2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40
Operacionet e përpunimit të pjesëve të punës në torno rrallë bëhen përfundimtare në procesin teknologjik. Krijimi i vrimave është hapi kryesor në marrjen e formës së dëshiruar të pjesës. Por zakonisht pasohet nga një fazë rishikimi. Pjesërisht, këto janë masa korrigjimi përfundimtare, por ndonjëherë përdoren edhe metoda të ndryshimit themelor në parametrat e prerjes së përfunduar. Operacione të tilla përfshijnë kundërmbytje dhe rimëkëmbje të vrimave, si rezultat i të cilave operatori merr një pjesë pune që është optimale për sa i përket karakteristikave. Së pari, gropa e përgatitur merr përmasat e nevojshme dhe së dyti, skajet dhe sipërfaqet e saj pastrohen nga gërvishtjet dhe patate të skuqura të tepërta.
Çfarë problemesh zgjidh reaming?
Vrimat me origjinë të ndryshme lejohen për procedurën e kundërmbytjes. Këto mund të derdhen, të stampohen ose të shpohen kamare, mbi të cilat do të punojë mjeshtri i reamingut në të ardhmen. Cili është thelbi i këtij operacioni? Ajo mund të ketë dy qëllime. Së paku, do të sigurohet pastrimi i sipërfaqeve të vrimave. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në rastet kur kryhen paraprakisht shpimi i përafërt dhe riparimi i vrimave, skajet e të cilave duhet të përfundojnë. Në varësi të cilësisëMund të përdoret formimi i vrimave, gjysëmfinimi ose fundosja përfundimtare. Si rezultat, ndryshon edhe shkalla e zbutjes së sipërfaqeve të punës. Detyra e kalibrimit është edhe më e përgjegjshme. Në këtë rast, mjeshtri nuk kufizohet në pastrim dhe rregullon parametrat e vrimës, të tilla si thellësia dhe trashësia. Nevoja për veprime të tilla lind nëse vrima e fituar fillimisht nuk i përshtatet kunjit të synuar, vidës ose fiksimit tjetër. Pas rimëkëmbjes, filetimi kryhet vetëm në përputhje me dimensionet e harduerit.
Çfarë është një kontrabandist?
Ky është një mjet prerës, dizajni i të cilit është formuar nga një pjesë funksionale e përpunimit dhe një bosht mbajtës. Nga pamja e jashtme, disa lloje kundërmbytëse ngjajnë me stërvitje, por ato janë shumë më të forta. Dhe një ndryshim edhe më i rëndësishëm është prania e të paktën tre skajeve prerëse, të cilat sigurojnë heqjen më efikase të masës së tepërt metalike. Rastësisht, ky është rasti edhe me vrimat e rrahjes, të cilat ndonjëherë kërkojnë heqje intensive të çipave për të arritur një formë më të saktë të pjesës së punës. Por në një banak, disa skaje prerëse gjithashtu veprojnë në një farë mënyre si stabilizues mjeti. Ky aspekt siguron që skajet të përpunohen në mënyrë uniforme, gjë që ndikon në saktësinë e funksionimit. Megjithatë, cilësia e rezultatit do të varet gjithashtu nga sa saktë është zgjedhur lloji i instrumentit.
Llojet e kontrabandistëve
Koni më i thjeshtëModelet e kontrabandës përbëhen nga një prerës dhe një fyell. Këndi i konit në pjesën e punës mund të ndryshojë nga 30 në 120 °. Një variant më kompleks i mjetit është një prerës me dhëmbë fundorë. Numri mesatar i dhëmbëve është nga 4 në 8. Prandaj, sa më saktë të kërkohet kundërmbytje, aq më e vogël duhet të jetë sipërfaqja e prerësit. Ekzistojnë gjithashtu pajisje cilindrike në të cilat sigurohet një kunj udhëzues. Ai futet në vrimat e formuara, duke siguruar kështu që vrima cilindrike e formuar të përputhet me boshtin e vrimës. Kjo është një teknikë universale në të cilën shpimi, kundërmbytja dhe rimbushja e vrimave kryhen me një mjet të një formacioni të vetëm. Si rezultat, cikli i formimit të vrimave thjeshtohet dhe përmirësohet cilësia e pastrimit të sipërfaqeve ngjitur. Pothuajse të gjitha modelet e kontrabandistëve janë prej çeliku të lidhur me vegla dhe karboni.
Teknika e reaming
Në mënyrë tipike, kundërmbytja bëhet në makinat e shpimit. Ashtu si stërvitjet, kundërmbytësit janë instaluar në çanta të përshtatshme ose mekanizma shtrëngimi. Më tej, pjesët e daljes së vrimave përpunohen me kundërmbytje konike. Kjo teknikë formon prerje konike të përshtatshme për kokat e thumbave dhe vidhat e mbytura. Prishjet për bulonat bëhen në të njëjtën mënyrë, por tashmë me kundërmbytje cilindrike. Ky mjet gjithashtu kryen shkurtimin e skajeve, marrjen e mostrave të qosheve dhe zgjatjeve. Si kundërmbytja, ashtu edhe rishfaqja e vrimave në makinë kontrollohen nga operatori. Në modelet moderne të makinave pneumatike dhe elektrike, është e mundur të përpunohennë mënyra gjysmë automatike dhe automatike. Makineritë CNC mund të përdorin cilësime të ngjashme kundërsink për mirëmbajtjen serike të pjesëve.
Caktimi i operacionit të vendosjes
Operacioni i rikuperimit është në shumë mënyra i ngjashëm me kundërmbytje. Është projektuar gjithashtu për të formuar vrima me madhësi optimale me mundësinë e korrigjimit të formës. Por nëse banakët përgatisin vrima për përdorimin e mëvonshëm të ribatonave dhe bulonave, atëherë rimëkëmbja ju lejon të merrni kamare të sakta të kalibruara për boshtet, pjesët e kumarxhinjve dhe kushinetat. Gjithashtu, vendosja e vrimave ju lejon të minimizoni fërkimin në zonën e trajtuar dhe të siguroni një densitet të lartë kontakti midis elementeve. Këto objektiva arrihen duke reduktuar ashpërsinë e sipërfaqeve të vrimës.
Mjeti i vendosjes
Reamers janë gjithashtu një mjet i ngjashëm me stërvitjen. Pjesa e punës në këtë rast është e pajisur me dhëmbë të vendosur rreth perimetrit të shufrës. Përveç kësaj, ka pjesë funksionale ndihmëse të prestarit. Këto janë pjesët e marrjes, kalibrimit dhe cilindrike. Prerja e drejtpërdrejtë kryhet nga një kon udhëzues, skajet e të cilit heqin lejimin metalik, por në të njëjtën kohë mbrojnë pjesën e sipërme të skajit të prerjes nga prerjet. Dhe këtu është e mundur të veçohen pjesë të veçanta strukturore që dallojnë këtë teknikë dhe kundërmbytje. Kundërmbytja dhe gërmimi i vrimave konvergojnë në operacionet e prerjes, megjithatë, funksionet i kryen edhe pjesa kalibruese e gërmuesit.drejtimin dhe heqjen e patate të skuqura. Për këtë janë projektuar brazda të veçanta, duke e bërë mjetin më të pavarur.
Makineri dhe makineri dore
Reaming mund të bëhet me dorë dhe me makinë, domethënë në të njëjtat makina. Mjeti i përdorur për operacione manuale karakterizohet nga një pjesë pune e zgjatur. Diametri i konit të kundërt në këtë rast varion mesatarisht nga 0,06 në 0,1 mm. Për krahasim, mbajtëset e veglave të makinerisë kanë një trashësi koni prej 0,05 deri në 0,3 mm. Me anë të reamimit manual është e mundur të merren vrima me diametër nga 3 deri në 60 mm. Në këtë rast, shkalla e saktësisë do të jetë e ulët. Vegla e makinës udhëhiqet nga përmasa të caktuara standarde, shpesh me porosi të veçanta. Për shembull, riambullimi i vrimave në pjesët strukturore mund të kryhet sipas të dhënave teknike për një projekt të caktuar. Përparësitë e kësaj metode përfshijnë saktësinë e lartë të prerjes, zhveshjen me cilësi të lartë dhe mungesën e një efekti deformimi.
Kryerja e vendosjes
Rreamimi i makinerisë ndjek të njëjtat parime si kundërmbytja. Mjeti fiksohet në çak, dhe më pas dërgohet në zonën e përpunuar nga makina. Dallimi i vetëm janë kërkesat më të larta për ftohjen e pajisjeve të punës gjatë funksionimit dhe lubrifikimit të vrimave. Vaj mineral, terpentinë dhe emulsione sintetike përdoren si një përbërje lubrifikuese. Përndryshe, kryhet përpunimi manual i vrimave. Vendosja e të tillalloji përfshin fiksimin fillestar të pjesës së punës në një vise. Më pas, maja e gërmuesit futet në vrimë dhe rezultati arrihet duke rrotulluar dorezën. Për më tepër, mund ta rrotulloni mjetin vetëm në një drejtim - derisa të formohen parametrat e nevojshëm të produktit.
Përfundim
Përpunimi mekanik i metaleve gradualisht po ia lë vendin metodave teknologjike lazer dhe termike. Gjithashtu, konkurrenca me metodat tradicionale të prerjes është teknologjia waterjet, e cila karakterizohet nga shpejtësia dhe saktësia e lartë e prerjes. Në këtë sfond, çfarë avantazhesh mund të ofrojë kundërmbytja dhe rimëkëmbja? Para së gjithash, kjo është mundësia e përpunimit manual pa përdorimin e pajisjeve komplekse në formën e veglave të makinerisë. Përveç kësaj, ndryshe nga hidrogërryesit dhe pajisjet termike, këto teknologji nuk kërkojnë lidhjen e materialeve harxhuese shtesë. Prandaj, mund të flasim për avantazhet e një natyre ekonomike, organizative dhe ergonomike. Por cilësia e përpunimit dhe ritmi i procesit të prodhimit, natyrisht, do të duhet të sakrifikohen.
Recommended:
Jetëgjatësia e matësve të ujit: periudha e shërbimit dhe funksionimit, periudhat e verifikimit, rregullat e funksionimit dhe koha e përdorimit të matësve të ujit të nxehtë dhe të ftohtë
Afati i ruajtjes së matësve të ujit ndryshon. Varet nga cilësia e tij, gjendja e tubave, lidhja me ujin e ftohtë ose të nxehtë, prodhuesi. Mesatarisht, prodhuesit pretendojnë rreth 8-10 vjet funksionim të pajisjeve. Në këtë rast, pronari është i detyruar të kryejë verifikimin e tyre brenda afateve të përcaktuara me ligj. Ne do t'ju tregojmë më shumë për këtë dhe disa pika të tjera në artikull
Industria silikate - dhe shtëpia, dhe çatia dhe enët
Ashtu si kërpudhat pas shiut, ndërtesat madhështore të larta filluan të rriten në shumë qytete të botës, të cilat janë zgjidhje të shkëlqyera dizajni që kombinojnë në mënyrë organike betonin dhe xhamin. Janë materialet e ndërtimit që janë aq të kërkuara në kohën e tanishme që prodhon industria e silikateve
Punimi i shpimit me diamant: Vrima të sakta në të gjitha materialet
Punët e ndërtimit dhe instalimit shpesh shoqërohen me bërjen e vrimave në beton, gurë dhe materiale të tjera të forta të ngjashme. Pajisja e shpimit me diamant është një nga mjetet më të teknologjisë së lartë për krijimin e tyre
Çfarë ju nevojitet për të punuar në një taksi: dokumentet dhe kërkesat e nevojshme, rregulloret dhe aspektet ligjore. Reagime dhe këshilla nga shoferët e taksive, klientët dhe dispeçerët
Sipas shumë pasagjerëve, puna e një taksisti është më e lehtë. Ju uleni, dëgjoni muzikë të këndshme dhe vozitni përpara dhe mbrapa. Dhe ata ju japin para për të. Por kjo është vetëm ana e jashtme e medaljes. E kundërta është shumë më pak rozë. Ne do të flasim për të në këtë artikull. Dhe ne gjithashtu do të theksojmë se çfarë ju nevojitet për të punuar në një taksi
Vrima kimike e nikelit - veçori, teknologji dhe rekomandime
Teknologjitë për metalizimin e pjesëve dhe strukturave janë të përhapura në fusha të ndryshme të industrisë dhe ndërtimit. Një shtresë shtesë mbron sipërfaqen nga dëmtimet e jashtme dhe faktorët që kontribuojnë në shkatërrimin e plotë të materialit. Një nga metodat e tilla të trajtimit është nikelimi kimik, filmi i fortë i të cilit dallohet nga rezistenca mekanike dhe korrozioni dhe aftësia për të përballuar temperaturat e rendit 400°C