Casco: çfarë është? Opsionet e sigurimit, detaje

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:40

Çdo pronar makine dëshiron të mbrojë automjetin e tij nga dëmtimet e mundshme. Sigurimi CASCO do të ndihmojë për ta bërë këtë në mënyrën më të mirë të mundshme. Shumë njerëz duan të dinë më shumë për Casco, çfarë është. Por gjërat e para së pari. Së pari ju duhet të kuptoni atë që në përgjithësi kuptohet sot si dëm.

Dëmtimi i pronarit të makinës - një lloj dëmtimi që i është shkaktuar makinës. Mund të jetë një akt vandalizmi, vjedhjeje, dëmtimi në një aksident. Llojet e tjera të dëmtimit nuk përjashtohen. Kasko është popullor për shkak të gamës së gjerë të kostove të mbuluara nga sigurimet. Për momentin, situata është si vijon: shumë njerëz tashmë po mendojnë ta mbrojnë atë ndërsa planifikojnë të blejnë një makinë.

Popullaritet

Nuk mund të thuhet se një sigurim i tillë i makinave është një opsion i lirë, por është më i popullarizuari sot. Kështu, nëse doni të mbroni buxhetin tuaj nga shpenzimet e paparashikuara, të panevojshme, është koha të studioni rregullat e CASCO-s. Ngjarjet e siguruara mund të jenë të ndryshme: jo parkimi më i suksesshëm, vjedhja, duke shkaktuar ndonjë dëm. Nëse ndodh ndonjë problem i tillë, personi që ka një Casco të lëshuar do të paguhet plotësishtkompensim (sipas dëmit).

Mini Casco - çfarë është?

Tregu modern i shërbimeve të sigurimit u ofron klientëve të tij shumë oferta, për shembull, ekzistojnë lloje të ndryshme sigurimesh gjithëpërfshirëse. Çfarë është - një "mini" version i këtij sigurimi? Ai me të vërtetë meriton vëmendje.

Ky është një produkt sigurimi që u ofrohet shoferëve pothuajse në të gjitha kompanitë kryesore vendase të sigurimit. Në fakt, ne po flasim për një program të thjeshtuar CASCO, i cili garanton mbrojtje të besueshme kundër rreziqeve dhe mbron një person nga humbjet serioze. Nga çfarë telashe do të ndihmojë një sigurim i tillë?

• vjedhje makine;
• humbje ose dëmtim makine për shkak të fatkeqësisë natyrore ose zjarrit;
• Aksident ose aksident industrial;
• dëm për shkak të veprimeve të shërbimeve publike ose shërbimeve teknike (për shembull, dëmi u shkaktua nga përfaqësuesit e zbatimit të ligjit ose shërbimeve të shpëtimit).

Lista e rreziqeve të mbuluara nga oferta "mini" ndryshon ndjeshëm - gjithçka varet nga kompania specifike. Megjithatë, ka ende karakteristika të përbashkëta: një kosto mjaft e ulët (kur krahasohet me një polic të plotë), dhe polica e sigurimit gjithashtu ka kufizime të rëndësishme. Si rregull, njerëzit kursejnë deri në 30% të çmimit të sigurimit të trupit nëse zgjedhin paketën e vogël.

Cili është plusi?

Përparësia kryesore e një pakete jo të plotë, kur krahasohet me një politikë të plotë CASCO, është një kursim financiar mbresëlënës. Kjo formë sigurimi është ideale për shoferë të papërvojë, të rinj dheedhe atyre njerëzve makina e të cilëve tashmë është e konsumuar. Nëse garancia e prodhuesit ka skaduar tashmë për automjetin, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe versionit "mini" kasko. Gjithashtu, ky mjet është i dobishëm në një situatë kur një entuziast i makinave nuk dëshiron të sigurojë makinën nga të gjitha rreziqet e mundshme, nëse, për shembull, ju duhet të vozitni vetëm disa herë në muaj, dhe pjesën tjetër të kohës makina është në një garazh ose në një parking me pagesë.

Franshizë në KASCO

Me siguri dikush ka dëgjuar për ekskluzivitetin CASCO. Cfare eshte? Ky është emri i pjesës së dëmit në sigurim, të cilin pronari e kompenson vetë nëse ndodh një ngjarje e siguruar. Si rregull, bëhet fjalë për një shumë fikse të sigurimit, megjithëse shumë kompani e shprehin këtë vlerë në përqindje. Situata duket si kjo: kompania CASCO i ofron klientit një zbritje të konsiderueshme në shërbimet e saj, por çdo riparim i vogël (i negociuar paraprakisht me përfaqësuesit e kompanisë së sigurimeve) do të duhet të kryhet duke shpenzuar para nga xhepi i tyre. Ekzistojnë dy lloje të ekskluzivitetit për makinat: me kusht dhe të pakushtëzuar.

Franshizë e pakushtëzuar

Në policën e sigurimit, kjo procedurë parashikohet afërsisht si më poshtë: pronari i makinës merr përsipër një detyrim, i cili konsiston në kompensimin e një shume të caktuar nëse merr dëm. Vlen të merret në konsideratë një shembull i thjeshtë: ekziston një makinë që është e siguruar sipas këtij programi. Kufiri i ekskluzivitetit është, të themi, 5,000 rubla. Nëse ndodh një ngjarje e siguruar, për shembull, për 15 mijë, kompania do të paguajë vetëm pronarin e makinës10 000.

Franshizë e kushtëzuar

Po për këtë ofertë? Me një ekskluzivitet të kushtëzuar, kompania e sigurimit kompenson plotësisht të gjitha dëmet e shkaktuara në makinë vetëm kur madhësia e saj është më e lartë se një shirit i caktuar. Nëse i kushtoni vëmendje rishikimeve të CASCO, atëherë në këtë situatë gjithçka duket kështu: nëse makina futet në një aksident, por sasia e dëmit është më e vogël se shiriti i ekskluzivitetit, pronari paguan vetë punën e riparimit. Nëse dëmi është më i madh se shuma e specifikuar në kontratë, pronari do të paguhet për të restauruar makinën.

Të gjithë duhet të vendosin vetë nëse ia vlen të përdorni një ekskluzivitet me CASCO. Çfarë është - u bë e qartë për shumë nga artikulli ynë. Mjafton t'i kushtoni vëmendje situatës në qytetet e mëdha - ekziston një rrezik i lartë i dëmtimit të vogël (gërvishtje në parakolp, parakolpa). Kompanitë e sigurimeve llogarisin zbritjen në atë mënyrë që kostoja e riparimeve të jetë pak më e ulët se niveli i përcaktuar i pagesës. Kjo do të thotë, para se të bëni një zgjedhje, duhet të përpiqeni të merrni parasysh të gjitha nuancat. Një ekskluzivitet është një mënyrë vërtet e shkëlqyer për të kursyer para, veçanërisht opsioni maksimal i saj. Në një situatë të tillë, do t'ju duhet të paguani për Casco rreth gjysmën e shumës sesa në rastin e zakonshëm. Kjo do të thotë, edhe pronarët e makinave mjaft të vjetra mund të mendojnë seriozisht për një politikë sigurimi CASCO - sot ajo është e vërtetë.