsa trenat e mallrave dhe pasagjerëve jo? Fakti është se treni elektrik është një mjet i pavarur lëvizës, është e padobishme që transportuesi në stacionin e terminalit (në stacion) të ribashkojë makinën me kabinën e kontrollit ose lokomotivën në mënyrë që të mund të shkojë në drejtim të kundërt. Transporti hekurudhor, ndryshe nga të tjerët, nuk mund të bëjë një kthesë (përjashtim: hekurudha unazore dhe tavolina rrotulluese në një fabrikë ose depo).

Lexuesit kureshtarë mund të kenë një pyetje: po në lidhje me trenat? Ata tërhiqen nga një lokomotivë në destinacionin ose stacionin e tyre përfundimtar ku ndërrohen.

Përshkrim i shkurtër i pajisjes së trenit

Një tren elektrik është një mjet lëvizës me një pantograf (pantograf) në çatitë e makinave. Vlen të theksohet se e kanë edhe lokomotivat elektrike. Me ndihmën e një kolektori aktual, mjetet lëvizëse marrinelektricitet. Pse është e nevojshme ajo? Së pari, të gjitha pajisjet dhe sistemet në tren fillojnë të punojnë; së dyti, për shkak të veprimeve të shoferit vihen në lëvizje rrotat e vagonëve. Por në mënyrë që ata të fillojnë të rrotullohen, është e nevojshme të furnizohen me energji elektrike motorët tërheqës të vendosur në grupet e rrotave të makinave me motor.

Një tren (tren) mund të lëvizë përgjatë seksionit të tij vetëm me llojin e rrymës që i përshtatet. Për shembull, treni elektrik ER-2 mund të funksionojë vetëm aty ku ka rrymë direkte, dhe ER-9 - ku ka rrymë alternative.

Ku ply, kush përdor

Jo vetëm banorët e megaqyteteve bëjnë udhëtime ditore nga qyteti në rajon, por edhe njerëzit që jetojnë në periferi. Kjo është arsyeja pse zyrtarisht ky lloj transporti hekurudhor quhet tren elektrik periferik. Një mbishkrim i tillë mund të gjendet në tabelat dhe tabelat e stacionit, në orar.

Shembuj të itinerareve janë si më poshtë:

• Moska-Sergiev Posad;
• Shën Petersburg - Siverskaya;
• Voronezh-1 – Liski;
• Smolensk - Yelnya.

Siç mund ta shihni, komunikimi periferik nuk ekziston vetëm në Moskë dhe Shën Petersburg. Çdokush mund të bëjë një udhëtim, sepse trenat e udhëtarëve janë më të lirë se trenat në distanca të gjata. Vetëm se nuk ka garanci se do të rezultojë të shkojë deri në fund ulur. Fakti është se biletat e trenit shiten me numrin e makinës dhe sediljes. Treni është një mjet lëvizës, pjesa e brendshme e të cilit ka vende ndenjëse dhe qëndrimi. Bileta tregon stacionet e nisjes dhe mbërritjes, dhegjithashtu datën e marrjes.

Cilat janë llojet e trenave

Tren elektrik - një tren që ka disa kategori:

• rregullt (ndalon në të gjitha ose pothuajse të gjitha stacionet);
• ambulancë (ndalon vetëm në stacionet kryesore);
• Express (ka maksimum një ndalesë ngjitur).

Sigurisht, një tren i zakonshëm është më i lirë se pjesa tjetër.

Express është një tren elektrik me rehati të shtuar, një ndenjëse individuale për një pasagjer dhe një vend për bagazhe.

Si përfundim, vlen të theksohet se treni ka qenë gjithmonë mënyra më popullore e transportit për të udhëtuar në distanca të shkurtra.