Politika e kasko "50 deri në 50" në "Rosgosstrakh": kushtet, nuancat

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Çështja e sigurimit është mjaft e mprehtë për pothuajse të gjithë pronarët e makinave. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse vetëm falë kësaj certifikate ju mund të mbroni veten nga situatat më të pakëndshme ose të paparashikuara.

Sot, ka disa kompani të mëdha që ofrojnë shërbimet më të mira në treg. Midis tyre, vlen të përmendet Rosgosstrakh veç e veç. Sot, kompania ofron të lëshojë një polic sigurimi me gjysmë çmimi. A është e vërtetë? A ka ndonjë kapje? Merrni parasysh veçoritë e këtij lloj sigurimi.

Llogaritësi i sigurimit Casko

Falë internetit, shumica e manipulimeve mund të bëhen. Prandaj, para se të blini një polic sigurimi, rekomandohet të shkoni në faqen e internetit të kompanisë dhe të përdorni kalkulatorin online. Të njëjtat kushte vlejnë pothuajse në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar. Për të sqaruar koston përfundimtare të shërbimit, mjafton të shënoni markën, modelin e makinës, vitin e prodhimit, koston mesatare dhe numrin e personave që kanë të drejtë ta drejtojnë këtë mjet.

Pas kësaj, mund të merrni koston e përafërt të politikës së përfunduar. Rosgosstrakh gjithashtu ka një kalkulator të tillë të bykut. Pagesa e sigurimitzakonisht bëhet në çdo mënyrë të përshtatshme. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një kartë plastike, para elektronike ose sisteme të tjera pagesash në internet.

Kasko "50 deri në 50" nga "Rosgosstrakh": përgjegjësia e kompanisë së sigurimeve

Pavarësisht planit tarifor të zgjedhur, IC-të kryejnë pagesa në situatat e mëposhtme:

• Kur përplaset me një automjet tjetër. Në këtë rast, një aksident mund të ndodhë si për fajin e pronarit të makinës së siguruar, ashtu edhe për neglizhencën e një përdoruesi tjetër të rrugës.
• Kur goditni objekte banimi ose kafshë. Në këtë rast merret parasysh edhe humbja e mundshme e kontrollit të mjetit për shkak të ndonjë problemi teknik.
• Kur një makinë rrokulliset si pasojë e një aksidenti trafiku që ka ndodhur për fajin e vetë shoferit ose një përdoruesi tjetër të rrugës.
• Për shkak të rënies së objekteve në makinë, duke përfshirë degë pemësh, borë, akull e të tjera.
• Për kasko, pagesat "50 deri në 50" bëhen kur gurë, copëza dhe mbeturina hidhen nga poshtë rrotave të automjeteve të tjera që lëvizin anash ose përpara automjetit ndërsa janë në rrugë.

• Kur makina zhytet dhe mbytet për shkak të fatkeqësive natyrore, dështimeve të rrugës ose hyrjes aksidentale të ujit.
• Në rast zjarri ose shpërthimi.
• Kur veprime të qëllimshme ose jo të palëve të treta që kanë çuar në faktin se automjeti është dëmtuar ose vjedhur.

Për atë që Rosgosstrakh nuk merr përgjegjësi

Ka gjithashtu një sërë situatash në të cilat, pavarësisht nga plani tarifor i zgjedhur, kompania nuk mban përgjegjësi. Në këtë rast, duke zgjedhur sigurimin Kasko 50/50, klienti duhet të njohë situatat në të cilat nuk do të mund të marrë paratë:

• Kur automjeti u dëmtua. Në atë rast, bëhet fjalë për faktin se në procesin e drejtimit të një PBX nga një person i cili nuk ishte përfshirë në polic, ka ndodhur një aksident.
• Në rast se shoferi nuk kishte patentë shoferi në momentin e aksidentit.
• Nëse pronari i mjetit po drejtonte nën ndikimin e drogës ose alkoolit.
• Kur transferon kontrollin e një automjeti te një palë e tretë që nuk është përfshirë në autorizimin për drejtimin e makinës.
• Në rast të rimave të dëmtuara.
• Kur bojëra e copëtuar.

Veçoritë e nxjerrjes së një politike ekonomike

Sipas kushteve të ekonomisë së trupit "50/50" nga Rosgosstrakh, gjithçka është e qartë nga emri. Natyrisht, në këtë rast, klienti paguan vetëm gjysmën e kostos së lëshimit të një certifikate. Në të njëjtën kohë, ai merr mbrojtje të plotë dhe mund të llogarisë në pagesat, si me çdo polic tjetër sigurimi, me pagesën e plotë të kostos.

Megjithatë, para kësaj, ia vlen të merret parasysh një mendim i pavarur. Sipas rishikimeve, Casco 50/50 nga Rosgosstrakh është e dobishme për disa shoferë, por jo për të gjithë. Për më tepër, programi ndryshon jo vetëm në avantazhe, por edhe në disamangësi.

Përfitimet

Së pari, duhet t'i kushtoni vëmendje një plusi mjaft të dukshëm. Kjo ofertë mund të konsiderohet vërtet shumë fitimprurëse dhe relevante, pasi në këtë rast ofrohet sigurim gjithëpërfshirës, i cili ju lejon të mbroni veten nga vjedhjet, vjedhjet dhe shumë gjëra të tjera të pakëndshme pa tarifa shtesë.

Gjithashtu, përfitimet e Kasko “50 deri në 50” nga kjo kompani sigurimesh përfshijnë faktin se kontrata e lidhur do të jetë e vlefshme deri në ndodhjen e menjëhershme të një ngjarje të siguruar. Pas kësaj, pronari i automjetit vendos në mënyrë të pavarur nëse do të përdorë policën e sigurimit. Nëse dëmtimi i makinës është i vogël, atëherë në këtë rast është shumë më e lehtë ta riparoni vetë ose të merrni para në baza vullnetare nga shkelësi.

Nëse shuma e shtesës nuk e kalon shifrën e specifikuar në marrëveshjen Casco, atëherë është më fitimprurëse të aplikoni për pagesë në kompani.

Difekte

Nëse flasim për disavantazhet e sigurimit të trupit "50 deri në 50" nga Rosgosstrakh, atëherë duhet të kihet parasysh se në këtë rast klientit do t'i vendosen kërkesa më të rrepta. Sigurisht, asnjë kompani nuk dëshiron të punojë në dëm të tyre, kështu që nuk ka kuptim të lëshohen certifikata të tilla fitimprurëse për shoferët e papërvojë.

Përveç kësaj, ekziston rreziku që kostoja përfundimtare e sigurimit të jetë më e madhe se ajo që është paguar përpara se të lëshohej. Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje faktit se nëse një person nuk e zotëron plotësisht automjetin, d.m.th. makina është lëshuarpër një kredi që është ende duke u paguar, është e pamundur të marrësh një politikë sipas këtij programi.

Pse Casco "50x50" konsiderohet ekskluzivitet

Shumë njerëz janë shumë të kujdesshëm ndaj këtij programi, sepse ai mund të gjendet jo vetëm në Rosgosstrakh, por edhe në kompani të tjera sigurimesh. Një kujdes i tillë është mjaft i justifikuar, pasi me rastin e blerjes së një certifikate, një pjesë e dëmit nuk rimbursohet.

Nëse po flasim për një ekskluzivitet, atëherë në këtë rast ofrohet një zbritje e vogël. Në këtë rast, është saktësisht 50% e shumës së vetë sigurimit. Përveç kësaj, duhet të kihet parasysh se produktet e ekskluzivitetit përfshijnë ato programe në të cilat ekziston pritshmëria që kompania do të zbresë një pjesë të caktuar të parave në favor të saj në rast të një ngjarje të siguruar.

Në bazë të kësaj, mund të konkludojmë se pjesa e dytë e pagesës, si rregull, paguhet nga vetë mbajtësi i sigurimit. Prandaj, në përgjithësi, ai do të paguajë të gjitha 100%. E gjithë pika e ekskluzivitetit të produkteve është të mësojë klientët të raportojnë një aksident me një automjet motorik vetëm nëse ka një aksident të rëndë dhe mbajtësi i policës mund të presë pagesa të mëdha.

Prandaj, kur aplikoni për një Casco 50/50 nga Rosgosstrakh, aplikanti raporton një aksident vetëm kur kostoja përfundimtare e riparimit të automjetit tejkalon "gjysmën" që ishte parashikuar në kontratë. Përsëri, bazuar në këtë, gërvishtjet e vogla janë shumë më fitimprurëse.riparoni veten dhe kontaktoni kompaninë e sigurimit vetëm në rast dëmtimi serioz.

Veçoritë dhe kushtet e regjistrimit

Për të marrë certifikatën e lakmuar të zbritjes, klienti i shoqërisë së sigurimit duhet të sigurojë vetëm një pasaportë të brendshme të një qytetari të Federatës Ruse, një titull mjeti dhe një patentë shoferi. Bazuar në këto dokumente dhe të dhëna, menaxheri i kompanisë bën llogaritjet e nevojshme. Në të njëjtën kohë, ai i kushton vëmendje përvojës së shoferit, numrit të aksidenteve të mëparshme, llojit të makinës që drejton, madje edhe gjendjes së tij shëndetësore. Pas kësaj, klienti paguan gjysmën e kostos së policës së sigurimit. Ai do të duhet të paguajë pjesën e dytë vetëm në rast të një ngjarje të caktuar të siguruar.

Cila është kapja

Siç u përmend më herët, në përgjithësi, truku kryesor është që në rast aksidenti, një person në çdo rast do të duhet të paguajë pjesën e dytë të sigurimit. Prandaj, është vetëm një iluzion që paguhet vetëm 50%.

Ia vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje kërkesave mjaft strikte që Rosgosstrakh vendos për klientët që dëshirojnë të marrin një certifikatë zbritjeje.

Së pari, personat e moshës së paku 30 vjeç dhe që i nënshtrohen një eksperience drejtimi prej të paktën 10 vjetësh mund të aplikojnë për një sigurim të tillë. Bazuar në këtë, shoferët e rinj dhe të papërvojë nuk mund të mbështeten në këtë program.

Gjithashtu në kontratë mund të gjeni linja që i kushtohen kufizimeve në ruajtjen e automjeteveobjektet gjatë natës. Nëse ngjarja e siguruar regjistrohet gjatë natës, atëherë në këtë situatë ekziston një rrezik i lartë që klientit t'i refuzohet pagesa.

A ia vlen të hartohet

Polica e sigurimit Casco 50/50 nga Rosgosstrakh do të jetë me të vërtetë shumë e dobishme për ata që ndjehen të lirë të drejtojnë një makinë, domethënë shoferë me përvojë. Nëse një person nuk ka ngjarje të siguruara prej vitesh, atëherë ky program do të jetë më se i dobishëm për të. Në rast urgjence serioze, ai thjesht mund të paguajë 50% të mbetur dhe të mbledhë sigurimin e tij.

Le të supozojmë se pronari i centralit telefonik automatik lëshoi një politikë me vlerë 20 mijë rubla për një vit dhe në të njëjtën kohë për të gjitha 365 ditët ai nuk e dëmtoi makinën. Në atë rast, ai shpenzoi para vetëm për mirëmbajtje. Nëse ai lëshon një polic me gjysmë çmimi, atëherë përfitimi do të jetë saktësisht 50%, siç është premtuar nga kompania e sigurimit. Domethënë, për një vit mirëmbajtje sigurimi, shoferi paguan gjysmën e shumës dhe në të njëjtën kohë mbetet i sigurt se në rast aksidenti do të marrë një pagesë standarde. Për ta bërë këtë, do të mjaftojë të paguani vetëm pjesën e dytë të kostos së policës.

Nga ky këndvështrim, nuk ka asnjë kapje, kështu që gjithçka varet vetëm nga aftësitë dhe besimi i vetë personit.

Në mbyllje

Lëshimi ose mos lëshimi i një certifikate të tillë varet nga çdo person. Para se të merrni një vendim, duhet të peshoni me kujdes të mirat dhe të këqijat. Sidoqoftë, në çdo rast, Rosgosstrakh është një nga ato kompani që çdo vit merr notat maksimale pozitive nga shumica e shoferëve. Në këtë rast, nuk duhet të prisni një kapje. Kjo kompani është e interesuar për të tërhequr klientë të rinj, prandaj ofron këtë program fitimprurës për pronarët e makinave. Franshiza shtrihet edhe në kompani të tjera të njohura sigurimesh, kështu që përpara se të përpunoni letrat, duhet të sqaroni disponueshmërinë e një oferte të tillë preferenciale.